Mindaugas Sidabras

Trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“ Argentinoje Lietuvos komandai „Izoton Sport“ baigėsi oficialia pergale. Nors Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažas SSV motobagių klasėje finišo liniją kirto antras, po techninės komisijos sprendimo ir varžovų diskvalifikacijos lietuviai buvo pripažinti lenktynių nugalėtojais. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Argentinoje vis didesnį pagreitį įgauna trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“. Šiose varžybose startavo ir SSV motobagių įskaitoje varžosi lietuvių ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie po keturių lenktynių dienų išlaiko pozicijas savo klasės lyderių trejetuke. Ketvirtasis greičio ruožas sportininkams pateikė nemažai iššūkių. Nors ekipažas pasirinko atsargesnę taktiką ir didesnį dėmesį skyrė finišo pasiekimui, trasoje netrūko pavojingų situacijų.

Argentinoje šią savaitę vyksta trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“. Šiose varžybose startavo ir SSV motobagių įskaitoje varžosi lietuvių ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Trečiadienį lietuviai įveikė trečiąjį greičio ruožą, kuris dalyviams pateikė ne tik sudėtingų kopų bei akmenuotų atkarpų, bet ir navigacinių iššūkių. Po finišo Mindaugas Sidabras pripažino, kad diena buvo itin varginanti, o paskutiniai kilometrai pareikalavo daug jėgų.

Argentinoje šią savaitę vyksta trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“. Šiose varžybose startavo ir SSV motobagių įskaitoje varžosi lietuvių ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Antradienį lietuviai įveikė antrąjį greičio ruožą ir trečiadienį ryte Argentinos laiku startavo trečiajame. Antrajame etape „Izoton Sport“ ekipažui pavyko išvengti rimtesnių techninių problemų, o pasirinkti sprendimai smėlingose atkarpose davė apčiuopiamos naudos.

Argentinoje įsibėgėja trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“. Šiose varžybose startavo iki tol du etapus Saudo Arabijoje ir Portugalijoje sėkmingai įveikęs Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko duetas. Pirmadienį lietuviai stojo prie pirmojo 340 kilometrų ilgio greičio ruožo starto, kuriame sportininkų laukė itin įvairios sąlygos.

Argentinoje prasidėjo trečiasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Desafio Ruta 40“. Šiose varžybose startavo iki tol du etapus Saudo Arabijoje ir Portugalijoje sėkmingai įveikęs Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko duetas. „Izoton Sport“ ekipažas pirmiausia stojo prie bandomojo greičio ruožo starto, kuriame turėjo progą susipažinti su vietos trasų specifika ir išmėginti savo „Can-Am Maverick“ bagį realiomis sąlygomis.

Sekmadienį Portugalijoje baigėsi penkias dienas trukusios „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ varžybos. Jų metu dalyviai kovojo ne tik dėl etapo trofėjų, bet ir dėl metinės įskaitos taškų, kadangi šis etapas – vienas iš penkių numatytų šių metų Pasaulio ralio reido čempionato kalendoriuje.

„Izoton Sport“ ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku pasiekė ketvirtosios „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ varžybų dienos finišą. Nors šiandien distancijos visiškai „švariai“ duetui įveikti nepavyko, tačiau rezultatai – gana džiuginantys. Ekipažas pakilo į septintą vietą SSV kategorijoje, o tarp Pasaulio ralio reido čempionato įskaitoje besivaržančių SSV duetų yra net trečioje vietoje. Tai nuteikia itin optimistiškai, kadangi sekmadienį lietuvių laukia paskutinė lenktynių diena.

Trečioji „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ varžybų diena Mindaugui Sidabrui ir Ernestui Česokui pažėrė nemažai iššūkių. Vienas didžiausių dienos nuotykių – apsivertimas. Ir nors incidento metu nei „Izoton Sport“ komandos nariai, nei jų bagis nenukentėjo, tačiau 40 sugaištų minučių bandant pastatyti bagį ant ratų lietuviams kainavo nemažai pozicijų. Visgi tautiečiai išlieka optimistiški – kitiems ekipažams greičio ruožas baigėsi blogiau, o atsigriebti bus galima per likusias dvi varžybų dienas.

Pasaulio ralio reido čempionato (W2RC) etapas Portugalijoje ir toliau negailestingai testuoja dalyvių techniką bei ištvermę. Antrąją varžybų dieną, kai maršrutas persikėlė į Ispaniją, Lietuvos „Izoton Sport“ komandos atstovams Mindaugui Sidabrui ir Ernestui Česokui teko kovoti ne tik su klastingomis pelkėmis, bet ir su staiga dingusiais stabdžiais.

Portugalijoje tęsiasi trečiadienį prasidėjęs antrasis Pasaulio ralio reido čempionato etapas. Jame varžosi ir lietuvių duetas „Izoton Sport“ – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Ketvirtadienį dalyvių laukė beveik 380 kilometrų iššūkis, kuris sportininkus iš Portugalijos nuvedė į Ispaniją. Antrosios „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ varžybų dienos trasą „Izoton Sport“ duetas įveikė per 3 val. 18 min. 21 sek. Toks rezultatas jiems leido užimti preliminarią devintą vietą SSV klasėje.

Antrajame Pasaulio ralio reido čempionato etape Portugalijoje startavę „Izoton Sport“ lenktynininkai Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas pirmąją dieną įveikė sudėtingomis oro sąlygomis paženklintą trasą ir įsitvirtino tarp dešimties greičiausių ekipažų SSV klasėje. Po lietaus pažliugusi trasa sportininkams šįkart priminė ne dykumų lenktynes, o tikrą purvo ir bekelės iššūkį.

Pasaulio ralio-reidų čempionatas (W2RC) po alinamo Dakaro maratono persikelia į Senąjį žemyną. Antrajame 2026 metų sezono etape Portugalijoje elitiniams lenktynininkams teks pamiršti atviras dykumas ir prisitaikyti prie visiškai kitokio, klaidų neatleidžiančio reljefo. Šiame iššūkyje Lietuvos vėliavą neš itin gausus mūsų šalies atstovų desantas – prie starto linijos stoja net keturi lietuvių ekipažai, pasiryžę kovoti dėl aukščiausių pozicijų skirtingose transporto priemonių klasėse.

Po trylikos greičio ruožų Dakaro ralio dalyviai pasiekė Yanbu miestą, kuriame ir startavo. Visus greičio ruožus įveikė ir varžybų finišo vėliavą prieš save išvydo ir „Izoton sport“ duetas – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas. Ekipažui ir jų mechanikams pavyko įveikti visus šių metų maratone laukusius iššūkius. Paskutinę Dakaro ralio dieną dalyvių laukė vos kiek ilgesnis nei šimto kilometrų greičio ruožas.

Priešpaskutinis 2026-ųjų Dakaro ralio etapas „Izoton sport“ ekipažui tapo vienu sunkiausių išbandymų šiose varžybose. Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas 12-ąjį greičio ruožą įveikė sukandę dantis. Trasoje, kuri priminė mėnulio paviršių, lietuviai prarado abu atsarginius ratus, o finišą pasiekė su rimtu pakabos gedimu. Nepaisant ekstremalių sąlygų, SSV klasės duetas sugebėjo pademonstruoti charakterį.

Dešimtame greičio ruože su aibe gedimų susidūrę bei tik sutemus į finišą grįžę „Izoton sport“ ekipažo nariai Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku į vienuoliktą greičio ruožą vos spėjo pajudėti. Mechanikai jų bagį remontuoti pabaigė likus trylikai minučių iki išvažiavimo į šios dienos etapą. Šiame etape netikėtumų buvo gerokai mažiau, tad ekipažas finišą pasiekė dar su šviesa.

Prie SSV klasės dešimtuko sparčiais žingsniais artėjęs „Izoton sport“ ekipažas dešimtame Dakaro ralio greičio ruože susidūrė su rimtomis techninėmis problemomis. Ir nors atrodė, kad Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko viltys tęsti lenktynes žlugo, duetas nepasidavė ir su vos veikiančiu bagiu kilometras po kilometro artėjo prie finišo ir jį pasiekė jau tamsoje.

Dakaro ralio SSV įskaitoje lenktyniaujantis Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko duetas sėkmingai įveikė ilgiausią šių metų varžybų greičio ruožą. Ekipažas šiandien finišavo vienuoliktoje vietoje ir tokioje pat pozicijoje klasifikuojamas skaičiuojant visų įveiktų dienų rezultatus. Septynioliktoje startinėje vietoje ilgiausią Dakaro ralio greičio ruožą pradėjęs Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažas per visą dieną pamažu kilo pozicijomis aukštyn.

Dakaro ralio SSV įskaitoje lenktyniaujantis Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažas sekmadienį sėkmingai įveikė septintąjį greičio ruožą. Jame „Izoton sport“ duetas pasiekė 16-ą poziciją. Ilgas, 459 kilometrų greičio ruožas, kaip sakė ekipažo vairuotojas Mindaugas Sidabras, prabėgo išties greitai, kadangi trasoje dominavo didelis greitis. Visgi ne visose atkarpose „Izoton sport“ galėjo važiuoti maksimaliu tempu, nes šiandien koją itin kišo dulkės.

2026-ųjų metų Dakaro ralis įpusėjo. Ekipažai šiandien pabaigė šeštąjį greičio ruožą, po kurio jų laukia poilsio diena. Šį etapą sėkmingai įveikė ir SSV įskaitoje lenktyniaujantis „Izoton sport“ duetas. Nors ekipažą šiandien kamavo techninės problemos, jie bendroje įskaitoje šoktelėjo net dviem pozicijomis į viršų. Šeštojo greičio ruožo rezultatai byloja, kad ši diena „Izoton sport“ ekipažui buvo viena sunkesnių.

Dakaro ralio naujokai Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas ir toliau demonstruoja olimpinę ramybę bei stabilumą lenktyniaujant sunkiausiomis pasaulyje tituluojamose ralio reido varžybose Saudo Arabijoje. Be mechanikų praleidę naktį ir savo jėgomis inspektavę bagį jie šiandien leidosi į antrąją maratono dalį bei vėl finišavo solidžioje pozicijoje.

Ketvirtasis Dakaro ralio etapas ir pirmoji maratono diena Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažui tapo įrodymu, kad dykumoje greitis be strategijos yra bevertis. SSV klasėje besivaržantis „Izoton sport“ duetas pademonstravo pavydėtiną šaltakraujiškumą: startavę iš 23-iosios pozicijos, jie užtikrintai braukėsi per dulkes bei varžovų nesėkmes ir finišo liniją kirto aukštoje 12-oje vietoje.

Trečiasis Dakaro ralio etapas „Izoton sport“ duetui tapo tikru ištvermės ir šalto proto egzaminu. Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažui teko susidurti su iššūkiais, kurių scenarijus priminė įtempto siužeto filmą. Nuo klampaus smėlio spąstų ir pralieto kraujo iki atviros ugnies tramdymo. Tačiau dieną vainikavo pasiekimas, apie kurį svajoja kiekvienas iš ralio kroso disciplinos atėjęs sportininkas.

Nors Dakaro ralyje dalyviai įveikė dar tik du greičio ruožus, jau dabar lietuviai turi kuo džiaugtis. SSV įskaitoje mūsų šaliai atstovaujantis „Izoton Sport“ duetas jau antrą dieną iš eilės demonstruoja stabilų tempą ir vis gerėjantį rezultatą. Jei vakar duetas įsitvirtino TOP20, tai šiandien Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas jau žvalgosi į dešimtuką. Jie šiandien finišavo tryliktoje vietoje.

Sekmadienį Dakaro ralio dalyviai pradėjo dvi savaites truksiantį maratoną. Pirmajame varžybų etape jiems reikėjo įveikti 300 kilometrų distanciją. Čia sėkmingai pasirodė „Izoton sport“ ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Ir nors tandemas neišvengė pramuštų padangų, tačiau dieną baigė į finišą atsiveždami solidų rezultatą – dvidešimtą vietą SSV klasėje.

Dakaro ralio prologas, skirtas apšilimui, lietuvių Mindaugo Sidabro ir Ernesto Česoko ekipažui prasidėjo neplanuotu adrenalino pliūpsniu. Vos pajudėjus iš starto zonos, bagio kabinoje kilo sumaištis – savaime atsidariusios durys privertė ekipažą stabtelėti dar neįsibėgėjus.  Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Administracinės ir techninės komisijos durys oficialiai užsivėrė, o teisėjų antspaudai patvirtino galutinį 48-ojo Dakaro ralio dalyvių sąrašą. Saudo Arabijos dykumose šiemet varžysis įspūdinga technikos armija – prie starto linijos stoja 317 transporto priemonių. Tai reiškia, kad artimiausias dvi savaites savo ištvermę tikrins 564 sportininkai iš 49 pasaulio šalių, tarp kurių solidžiai atrodo ir Lietuvos vėliava.

Jau sausio 3-ią dieną, šeštadienį Saudo Arabijoje prasidės 2026-ųjų metų Dakaro ralis. Jame motobagių įskaitoje SSV startuos ir „Izoton sport“ ekipažas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Dakare debiutuosiantis duetas praėjusių metų pabaigoje triumfavo Pasaulio ralio reido čempionato etape Maroke, „Rookie“ įskaitoje ir iškovojo nemokamą kelialapį į Dakaro ralį.

Prie starto linijos sausio 3-iąją dieną SSV motobagių kategorijoje pirmą kartą stos ambicinga „Izoton Sport“ komanda. Nors Mindaugui ir Ernestui tai bus krikštas sėdint lenktyninio bolido viduje, ralio bendruomenėje jie nėra svetimi. Po daugybės metų, praleistų stebint lenktynes iš šalies, vyrai nusprendė, kad atėjo laikas patiems tapti šios dykumų legendos dalimi ir peržengti ribą tarp fano ir lenktynininko.

Kol dauguma 2026-ųjų Dakaro ralio dalyvių užsiėmę komandų pristatymais, SSV klasėje debiutuosiantis „Izotono sporto“ ekipažas (Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas) pasirinko kitokį kelią. Duetas išvyko į Jungtinius Arabų Emyratus, kur sėmėsi patirties iš Dakaro legendos Antano Juknevičiaus. Pasiruošimas debiutui buvo ilgas ir kryptingas.

Tuo metu, kai 2026-ųjų metų Dakaro ralio dalyviai vienas po kito organizuoja savo komandų pristatymus, „Izotono sporto“ duetas – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas nusprendė iki starto likusį laiką išnaudoti kiek kitaip. Ekipažas išvyko į Jungtinius Arabų Emyratus, kur važiavimo per kopas paslapčių sėmėsi iš daugkartinio Dakaro ralio dalyvio, legendos statusą šiose varžybose turinčio Antano Juknevičiaus.

Maroke baigėsi savaitę trukusios „Rallye du Maroc“ varžybos, kurios buvo paskutinysis šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etapas. Šių varžybų SSV klasėje startavo ir ekipažas iš Lietuvos – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Duetas čia ne tik rinko patirtį, bet ir laimėjo „Rookie“ įskaitoje bei užsitikrino nemokamą startą 2026-ųjų metų Dakaro ralyje. „Izotono sporto“ duetas tapo pirmaisiais lietuviais, iškovojusiais tokį prizą.

Savaitę trukęs Maroko ralis baigėsi istoriniu lietuvių triumfu. Nors paskutinė diena „Izotono sportas“ ekipažui Mindaugui Sidabrui ir Ernestui Česokui virto tikru dramos filmu su penkiagubu vertimusi kopose, duetui pavyko ne tik pasiekti finišą, bet ir iškovoti pergalę „Rookie“ (naujokų) įskaitoje. Ši pergalė – tai ne tik moralinis pasitenkinimas, bet ir neįkainojamas prizas: nemokamas startas 2026-ųjų Dakaro ralyje. Lietuviai tapo pirmaisiais šalies istorijoje, pelniusiais tokį apdovanojimą.

Maroke ketvirtadienį įvyko priešpaskutinis „Rallye du Maroc“ greičio ruožas. Šiose varžybose lenktyniauja ir SSV įskaitoje startavę lietuviai iš „Izotono sportas“ ekipos. Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas čia kovoja dėl galimybės laimėti nemokamą startą kitų metų Dakaro ralyje ir tuo pačiu renka itin svarbią patirtį. Šiandien duetas irgi turėjo nemažai iššūkių, tačiau su daugeliu iš jų susitvarkė be didesnių kluptelėjimų ir šiuo metu yra per žingsnį nuo pergalės „Rookie“ įskaitoje.

Maroko ralyje – lemiamų kovų metas. Priešpaskutinę varžybų dieną „Izotono sportas“ ekipažas Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas ne tik atlaikė dar vieną išbandymų kupiną etapą SSV įskaitoje, bet ir sutvirtino savo pozicijas kovoje dėl didžiausio prizo – nemokamo kelialapio į 2026-ųjų Dakarą. Lietuviai išsaugojo pirmąją vietą „Rookie“ (naujokų) įskaitoje ir gerokai padidino persvarą prieš artimiausius persekiotojus.

Maroke ir toliau tęsiasi šią savaitę čia vykstantis paskutinysis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Šiose varžybose, SSV įskaitoje varžosi ir dėl kelialapio į Dakaro ralį kovoja lietuvių „Izotono sportas“ duetas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie trečiąją lenktynių dieną susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis, tačiau radę išradingą sprendimą sugebėjo pasiekti finišą bei išsaugoti šeštąją klasės vietą skaičiuojant įvykusių etapų bendrus rezultatus.

Pasaulio ralio reido čempionato finaliniame etape „Rallye du Maroc“ dalyviai antradienį įveikė antrąjį iš penkių numatytų greičio ruožų. Čia išties solidžiai pasirodė SSV motobagių įskaitoje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie ne tik išvengė didelių paklydimų ir kritinių smūgių į akmenis, bet ir finišavo klasės dešimtuke. Antrąją ralio dieną dalyviai turėjo įveikti 306 km ilgio greičio ruožą.

Paskutiniame šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etape pirmadienį dalyviai įveikė pirmąjį, trijų šimtų kilometrų greičio ruožą. Po išvakarėse įvykusio prologo prie starto stojo ir SSV klasėje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas. „Izotono sporto“ duetas preliminariai pademonstravo devintą poziciją.

Maroke prasidėjo paskutinysis šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Jame prie starto stojo ir lietuviai Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie varžysis SSV motobagių įskaitoje. Sekmadienį duetas jau įveikė šių varžybų prologą. Dar praėjusią savaitę Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku varžėsi penkias dienas trukusiose „Baja Marocco“ varžybose.

Pirmadienį paskutiniuoju etapu buvo vainikuotos penkias dienas trukusios „Baja Morocco“ varžybos. Jose keturių ekipažų sudėtimi startavo ir lietuvių komanda „BRO Racing“. Varžybos tautiečiams buvo išties permainingos ir dramatiškos, kupinos incidentų ir gedimų, tad šachmatinę vėliavą pavyko pasiekti ne visiems. Bene dramatiškiausią finišą pasiekė Aivaro Kavaliausko ir Mykolo Paulavičiaus ekipažas.

Ketvirtoji „Baja Marocco“ ralio diena Lietuvos „BRO Racing“ komandai tapo tikru išgyvenimo testu. Vienas ekipažas po įspūdingos avarijos pasitraukė iš varžybų, kitus du sustabdė techniniai gedimai, o finišą be nuotykių pasiekė tik vienas duetas. Tačiau ši nesėkmių virtinė virto ir neeiliniu komandinės dvasios pavyzdžiu, kai vieni ekipažai aukojo savo rezultatą, kad išgelbėtų trasoje įstrigusius kolegas.

Maroke vis didesnį pagreitį įgauna „Baja Morocco“ varžybose. Jose dalyvauja ir keturi lietuvių komandos „BRO Racing“ ekipažai. Trečioji varžybų diena, nors buvo ir sutrumpinta, tačiau negailėjo iššūkių. Itin grėsmingai trasoje atrodė akmenys. „Baja Morocco“ organizatoriai trečiajai varžybų dienai buvo numatę 285 kilometrus ir tris greičio ruožus, tačiau vėliau paskutinę, 80 km atkarpą buvo nuspręsta atšaukti.

Maroke prasidėjo penkias dienas truksiančios dykumų varžybos „Baja Morocco“. Jose startuoja ir keturi lietuvių ekipažai, atstovaujantys „BRO Racing“ ekipai. Pirmąją varžybų dieną organizatoriai dalyviams pateikė 243 kilometrų distanciją, suskirstytą į tris greičio ruožus. Pirmasis varžybų etapas mūsų šalies atstovams klostėsi išties skirtingai – vieni demonstravo puikų tempą, kiti susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis ir buvo priversti „susirinkti“ pirmąsias baudas.

Artėjantį savaitgalį kaimynėje Lenkijoje įvyks 3-asis Lietuvos ralio kroso čempionato etapas. Spalio 13-14 dienomis vyksiančios varžybos vyks Torūnės mieste, kuris daugeliui automobilių sporto entuziastų žinomas dėl kvapą gniaužiančių drifto varžybų. Atsižvelgiant į preliminarų dalyvių sąrašą, savaitgalį įvyksiančiose varžybose dėl nugalėtojo taurių varžysis net 98 sportininkai, aštuoni iš jų – lietuviai.

Renaldas Gabartas Tiesą sakant bemaž kaskart pasakojant apie automobilių sporto renginius pas braliukus latvius tenka maskuoti pavydo gaidas. Savaitgalį Bikerniekų trasoje vykęs „Motorsporta festivals 2018“ nebuvo išimtis: dvi dienas publika buvo lepinama tokiais reginiais, apie kuriuos Lietuvoje dar ilgai bus galima tik svajoti.