masiulis

Premjero, Tėvynės Sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų lyderio Andriaus Kubiliaus vadovaujamos vyriausybės ministrus dėl žlungančių projektų kaltina ne vien opozicija, bet ir koalicijos partneriai. Enrgetikos ministras „tarkuojamas“ toliau Pirmadienį, dėl žlugusio atominės elektrinės investuotojo konkurso, Seimo frakcija „Tvarka ir teisingumas“ pradės rinkti parašus energetikos ministro Arvydo Sekmoko atstatydinimui paremti.

Partijos Tvarka ir teisingumas pirmininkas, Europos Parlamento narys Rolandas Paksas mano, kad susisiekimo ministras Eligijus Masiulis, įžeidęs sąžiningai dirbančius valstybės tarnautojus, privalo jų visų viešai atsiprašyti ir netgi atsistatydinti. R. Pakso manymu, ministro E. Masiulio komentaras, kad valstybės sektoriuje šiandien dirba tik bepročiai arba vagys, įžeidžia daugiau kaip 70 tūkstančių iš biudžeto atlyginimą šiandien Lietuvoje uždirbančių asmenų.

Tėvynės Sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) vadovaujama Vyriausybė mano, kad energetikams Lietuvoje trūksta pelno. Didingi užmojai Premjero, TS-LKD lyderio Andriaus Kubiliaus vadovaujamas ministrų kabinetas, kaip jau skelbė žiniasklaida,  sutarė iš Elektros energetikos įstatymo išbraukti sąlygą, kad elektros sektoriaus įmonės negalėtų turėti daugiau nei 5 procentų pelno maržą. Dabar galiojantį įstatymą, kuriame numatyta, kad elektros įmonių pelnas negali viršyti 5 proc.

Prieš savaitę kreipiausi į susisiekimo ministrą Eligijų Masiulį, prašydamas atsakyti, ar ministerijai pavaldi Civilinės aviacijos administracija (CAA) tinkamai vykdė vežėjo “Star 1 Airlines” priežiūrą. Ministerijos įgaliotieji asmenys suskubo gintis ir jau kitą dieną per žiniasklaidą atsikirto, kad viskas šioje įstaigoje gerai.

Krovininių automobilių ir kontrabandinio benzino į Rusiją važinėjančių pasienio gyventojų eilės Kybartų bei Virbalio miesteliuose – tvarkingos. Susisiekimo ministerija rado genialią išeitį: eiles reguliuoti pasamdyta privati saugos bendrovė, kuriai vien už 3 mėnesius iš mokesčių mokėtojų kišenės bus sumokėta beveik trečdalis milijono litų. Kol eilių kontrolė neparūpo Susisiekimo ministerijai, valstybė neturėjo jokių išlaidų. Maža to! Dar ir gaudavo pajamų iš mokesčių.

Gerindama verslo aplinką, Susisiekimo ministerija siūlys Vyriausybei ir Seimui padidinti sunkiasvorėms transporto priemonėms nustatytą maksimalią bendrąją leistiną masę nuo 40 iki 48 tonų. Pakeisti Kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymą Susisiekimo ministerija siūlo atsižvelgdama į krovinių (ypač medienos) vežėjų prašymus.

Valdančioji koalicija kol kas neskuba reikšti pritarimo socialinio draudimo sistemos reformai, pagal kurią dalis senatvės pensijos būtų mokama ne iš „Sodros“, o iš valstybės biudžeto. Šiuo metu svarstoma, kad iš „Sodros“ mokama dalis būtų skaičiuojama pagal vadinamąją taškų sistemą, išmokos pensijų gavėjams būtų aiškiau siejamos su jų sumokėtomis įmokomis.

Daugėja pritariančiųjų tam, kad Seimą, po keturių metų delsimo, pagaliau pasiekusios dvylika Valstybės saugumo departamento (VSD) pažymų būtų paskelbtos ir visuomenei. Seimo nacionalinio saugumo ir gynybos komiteto (NSGK) narys, Tėvynės Sąjungos – Lietuvos krikščionių demokratų atstovas Kęstutis Masiulis, kuris pažymas skaitė vienas pirmųjų, portalui „Balsas.lt“ sakė, jog derėtų pagalvoti net apie parlamentinio tyrimo, kurio metu pažymų buvo pareikalauta, atnaujinimą.

Vairavimo kursų kaina, anot ekspertų, gali didėti nuo 30 iki 100 proc. A. Ufarto (BFL) nuotr. Dėl Susisiekimo ministerijos vairavimo mokykloms nustatytų naujų reikalavimų, įsigaliosiančių nuo 2012 metų, vairavimo kursų kaina gali kilti nuo 30 iki 100 procentų, teigia šias paslaugas teikiančių įmonių vadovai. Anot pašnekovų, permainas lengviau turėtų atlaikyti didžiosios vairavimo mokyklos, turinčios po keletą filialų, tuo tarpu mažesniosioms gali tekti iš viso pasitraukti iš rinkos.

Algimanto Matulevičiaus, buvusio Seimo Nacionalinios saugumo ir gynybos komiteto vadovo, liudijimas apie neva Lietuvoje nusėdusias dešimtis milijonų dolerių, skirtų Baltarusijos opozicijai, turėjo patraukti visuomenės dėmesį jau vien todėl, kad tariamai pavogtų pinigų suma per kelerius metus sumažėjo maždaug dešimtį kartų.

Seimo nariui, konservatoriui Kęstučiui Masiuliui pasipiktinus Vyriausiosios rinkimų komisijos (VRK) išaiškinimu, kad savivaldybių tarybų nariais gali dirbti asmenys, kurie yra tų savivaldybių administracijų valstybės tarnautojai, tačiau dirba pagal darbo sutartį, Z. Vaigauskas siūlo bylinėtis arba taisyti prieštaringus įstatymus.

Kažkada vienas „Balsas.lt“ apžvalgininkas taikliai pastebėjo, jog Susisiekimo ministrą Eligijų Masiulį  galima pavadinti „E lygio ministru“. Darbai „elektroniniai“ ir parodomieji  – sodinti į šiltus postus savus, didinti mokesčius,  sakyti „teisingas“ kalbas ir t.t. Beje, E lygio ministras yra Liberalų sąjūdžio lyderis. Sakai Masiulis, turi omenyje „partija“, sakai partija – turi omenyje „Masiulis“. Tai būtų komplimentas jaunam politikui, tačiau.