Lėktuvas

Rygos oro uostas trečiadienį paryčiais dėl smarkaus snygio negalėjo priimti lėktuvų, atskridusių iš Helsinkio, Vilniaus ir Palangos, todėl jie buvo nukreipti į kitus oro uostus. Oro uosto tinklapyje nurodoma, kad reiso į Londoną lėktuvas išskrido nedaug vėluodamas, o reisai į Dortmundą ir Frankfurtą vėlavo apie valandą. Kiti reisai buvo atidėti ilgesniam laikui. Be to, buvo atšaukti keli reisai į Stokholmą, Kopenhagą, Vilnių, Oslą ir Taliną bei atgaliniai reisai šiais maršrutais.

Lėktuvas, skraidinantis 35 Rusijos diplomatus, išsiųstus iš Jungtinių Valstijų dėl numanomo Maskvos kišimosi į Amerikos prezidento rinkimus, jau nusileido Maskvoje, pirmadienį pranešė Rusijos naujienų agentūros. 35 Rusijos diplomatai, dirbę ambasadoje Vašingtone ir konsulate San Fransiske, buvo sekmadienį išskraidinti iš Vašingtono. „Lėktuvas pakilo, visi viduje“, – valstybinė naujienų agentūra „RIA Novosti“ anksčiau citavo Rusijos ambasados Vašingtone pranešimą.

Vienos Lenkijos užsakomųjų skrydžių bendrovės lėktuvas „Boeing 707“ penktadienį turėjo leistis Prahoje avariniu būdu, nes vienas keleivis pagrasino susprogdinti bombą, pranešė Čekijos pareigūnai. Vėliau tą vyrą suėmė policija. „Vyras, grasinęs detonuoti sprogstamąjį užtaisą, yra Čekijos policijos rankose“, – per valstybinę Čekijos televiziją sakė šalies vidaus reikalų ministras Milanas Chovanecas.

Į šipulius subyrėjusiu privačiu lėktuvu skrido belgė, jos keturiolikmetė dukra ir orlaivį pilotavęs britas. Jie buvo pakeliui iš Tenerifės į Maroką, kai dėl techninio gedimo lėktuvą teko tupdyti avariniu būdu. Artimiausio oro uosto jiems pasiekti nepavyko, tad krentantis lėktuvas rėžėsi į Las Teresitas paplūdimį. Avarija įvyko po vidurdienio – apie 12:45 val. vietos laiku, kai paplūdimyje buvo šimtai žmonių.  „Manome, tai stebuklas, kad paplūdimyje buvę žmonės liko sveiki.

Problema dėl karo lėktuvų skrydžių virš Baltijos jūros su išjungtais atsakikliais yra išgalvota, trečiadienį pareiškė aukštas Rusijos užsienio reikalų ministerijos pareigūnas. Savo ruožtu Lietuvos užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius pabrėžia, kad skrydžių saugoje svarbūs yra ne tik atsakikliai, bet ir pačių pilotų elgesys.

Tikslios į Juodąją jūrą nukritusio rusų lėktuvo Tu-154 katastrofos priežastys bus nustatytos per maždaug dvi savaites, antradienį naujienų agentūrai „Interfax“ sakė su tyrimu susijęs šaltinis. „Tu-154 sudužimo Juodojoje jūroje priežastims nustatyti prireiks dviejų savaičių. Iškėlus į paviršių vieną savirašį, šiuo atveju – naudingesnį specialistams, situacija gali paaiškėti ir kiek anksčiau“, – sakė pašnekovas.

Aviacijos ekspertas V. Liubinas neabejoja, kad Tu-154 sudužo dėl teroristinio išpuolio. Apie tai jis papasakojo interviu leidiniui „Obozrevatelj“. Pareiškęs, apie „99% tikimybę“ kad tai teroro išpuolis, jis paaiškino, sprogmuo galėjo būti padėtas į lėktuvo šasi Maskvos oro uoste, iš kur kariškių orlaivis skrido pasipildyti kuro į Sočį. „99% tikimybė, kad tai teroristinis aktas, sprogus bombai lėktuve“, — neabejoja jis.

Rusijos narai patvirtino, kad Juodosios jūros dugne rastas objektas yra sekmadienį sudužusio Gynybos ministerijos keleivinio lėktuvo Tu-154 korpusas, naujienų agentūra „Interfax“ pirmadienį citavo vieną informuotą šaltinį. „Narai apžiūrėjo sonaru aptiktą objektą ir įsitikino, kad tai yra sudužusio lėktuvo korpusas. Šiuo metu nagrinėjami jo iškėlimo variantai“, – sakė agentūros pašnekovas. Šaltinis nurodė, kad lėktuvo nuolaužos buvo rastos už 1,7 km nuo kranto, 27 metrų gylyje.

Rusijos lėktuvų gamintoja „Tupolev“, gaminanti Tu-154 lėktuvus, kurių vienas sekmadienį nukrito į Juodąją jūrą su 92 žmonėmis, yra senstantis Rusijos „darbinis arklys“, kurio veikla pažymėta ne viena skaudžia katastrofa. Nors Rusijos komercinės avialinijos šiais, dar 1972 metais pradėtais gaminti ir nuo 1994 metų nebegaminamais, lėktuvais keleivių nebeskraidina, juos vis dar naudoja šalies kariuomenė.

Rusijos kariuomenės lėktuvas, kuriuo skrido 92 žmonės, sekmadienio rytą dingo iš radarų. Rusijos gynybos ministerijos duomenimis, tai įvyko netrukus po lėktuvo pakilimo netoli Sočio, rašo CNN. Gelbėtojai lėktuvo nuolaužas aptiko už 6 kilometrų nuo kranto. Lėktuvas „Tupolev TU-154“, kuriame buvo 84 keleiviai ir 8 įgulos nariai, pakilo iš Adlerio oro uosto, esančio netoli Juodosios jūros.

Dėl tvyrančio rūko Vilniaus oro uoste antradienį nesileido lėktuvai - jie buvo nukreipiami į kitus oro uostus. Tačiau apie vidurdienį 3 lėktuvai nusileido. Vilniaus oro uosto atstovė Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad lėktuvai nesileido dėl prastų oro sąlygų. „Iš tiesų dėl prastų oro sąlygų lėktuvai nukreipiami kitur“, - BNS sakė R.Baltrušaitienė.

Lėktuvų, o ypač ekonominės klasės meniu tikrai nėra pats palankiausias dėl skrydžio baimės sudirgusiam skrandžiui. Jeigu ankstų rytą palydovė dar gali pasiūlyti submariną, reikėtų džiaugtis. Nes tai, ką savo lėkštėje išvydo iš Sindėjaus į Brisbaną verslo klase skridusi moteris – ilgam pradangino apetitą. Koldūnų užsisakiusiai moteriai šalia buvo patiektas neaiškios formos garnyras. Į vyrišką penį panašus produktas nesužavėjo keleivės.

Rusijos rytinės Sachos respublikos arktinėje dalyje vienas kariuomenės transporto lėktuvas buvo priverstas tūpti avariniu būdu, o per šį incidentą mažiausiai 23 žmonės buvo sužeisti, daugelis - sunkiai, pirmadienį pranešė pareigūnai.  „Per avariją visi keleiviai ir įgulos nariai liko gyvi“, – savo pranešime nurodė Gynybos ministerija ir pridūrė, kad 23 žmonės buvo atskraidinti gelbėtojų sraigtasparniais į gydymo įstaigas Tiksio miestelyje, esančiame Laptevų jūros pakrantėje.

Siaubingą lėktuvo katastrofą Kolumbijoje išgyvenę šeši laimingieji sveiksta. Vienas jų – įgulos narys – jau išleistas namo. Linkėjimus savo gerbėjams iš ligoninės siunčia ir „Chapecoense“ komandos gynėjas. O štai oro linijoms „Lamia“ - juodos dienos. Sustabdyta veiklos licenzija ir sulaikyti jos vadovai. „Chapecoense“ komandos gynėjas Alanas Ruschelas – vienas iš šešių laimingųjų, kuris išgyveno lėktuvo katastrofą, pareikalavusią 71-os gyvybės. „Dėkoju visiems, kurie rūpinasi mano sveikata.

Lėktuvas Pakistane su 47 keleiviais sudužo netoli Čitralo miesto, praneša „The Independent“. Kaip informuojama, su lėktuvu prarastas ryšys maždaug trečiadienį po pietų. Lėktuvas skrido į Islamabadą.

Rusijos gynybos ministerija pirmadienį pranešė, kad vienas lėktuvnešio „Admiral Kuznecov“, vykdančio kovinę misiją Viduržemio jūroje netoli Sirijos krantų, aviacijos grupės naikintuvas sudužo nulėkęs nuo denio. Per šį incidentą sudužęs naikintuvas Su-33 buvo jau antras „Admiral Kuznecov“ lėktuvas, prarastas per pastarąjį mėnesį.

Jei kada nors per skrydį sėdėjote prie lango, tikriausiai pastebėjote, kad lango apačioje yra mažytė skylutė. „Business insider“ pateikia paaiškinimą su patvirtinimu, kad tokia praktika yra visiškai saugi ir nėra ko bijoti. Kylant lėktuvui oro slėgis krenta, tačiau lėktuvai yra suprojektuoti taip, kad slėgis jo viduje būtų palaikomas tam tikrame lygyje. Taigi, slėgis lėktuvo išorėje yra kur kas mažesnis nei lėktuvo viduje.

Vienas internete paskelbtas garso įrašas rodo, kad prieš šią savaitę Kolumbijoje įvykusią lėktuvo katastrofą, nusinešusią 71 žmogaus gyvybę, panikos apimtas pilotas pranešė apie degalų stygių. Pareigūnai vis dar aiškinasi, kas lėmė užsakomojo reiso lėktuvo avariją kalnuose šalia Medeljino, į svarbias varžybas skraidinusio neįtikėtinos sėkmės pastaruoju metu lydimą „Chapecoense Real“ komandą.

„Chapecoense“ vartininkas Danilo buvo vienas iš septynių žmonių, kuris buvo rastas gyvas po lėktuvo sudužimo. 31 metų sportininkas buvo skubiai išgabentas į ligoninę. Tačiau likimas buvo negailestingas – jauno vyro gyvybės išgelbėti nepavyko, rašo dailymail.co.uk. Tragedija, nusinešusi daugiau nei 70 gyvybių, į šipulius sudaužė Danilo šeimos likimą.

Kolumbijoje pirmadienį įvykusi lėktuvo katastrofa, per kurią žuvo daug Brazilijos futbolo klubo „Chapecoense“ žaidėjų ir brazilų žurnalistų, kai kam tapo stebuklingai pasibaigusia akistata su mirtimi. Lėktuvo įgulos narys, ištrauktas iš lėktuvo nuolaužų, papasakojo, kokios buvo paskutinės akimirkos lėktuve, kai visi suprato, jog sudužimas neišvengiamas, rašo dailymail.co.uk.

Vargu, ar kas galėtų bent pagalvoti, kokį pragarą patyrė žmonės, praėjus vos kelioms sekundės po to, kai lėktuvas rėžėsi į žemę. Aviakatastrofos vietoje dirbęs savanoris pasidalijo pirmaisiais žodžiais, kuriuos pasakė nelaimę išgyvenęs futbolininkas, rašoma „The Mirror“. Žuvusiųjų skaičius per lėktuvo, skraidinusio Brazilijos futbolo komandą, katastrofą antradienį Kolumbijoje išaugo iki 76, o ją išgyveno tik penki žmonės. Alanas Ruschelis buvo vienas iš tų, kuriems pavyko išgyventi katastrofą.

53 metų brazilų aiškiaregys Jose Ferreira dos Santos Carlinhos dar 2014-aisiais metais galėjo nuspėti baisią lėktuvo tragediją, per kurią žuvo 76 žmonės, rašoma „The Mirror“. Lygiai tais pačiais metais jam pavyko nuspėti pasaulio futbolo čempionato rezultatus. Jis teisingai išpranašavo, kad Brazilija pralaimės Vokietijai rezultatu 7:1. Taip pat jis nuspėjo, kad dėl traumos istoriniame pusfinalyje mačo nebaigs vienas geriausių pasaulio futbolininkų Neymaras.

Retai kada pasitaiko, jog oro sąlygos būtų vienintelė lėktuvo dužimo priežastis. Tačiau blogas oras paaiškina apie 10 % lėktuvų katastrofų. Nepaisant naujausios technikos: kompasų, palydovų ir orų duomenų, kurie nuolat pasiekia pilotus, jie vis tiek įskrenda į audrą, pūgą ir tirštą rūką. Tuomet lėktuvo keleivių likimas atsiduria piloto ir įgulos rankose. „Neprisimenu atvejo, jog blogos oro sąlygos būtų vienintele problema lėmusi lėktuvo katastrofą.

Kalnuotoje Kolumbijos vietovėje vėlų pirmadienį sudužus užsakomojo skrydžio lėktuvui, skraidinusiam Brazilijos futbolo komandą, žuvo 75 žmonės, o katastrofą išgyveno tik šeši, pranešė pareigūnai. Oro bendrovės LAMIA lėktuvas pranešė apie kritinę situaciją 22 val. vietos (5 val. Lietuvos) laiku. Orlaivis patyrė „elektros gedimų“ ir netrukus sudužo šalia Medeljino miesto, nurodė pareigūnai.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinantis 81 žmogų, tarp kurių buvo ir Brazilijos futbolo klubo komanda, turėjusi žaisti regiono turnyro finale, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto.

Kolumbijoje vienas keleivinis lėktuvas, skraidinęs 72 keleivius ir 9 įgulos narius, sudužo pirmadienio vakarą netoli Medeljino tarptautinio oro uosto, o pareigūnai į nelaimės vietą išsiuntė gelbėtojus. Medeljino tarptautinio oro uosto „Twitter“ pranešime sakoma, kad lėktuvas išskrido iš Bolivijos.

Krašto apsaugos ministerijos (KAM) Generalinė inspekcija aiškinsis dviejų sraigtasparnių remonto paslaugų sutarčių sudarymo aplinkybes. Kol vyksta tarnybinis patikrinimas, nuo pareigų laikinai nušalinamas sutartis pasirašęs Lietuvos kariuomenės Karinių oro pajėgų vadas pulkininkas Audronis Navickas, antradienį pranešė KAM.

Kauno oro uoste pasieniečiai sulaikė iš Londono atskridusį neblaivų kaunietį. Skydžio metu jis nepakluso orlaivio įgulos reikalavimams, pykosi su ja ir grasino kitai keleivei. Penktadienį Kauno oro uosto užkardos pasieniečiai gavo oro uosto dispečerio pranešimą apie tai, kad skrydžio iš Londono metu vienas keleivių, 47-erių Kauno gyventojas, elgėsi chuliganiškai.

Olandų policija ketvirtadienį suėmė 45 metų benamį migrantą, įtariant jį dėl klaidinamo perspėjimo, privertusio surengti saugumo operaciją regioniniame oro uoste. Ginkluoti karo policijos pareigūnai kelias valandas tikrino automobilius ir naršė Roterdamo-Hagos oro uostą, kai ketvirtadienio rytą paskambinęs neprisistatęs asmuo perspėjo apie tikėtiną grėsmę. Vėliau ketvirtadienį paskelbtame policijos pranešime sakoma, kad pareigūnai Roterdame sulaikė vieną įtariamąjį.

Lenkijos užsienio reikalų ministras Witoldas Waszczykowskis (Vitoldas Vaščykovskis) trečiadienį pareikalavo, kad Rusija perduotų 2010 metais katastrofą patyrusio jos prezidentinio lėktuvo liekanas. Tuometinis Lenkijos prezidentas Lechas Kaczynskis (Lechas Kačynskis) ir jo žmona Maria (Marija) buvo tarp 96 žmonių, daugiausia aukšto rango Lenkijos pareigūnų, 2010 metų balandžio 10 dieną žuvusių per lėktuvo katastrofą prie Smolensko Rusijos vakaruose.

Uždaros erdvės, tas pat cirkuliuojantis oras ir didžiuliai žmonių srautai oro uostus ir lėktuvus paverčia puikia terpe bakterijų klestėjimui. Tačiau kurių paviršių reikia vengti labiausiai, klausia CNN. Puslapis „Travelmath.com“ dėl šio klausimo kreipėsi į mikrobiologą – jis paėmė 26 mėginius penkiuose oro uostuose ir keturiuose lėktuvuose. Kompanijų ir vietų ekspertas neįvardijo. Ištyrus mėginius paaiškėjo, kad labiausiai reiktų vengti liesti prie kiekvieno keleivio sėdynės esančius staliukus.

Ar žinote, kad lėktuvuose yra slaptos patalpos, kuriose orlaivių palydovų ilsisi ir leidžia laisvą laiką? Dažniausiai atrodo, kad įgula visą skrydį praleidžia stovėdami, kadangi visada atrodo, jog jie nuolat sukiojasi aplink, rašo indy100.com. Bet jie iš tikrųjų turi slaptą kambarį. Dėl tam tikrų skrydžių, personalas miega atviroje kabinoje, išdėstytoje tiesiai virš verslo klasės – aukščiausiame lėktuvo taške. Laipteliai, kurie veda į kabiną yra paslėpti duryse, esančiose tiesiai už jos.

O svajojo sovietai, kad šis "ateivis" sėkmingai medžios amerikiečių atominius povandeninius laivus. Bartini Beriev VVA-14 – dar vienas Šaltojo karo laikų reliktas. Ko gero, vienas keisčiausių sovietų išradimų. Keistas ne tik savo išvaizda, bet ir tuo, kas ją kūrė. O šio orlaivio dizaino autorius – italas Robertas Bartinis. Orlaivis buvo kurtas kaip vertikalaus pakilimo lėktuvas-amfibija, kurio misija – "ganyti" JAV atominius povandeninius laivus.

Indonezijos atokioje rytinėje Papua provincijoje dingo krovininis lėktuvas, kuriuo skrido keturi žmonės, pranešė pareigūnai. Oro dispečeriai prarado ryšį su lėktuvu „DHC-4A Turbo Caribou“ per maždaug pusantros valandos turėjusį trukti skrydį atokioje Papua provincijoje, nurodė susisiekimo ministerija. Ministerijos pranešime sakoma, kad orlaivis, priklausantis vietos valdžiai ir nuomojamas logistikos ir transporto bendrovės „Alfa Trans“, pakilo iš Timikos miesto 7 val. 57 min. vietos (0 val.

Aštuntajam savo Dakaro ralio startui besiruošiantis Antanas Juknevičius kartu su šturmanu Dariumi Vaičiuliu intensyvaus pasirengimo laikotarpiu rado laiko ir naujoms patirtims. Lenktynininkai išmėgino pilotų profesiją ir palygino, kuo skiriasi darbas ralio reido automobilyje bei realioje „Boeing 737“ lėktuvo kabinoje.

Indijos avialinijos „IndiGo“ neseniai pranešė, kad jų skrydžių metu įvedama „tyliųjų zonų“ politika. Tai reiškia, kad eilėse 1-4 ir 11-14 negalės sėdėti vaikai, kuriems yra 12 ar mažiau metų.  Nors tikrai nemažai žmonių labai džiaugiasi tokių aviakompanijos sprendimu, kiti tvirtina, kad tai – diskriminacija dėl amžiaus. Vis tik idėja plinta tarsi virusas – kalbama jau ne tik apie „tyliąsias zonas“, bet ir apie skrydžius tik suaugusiesiems, rašo news.com.au.

Stambulo „Fenerbahce“ komanda skrido į Europos lygos rungtynes Anglijoje, kai į jų lėktuvą atsitrenkė paukštis. Lėktuvui teko leistis avariniu būdu. Privatus laineris pakilo Stambule, tačiau leidosi ne Anglijoje, o Budapešte. Įvykus nelaimei iš Stambulo buvo atsiųstas kitas lėktuvas, kuris komandą nugabeno į Mančesterį. Oficiali klubo „Twitter“ paskyra pasidalino informacija, kad „nieko rimto“ incidento metu neįvyko.

Daugeliui skraidymas asocijuojasi su nemalonia patirtimi. Kai kurie žmonės turi net skrydžio fobiją. O kelionės tikrai nepamalonina irzlūs, triukšmaujantys ar nemandagiai besielgiantys bendrakeleiviai... Ko gero, daugelis esame susidūrę su nemaloniomis situacijomis viešame transporte, tačiau įsivaizduokite, kaip kelionė gali apkarsti, kai šalia jūsų toks neadekvatus žmogus sėdi ne valandą ir ne dvi.

Vienas Izraelio karo lakūnas žuvo, o kitas ginkluotųjų pajėgų narys buvo sužeistas trečiadienį sudužus naikintuvui, mėginusiam nusileisti Ramono oro pajėgų bazėje, pranešė kariškiai. Abu pilotai katapultavosi iš naikintuvo F-16, sakoma pranešime, sakoma ginkluotųjų pajėgų pranešime, bet jame nebuvo nurodyta, ar lėktuvas grįžo iš kovinės misijos, ar dalyvavo mokymuose.

Žmonių, kurie yra įtariami „aktyviu vaidmeniu“ numušant Ukrainoje keleivinį Malaizijos lėktuvą, pavardės „bus patvirtintos“ 2017 metų pradžioje, sekmadienį sakė Australijos užsienio reikalų ministrė, užsimindama apie galimą Lokerbio bylos stiliaus baudžiamąjį persekiojimą.

Europos Sąjungos vyriausioji įgaliotinė užsienio reikalams ir saugumo politikai Federica Mogherini pareiškė, kad yra itin svarbu, kad Jungtinės tyrėjų grupė (JTG) galėtų užbaigti savo darbą tiriant Malaizijos reiso MH17 lainerio tragediją. Ji ragina tarptautinę bendruomenę ir toliau remti šį tyrimą. „JTG darbas dėl atskirų įtariamųjų išaiškinimo tęsiasi. Itin svarbu, kad tyrėjai galėtų nepriklausomai ir kruopščiai užbaigti savo darbą.

Video tinklaraštininkui Casey Neistatui kaip niekada pasisekė – įprastą kėdę lėktuve jam buvo pasiūlyta pakeisti į pirmosios klasės kabiną. Čia laimės kūdikis rado ne tik prabangią erdvę, bet ir brangaus šampano, ikrų ir net dušą. Supratęs, kad negali tuo nepasidalinti su „Youtube“ sekėjais, vyras filmavimo kamera įamžino viską, kas jį supa. Mat tokios prabangos jis nė nesapnavo. „Kelionė iš Dubajaus į Niujorką „Emirates Airline“ lėktuvu pirmąja klase“, – vaizdo įrašą pavadino C. Neistatas.

  Perspėjimas, dėl kurio Manilos oro uoste policija antradienį apsupo vieną oro bendrovės „Saudi Arabian Airlines“ lėktuvą, buvo „netikras aliarmas“, paskelbė bendrovės atstovas.   „Buvo netikras aliarmas dėl 872-ojo reiso (lėktuvo) užgrobimo“, – Saudo Arabijos sostinėje Rijade sakė atstovas. Vienas Saudo Arabijos lėktuvas dėl iškilusios „grėsmės“ buvo izoliuotas ant oro uosto tako, anksčiau sakė Filipinų civilinės aviacijos valdybos atstovas Ericas Apolonio.

JAV Karinės oro pajėgos išslaptino vaizdo medžiagą, kurioje užfiksuota, kaip pilotavimo praktikantas pavojingo manevro metu prarado sąmonę. Laimė, jo pilotuotas reaktyvinis naikintuvas F-16, kuriame įrengtos susidūrimo su žeme saugančios sistemos, išgelbėjo praktikantą nuo garantuotos žūties.

Jungtinėse Valstijose nedidelis lėktuvas nukrito automobilių aikštelėje prie oro uosto. Ir nedidelis lėktuvas, ir mašinos, ant kurių jis nukrito, sumaitotos. Nelaimė įvyko Nevadoje, Reno–Tahoe tarptautiniame oro uoste. Vienmotoris lėktuvas su pilotu ir dviem keleiviais kilo skrydžiui į San Fransiską. Praėjus kelioms minutėms po to orlaivis rėžėsi į automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje vairuotojai mašinas palieka saugoti ilgesniam laiku.

 Vilniaus oro uoste penktadienio vakarą avariniu būdu nusileido Lenkijos nacionalinės oro vežėjos LOT lėktuvas, skraidinęs virš 70 keleivių, iš jų nei vienas nenukentėjo.  „Galiu patvirtinti, kad toks įvykis buvo oro uoste“, – BNS sakė valstybės įmonės „Lietuvos oro uostai“ atstovė Agnė Mažeikytė. Pasak jos, avariniu būdu leidosi orlaivis „Bombardier Dash 8“, galintis skraidinti iki 78 keleivių.

Šeštadienį Kauno oro uoste vyksta tradicinė atvirų durų diena „Pasimatymas su lėktuvu“. Jos metu galima susipažinti su oro uosto darbu bei technika, stebėti kylančius ir besileidžiančius oro bendrovių „Ryanair“ ir „Wizz Air“ lėktuvus, Baltijos šalių oro erdvėje patruliuojančius Portugalijos naikintuvus F-16, apžiūrėti Lietuvos kariuomenės lėktuvus ir sraigtasparnius.

Jei bent kartą skridote lėktuvu, galbūt pastebėjote, kad keleivius pasitinkančios stiuardesės rankas laiko sau už nugaros? Pasirodo, tai nėra tik mandagumo gestas. Laikyti rankas už nugaros jas įpareigoja darbo taisyklės. Kai keleiviai lipa į lėktuvą, darbuotojos už nugaros laiko specialų prietaisą, padedantį suskaičiuoti skrendančius. Rankos laikomos už nugaros, kad stiuardai neatkreiptų papildomo dėmesio.

Kanadoje vienas jaunas vyras pagrobė lengvąjį lėktuvą aerodrome netoli Toronto ir užsimušė, kai orlaivis rėžėsi į žemę judrioje komercinėje gatvėje Ontarijo provincijos pietuose, penktadienį pranešė policija. Piterboro miesto, esančio maždaug už 140 km į rytus nuo Toronto, policija sakė, kad lėktuve „Piper PA-38-112 Tomahawk“, sudužusiame 1 val. 20 min. vietos (8 val. 20 min. Lietuvos) laiku miesto centre, Ontarijo ežero pakrantėje, buvo vienintelis jaunesnis negu 30 metų vyras.