jocius

Ketvirtadienio naktį Monte Karlo ralis prasidėjo tragiškai. Jau pirmasis greičio ruožas buvo atšauktas, kai ketvirtas startavęs „Hyundai“ komandos lenktynininkas Hayden Paddon patyrė avariją, kurios metu kliudė neatsargiai stovėjusį žiūrovą. Nukentėjęs sraigtasparniu buvo nugabentas į Nicos ligoninę, tačiau gydytojai jam niekuo padėti nebegalėjo... „Tai ne tik aptemdė vis ralio šventę bet ir gerokai sujaukė mūsų planus.

“MVP Racing” komandos lenktynininkai Deividas Jocius ir Donatas Zvicevičius sėkmingai pradėjo pasiruošimą pirmajam Pasaulio ralio čempionato etapui – Monte Karlo raliui. Komanda praėjo administracinę komisiją ir lietuviams buvo leista pradėti susipažinimą su lenktynių trasa. Šių metų Monte Karlo ralis – tai net 17 greičio ruožų, kurių bendras ilgis beveik 400 km. Lenktynės vyks net keturias dienas – nuo ketvirtadienio iki sekmadienio.

"MVP Racing" komandos lenktynininkai Deividas Jocius ir Donatas Zvicevičius bus pirmieji lietuviai po daugiau kaip 80 metų pertraukos, dalyvausiantys šiame legendiniame ralyje. Tai bus pirmasis šiais metais Pasaulio ralio čempionato etapas. Lietuviai startuos su Europos ralio vicečempiono Alexey Lukyaniuk vairuotu "Mitsubishi Lancer Evo X" automobiliu. Be to, D. Jocius išbandė ir neįprastas mums padangas, mat Monte Karlo ralyje yra naudojamos unikalios, tik šioms lenktynėms kuriamos padangos.

Ką tik pasibaigė „Samsonas Motorsport Rally Utena“ bandomasis, taip vadinamas „Shakedown“ greičio ruožas. Nors tai nėra oficialus greičio ruožas ir jo rezultatai į bendrą lenktynių protokolą nėra traukiami, tačiau pagal jo rezultatus galima numanyti tuos sportininkus, kurie bus greičiausi lenktynėse. Tiesa, ne visi sportininkai dalyvavo bandomajame greičio ruože, nes jis nėra privalomas. Pavyzdžiui, Martyno Samsono ir Mindaugo Varžos „Mitsubishi“ automobilio ralio gerbėjai jame neišvydo.

Likus mažiau nei porai savaičių iki „Halls Winter Rally 2015“, pagrindiniai pretendentai į varžybų lyderius spėja ne tik ruoštis pirmajam artėjančio sezono startui, bet ir ištiesti pagalbos ranką kitiems. Lenktynininkas Deividas Jocius subūrė kolegas kilniam tikslui – dalyvauti kraujo donorystės akcijoje, teigiama pranešime spaudai. Prie D. Jociaus iniciatyvos prisijungė praėjusių metų Lietuvos ralio čempionas Ramūnas Čapkauskas ir daugkartinis šalies pirmenybių nugalėtojas Vytautas Švedas.

Šių metų 1000 km lenktynėse pagrindiniais favoritais dauguma specialistų įvardija būtent šią komandą. Tai ko gero greičiausiu ir vienu galingiausių automobilių – „Aquila CR1“ lenktyniausianti itin patyrusių Lietuvos lenktynininkų trijulė. Šiemet „Aquila CR1“ bus pilotuojama trijų čempionų: Ramūno Čapkausko, Vytauto Švedo ir Deivido Jociaus. Ramūnas Čapkauskas puikiai pažįsta šį automobilį, jau dvejus metus jis būtent juo siekė pergalės 1000 km lenktynėse Palangoje.

Nors varžybos „Rally Masters Show 2013“ Maskvoje startuos tik rytoj, tačiau Lietuvos lenktynininkams bei jų varžovams iš daugiau nei 10 valstybių veiksmas prasidėjo jau šiandien. Tradiciškai sportininkai susitvarkė lenktynių dokumentus, automobiliai „praėjo“ tech. komisiją, kuri beje čia nebuvo labai griežta: vien pavadinimas sako, jog tai yra tiesiog šou ir labai jau rimtai, iki siūlelės, automobilių niekas nenarstė.

Utenos apylinkėse vykusiame pirmame šių metų ralyje – „Halls Winter rally 2012“ nugalėjo latvių Janio Vorobjovo ir Guntaro Zicano ekipažas, važiavę N4 klasės „Mitsubishi Lancer Evo X“ automobiliu. Jie trasą įveikė per 01:06:28. Antroje vietoje liko Dominykas Butvilas ir Renatas Vaitkevičius su „Mitsubishi Lancer Evo X“, jie nuo nugalėtojo atsiliko 22,6 sekundės.

Sekmadienį finišavusiame „Latgale“ ralyje greičiausias tarp lietuvių lenktynininkų buvo Deivido Jociaus ir Gedimino Žliūbo ekipažas. Ralio laimėtojams Ivarui Vasaraudžiui ir Marekui Stirnai nusileidę 33,51 sekundėmis, lietuviai užėmė ketvirtąją vietą bendroje ralio įskaitoje bei trečiąją vietą „A Plus“ klasėje, teigiama pranešime spaudai.