goodyear

Padangų gamintojai pastaruoju metu demonstruoja įvairias koncepcijas, kurios kiekvienam vairuotojui sužadina fantaziją ir tuo pačiu pradžiugina – pagaliau ratlankius gaubianti guma atrodys originaliau. Šiuo metu gaminamų padangų skirtumai slypi jų savybėse. Kaip jos sugeba susitvarkyti su sausa arba šlapia kelio danga, kokį triukšmą jos kelia ir pan. Žvelgiant iš vizualinės pusės – jos praktiškai identiškos.

Didžiausias Vokietijos automobilistų klubas „ADAC“, nesiryžta laužyti tradicijų. Kaip ir kasmet, „ADAC“ klubo nariai surengė žieminių padangų bandymus, kuriuose buvo siekiama išsiaiškinti kurias „gumas“ reikėtų pasirinkti šį ar kitą sezoną. Šiemet surengtuose bandymuose buvo atliekami 185/65 R15 ir 215/60 R16 padangų bandymai, o tai reiškia, jog šiemet surengtuose testuose „ADAC“ klubo nariai turėjo išbandyti net 33 skirtingus padangų modelius.

Artėjanti žiema po truputėlį visus išjudins atlikti kasmetinį ritualą – pasikeisti padangas. Pagal šiuo metu Lietuvoje galiojančius įstatymus, žieminių padangų sezonas prasideda lapkričio 10 dieną ir baigiasi kovo 31-ą dieną.  Kadangi žieminių padangų sezonas po truputėlį artėja, dabar yra geras metas pažvelgti į padangų tipą, kuris leidžia jas eksploatuoti ištisus metus, nepriklausomai nuo metų laiko, oro sąlygų ir kitų veiksnių.

JAV padangų gamintoja „Goodyear“ 2021 metų pabaigoje nutraukė komercinius santykius su Baltarusijos metalurgijos gamykla, pranešė Jungtinėje Karalystėje dirbančių baltarusių profesinė sąjunga PUBB. „Pasekdama „Pirelli“, „Yokohama“ ir „Scandia Steel“ pavyzdžiu amerikiečių padangų gamintoja „Goodyear“ nutraukė santykius su Baltarusijos metalurgijos gamykla, kurioje pažeidinėjamos darbuotojų teisės bei vykdomos represijos“, – rašoma PUBB „Twitter“ paskyroje.

FIA pasaulio ištvermės lenktynių čempionato organizatorių sprendimu „Goodyear“ buvo išrinkta oficialia šio čempionato ir Europos „Le Mano“ lenktynių (ELMS) LMP2 kategorijos padangų tiekėja. Kelis sezonus galiojanti sutartis tarp „Automobile Club de l’Ouest“ (ACO), FIA ilgų distancijų lenktynių pasaulio čempionato organizatorių ir „Goodyear“ buvo sudaryta po ACO sprendimo paskirti vieną padangų tiekėją šiai itin konkurencingai klasei. Tai dar labiau sustiprina 24 val.

Nuo šiol sportiniai „Porsche 911“ važinės su Goodyear padangomis – „Eagle F1 SuperSport RS“ oficialiai patvirtintos „Porsche 911 GT2 RS“ ir „Porsche 911 GT3 RS“ modeliams. „Įrodyta, kad naujosios „Goodyear Eagle F1 SuperSport RS“ pasižymi puikiomis savybėmis, kurių reikalaujame „Porsche“ automobiliams. „Goodyear“ sukūrė mums puikias padangas, kurios tobulai atitinka išskirtinius „Porsche 911 GT2 RS“ reikalavimus“, - teigia „Porsche Motorsport“ vyriausiasis inžinierius Janas Frankas.

„Goodyear“ grįžta į Europos ir tarptautines sportinių automobilių lenktynes. Šiais metais įmonė sukūrė naujas padangas Pasaulio ištvermės lenktynių čempionatui (World Endurance Championship, WEC) bei svarbiausiam šių varžybų etapui – 24 val. trukmės Le Mano lenktynėms. Pasaulio ištvermės lenktynių čempionatą sudaro ilgų distancijų lenktynės keturiuose žemynuose. Sezono finalu vadinamos Le Mano lenktynės, kuriose automobiliai su „Goodyear“ padangomis laimėjo jau 14 kartų.

„Goodyear“ pristatė naujausias koncepcines padangas „Goodyear AERO“, skirtas ateities autonominiams skraidantiems automobiliams. Šios koncepcinės padangos atlieka dvi funkcijas – jos veiktų kaip tradicinės padangos, leistų automobiliui važiuoti bendro naudojimo keliu arba įjungus specialų režimą, veiktų kaip propeleriai skrendant.

Žvelgiant per eismo dalyvių prizmę, ruduo yra pats nemaloniausias ir nesaugiausias metų laikas: trumpėja šviesus paros laikas, matomumą prastina lietus, šaltis ir vis dažniau pasitaiko rytinis plikledis. Tai įrodo ir saugaus eismo statistika – būtent paskutiniais rudens mėnesiais žuvusiųjų skaičius keliuose yra didžiausias.