gintas bliuvas

Visiškai naujas „Jeep Grand Cherokee“ Europos rinką pasieks tik šių metų rudenį, tačiau oficialus „Jeep“ ir „Alfa Romeo“ automobilių pardavėjas Lietuvoje „Autobrava Motors“ naująjį demonstracinį modelį gavo jau dabar. Pirmieji pirkėjai buvo pakviesti išbandyti naują automobilį ekstremaliomis sąlygomis – į Kačerginės „Nemuno žiedo“ lenktynių trasą.

Šiuo metu situacija automobilių rinkoje sudėtinga: brangsta tiek seni, tiek nauji automobiliai, o naujų automobilių tiekimas sulėtėjęs. Tad norintiems įsigyti transporto priemonę sunku apsispręsti, ką geriau rinktis: seną, vidutinio senumo ar naują automobilį? Ar pirkti jį lizingu, ar rinktis alternatyvius būdus? Ekspertai apžvelgia naujo, 4 metų senumo ir 10 metų senumo automobilių įsigijimo privalumus, trūkumus ir kainą.

Pirmą kartą Lietuvos automobilių sporto istorijoje į mūsų šalį parvežęs beduino statulėlę, kurią gauna Dakaro ralio prizininkai ir tapęs geriausių Dakaro ralio naujoku, tauragiškis Rokas Baciuška vos grįžęs į Lietuvą sulaukė vieno itin malonaus skambučio. Oficialus „ Jeep“ automobilių atstovas Lietuvoje, įmonė „Autobrava Motors“ pakvietė Roką tapti šios legendinės automobilių markės ambasadoriumi Lietuvoje.

Sostinės viešasis transportas euro įvedimui ruošiamas jau pusmetį. Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ ir UAB „Vilniaus viešasis transportas“ specialistai šiuo metu testuoja elektroninio bilieto įrangą visose 692 transporto priemonių, kur nuo sausio 1 d. bus galima konvertuoti Vilniečio kortelių ir el. bilietų likučius į eurus, o vairuotojai pereinamuoju laikotarpiu bus pasiruošę atsiskaitymams dviem valiutomis.

Nors elektroninis bilietas sostinės viešajame transporte galioja jau nuo praėjusių metų rugpjūčio 15-osios, keleiviams vis dar kyla klausimų, kaip juo naudotis. Pardavimo vietose nelikus popierinių važiavimo bilietų, vilniečiai pratinasi aktyviau naudotis 30 ar 60 minučių galiojančiais bilietais. Šįkart pabandysime atsakyti į keletą dažniausiai sostinės viešojo transporto keleivių užduodamų klausimų apie Vilniečio kortelę bei naudojimosi ja būdus.

Antradienį, kovo 26 d., šalia pagrindinio Vilniaus miesto savivaldybės pastato įvyko naujų suspaustomis gamtinėmis dujomis varomų autobusų pristatymas. Į sostinės gatves nuo šiandien išriedės 18 naujų autobusų, kurių bendra kaina siekia 16,5 mln. litų. Dar 19 naujų transporto priemonių „Vilniaus viešojo transporto“ parką papildys spalį. Visi autobusai varomi suspaustomis gamtinėmis dujomis – ant kiekvieno iš jų stogo sumontuoti šeši balionai, kuriuose galima suslėgti apie 250 kubinių metrų dujų.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad nuo kovo 1 d. automobilių statymas požeminėse Gedimino pr. 9A ir Tilto g. 14 aikštelėse kainuos 2,5 Lt/val. Ilgalaikė (mėnesio ir daugiau) automobilių statymo kaina nesikeis. “Pastaraisiais mėnesiais šių aikštelių apkrovimas viršijo 80 procentų. Aplinkinėse centrinės dalies gatvėse yra nustatytas 3 Lt mokestis už valandą.

Prieš kelis mėnesius sostinės transporto sistemoje startavusi „Vilniečio kortelė“ neapsieina be nesklandumų. Iki šiol kartas nuo karto kortelės sistema stringa, o vartotojai piktinasi negalėdami pasipildyti nuolatinio bilieto. Šią savaitę su tokia problema susidūrę vartotojai tvirtina, kad negalėjo įsigyti net ir vienkartinių važaiavimo bilietų, nes jų „Lietuvos spaudos kioskuose“ tiesiog nebuvo. Balsas.

Artėja sausio 1-oji, kuomet Taline, pirmojoje iš Europos šalių sostinių, miestiečiai viešuoju transportu galės važinėti nemokamai. Precedento neturintis eksperimentas domina visų didžiųjų miestų vadovus bei gyventojus. Nemokamas viešasis transportas – ne naujovė Nemokamas viešasis transportas nėra naujovė pasaulyje. Tačiau paprastai jis diegiamas miestuose, kur nėra daug gyventojų. Jau nuo 1997-ųjų nemokamai važinėja Belgijos Limburgo gyventojai. Regione, kur gyvena maždaug 75 tūkst.