gatvių siaurinimas

Naujoji sostinės valdžia tęsia aršiai vilniečių kritikuojamus gatvių siaurinimo projektus. Tiesa, bent vienoje vietoje, po TV3 žinių reportažo, jau pripažįsta klaidą ir susiaurintą sankryžą vėl platina. Toks chaosas piktina vilniečius, kurie kaltina miesto valdžią taškant jų sumokėtus mokesčius. Miesto opozicijos atstovai ketina reikalauti valdančiųjų atsakomybės ir stebisi, kad gatvių siaurinimui diriguoja tarnautojas, net neturintis reikalingo išsilavinimo.

Išrinktasis Vilniaus meras Valdas Benkunskas sako, kad pastaraisiais metais sostinėje vykęs gatvių pertvarkymas yra „chrestomatinis pavyzdys“, kuomet gera idėja yra sugadinama dėl prasto jos įgyvendinimo.  Pasak jo, gatvių tvarkymas buvo administracinis klausimas, dėl kurio taryboje nebuvo balsuojama.  „Čia net nebuvo partinio balsavimo, nei taryboje – čia administracinis klausimas, kuris atrodė gana rutininis.

Svarbioje Vilniaus gatvėje – pokyčiai. Dėl gerinamų sąlygų pėstiesiems ir dviratininkams siaurės važiuojamoji dalis, mažės eismui skirtų juostų skaičius. Tokie savivaldybės įgyvendinami pokyčiai pykdo jau ir Seimo narius. Vilniuje vyksta T. Narbuto gatvės atnaujinimo darbai. Intensyviai plušama prie T. Narbuto ir Saltoniškių gatvių sankryžos prie prekybos centro „Panorama“, kuria kasdien pravažiuoja didelis skaičius vilniečių. Dėl remonto darbų padidėjo spūstys ties šia vieta.

Pasibaigus antrajam savivaldos rinkimų turui Vilniuje mero vietą užsitikrino Valdas Benkunskas. Trumpai pasidžiaugęs pergale V. Benkunskas, kaip teigė pats, jau planuoja kibti į darbus. Kokių pokyčių galime sulaukti ir kaip būsimas meras spręs gatvių siaurinimo klausimą, kuris sukėlė vilniečių nepasitenkinimą, V. Benkunskas atsakė tv3.lt naujienų portalo laidoje „Dienos pjūvis“. Remigijaus Šimašiaus Laisvės partija Vilniuje sulaukė daug kritikos dėl siaurinamų gatvių.

Kadenciją baigiantis Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius pasidžiaugė vadinamuoju gatvių siaurinimu. Sostinės vadovo teigimu, vienas gatvių reformos padarinys jį labai maloniai nustebino. „Susiskaičiavome, kaip pasikeitė eismo saugumas Vilniaus gatvėse pritaikius mūsų standarto bent du elementus – kai eismo juostos yra Statybos techniniu reglamentu nustatyto pločio, o šonuose pasodinti krūmeliai ir medžiai. Gatvių, kuriose atlikti tokie pakeitimai, ilgis yra apie 20 km.

Sprogimai ir liepsnos Irane – skelbiama kad atakuoti mažiausiai keturiolika pramonės ir karinių objektų, tarp kurių ir dronų kamikadzių, tiekiamų Rusijai, gamykla. Dėl užgriuvusios finansinės naštos vis daugiau lietuvių atsisako grožio paslaugų. Kai kurios kirpyklos, manikiūrų ar kitų procedūrų salonai – priversti net užsidaryti.

Vilniaus meras Remigijus Šimašius atmeta kritiką dėl susiaurintų sostinės gatvių. Anot jo, gatvių plotis yra saugus ir kai kurios gatvės galėtų būti dar labiau siaurinamos. Sostinės merui R. Šimašiui dar prieš žiemai ateinant skriejo kritikos strėlės dėl susiaurintų gatvių mieste. Iškritus gausiam sniegui pasigirdo pasipiktinimų, kad siauromis gatvėmis nepravažiuoja sniego valytuvai. Vis dėlto meras kritiką dėl per siaurų gatvių atmeta. „Visose gatvėse pratelpa sniego valymo mašinos.

Vilniaus miestas išsikėlė tikslą iki 2030 m. keliavimo pėsčiomis dalį nuo visų kelionių mieste padidinti iki 30 proc. Taip, anot idėjos autorių, ir žmonių sveikata pagerės, ir miestas bus mažiau užterštas. Šiam tikslui įgyvendinti būtina geresnė infrastruktūra, o ją gerinti sostinės valdžia ketina tvarkydama šimtus kilometrų prastos būklės pėsčiųjų takų ir tęsdama daug diskusijų sukėlusį gatvių siaurinimo procesą.

Krašto apsaugos ministras Arvydas Anušauskas sureagavo į socialiniuose tinkluose pasirodžiusią Vilniaus miesto mero Remigijaus Šimašiaus pastabą Garbės sargybos karių rikiuotę. Kartu ministras atkreipė dėmesį į sostinės mero inicijuotą gatvių siaurinimo programą ir pažymėjo, kad jomis nebūtų įmanoma perdislokuoti karinio dalinio su sunkiąja technika.

Kol Vilniaus savivaldybė didžiuojasi siaurindama gatves ir išvažiavimus, sostinės gyventojai jose daužo savo automobilius ir skaičiuoja nuostolius. Pavyzdžiui, po snygio gatvėms tapus čiuožykla, susiaurintame išvažiavime iš „Akropolio“ mašinos susidūrė jau daugybę kartų. Nebelikus vietos, kaip aplenkti kliūtį, slystančios mašinos trankosi viena į kitą.