gatvė

Klaipėdos, Telšių, Kauno ir Vilniaus apskrityse vietomis snyguriuoja. Vakarinėje Lietuvos dalyje magistraliniai keliai daugiausiai provėžoti, o krašto keliuose pasitaiko ir prispausto sniego. Šie keliai ar jų ruožai periodiškai valomi ir barstomi, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Kitur magistralinių kelių dangos daugiausiai šlapios arba drėgnos, vietomis pasitaiko šlapio sniego košės, o krašto keliuose yra šlapio sniego provėžų.

Naktį į ketvirtadienį Kaune lietus kaitaliojo sniegą, bet vis tiek prisnigo tiek, kiek Kaunas seniai nematė. Pavieniai šaligatvių valytojai darbus pradėjo anksti rytą, o UAB „Kauno švara“ valymo ir barstymo mašinos dirbo be pertraukų per visą naktį nuo trečiadienio vakaro. „Kauno švaros“ atstovai teigia, kad trečiadienio vakarą nuo 22.00 val. miesto gatvės buvo barstomos, 0.30 val. jie jau valė sniegą visose miesto gatvėse. Paryčiais, apie 5.30 val.

Nors lapkritis džiugino sausais ir saulėtais orais, paskutinė mėnesio diena daugumai sostinės vairuotojų pridarė daug problemų kelyje. Iškritęs sniegas, vėjo gūsiai ir labai šalta naktis sukūrė išties sudėtingas eismo sąlygas. Vilniaus vairuotojai, slidžiais ir apsnigtais keliais vykstantys į darbą, turėjo išlieti nemažai prakaito, kad suvaldytų slystančius ir nestabilius automobilius.

Los Andželo teismas nurodė, kad žmonės, persirengę superherojų kostiumais, nuo šiol, nesibaimindami arešto, galės linksminti turistus Holivudo gatvėse, praneša "Courthouse News Service". Į teismą dėl galimybės netrukdomai dirbti Holivudo gatvėse kreipėsi artistai, kuriuos ne kartą buvo sulaikę policijos pareigūnai. Teisėjas pabrėžė, kad toks pareigūnų elgesys yra neleistinas.

Lietuvos keliams remontuoti negailima šimtų milijonų, o tausoti jų nėra jokio noro. Negana to, kad kelius niokojančios dygliuotos padangos niekaip neuždraudžiamos, dar ir krovininių transporto priemonių svorį Susisiekimo ministerija siūlo didinti iki begalybės. Nuo lapkričio 10 dienos transporto priemonės keliais galės riedėti tik su žieminėmis padangomis. Nors daug kalbėta apie dygliuotų padangų žalingą poveikį keliams, jos iki šiol neuždraustos.

Centrinėse prekybinėse Londono gatvėse nuo šiol bus ribojamas pėsčiųjų greitis. Britanijos sostinė yra pirmasis pasaulio miestas, kuriame atsiras dviejų greičių šaligatviai, rašo laikraštis „The Wall Street Journal“. Įgyvendinant tokius planus, šaligatviai bus padalyti į dvi eismo juostas: arčiau parduotuvių vitrinų esanti „lėtesnė“ juosta bus skirta apsipirkti išėjusiems žmonėms, turistams ir tiems, kurie mėgsta vaikščioti neskubėdami.

Gyvenimas gatvėje - toli gražu ne svajonė. Vakarais bijome eiti mažiau apšviestu kiemu, o į gatvės gyventojus visada žiūrime įtariai - vagys, narkomanai, alkoholikai, degradavę žmonės... Kas juos tokiais padarė? Kokia jų kasdienybė? Sakot, patys kalti?... O jei elgeta gimei?... Vaiko raida - sunkus procesas, kuris lemia tolesnį žmogaus kelią.

Policijos departamento išplatintoje informacijoje teigiama, kad beveik visoje Lietuvoje avarijų, jose sužalotų ir žuvusių žmonių mažėjo. Situacija gerėjo visur, išskyrus Panevėžį. Jame šiemet iki rugpjūčio mėnesio žuvusiųjų ir sužalotųjų per eismo įvykius padaugėjo keliasdešimčia procentų, palyginti su praėjusių metų statistika. Miesto gatvėse šiemet žuvo keturi žmonės – dvigubai daugiau nei per tą patį praėjusių metų laikotarpį.

Ilgėjant tamsiajam paros laikui sostinės valdžia nusprendė padidinti apšvietimą Vilniaus gatvėse. „Jau šiandien intensyviai vyksta darbai, mieste apšvietimą įjunginėjame dalimis. Visame mieste du iš trijų žibintų švies nuo rugsėjo 30 dienos vakaro, – žadėjo Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius. Du žibintai iš trijų švietė iki 2010 m. sausio 22 dienos, kada dėl lėšų taupymo apšvietimas mieste buvo sumažintas iki minimalaus ir paliktas degti tik kas trečias žibintas.

Kelių ereliai būna ne vien ratuoti ir „ginkluoti“ greitais ir įsiutusiais automobiliais. Kartais jie būna paprasčiausi chuliganai, mėginantys vaizduoti „kietus“ vyrukus. Taip nutiko ir vienam afroamerikiečiui vaikinui, kuris norėjo, jog draugai nufilmuotų jo įspūdingą ir drąsų šokį viduryje gatvės. Pradedantis muzikos kūrėjas, matyt, persižiūrėjo įspūdingų vaizdo klipų su dailiomis šokėjomis ir greitomis mašinomis, ir panoro sukurti kažką įspūdingo pats.

Po stiprių liūčių Ukrainoje Dnepropetrovsko miesto gyventojai įsitikino, kad išeiti į gatvę be gelbėjimosi rato ar liemenės nesaugu. Ypač jei ji duobėta.

Architekto Gedimino Baravyko (1940-1955) vardu pavadinta gatvė yra prie laisvalaikio centro „Forum palace“ ir jungia Konstitucijos prospektą su Upės gatve. Penktadienį, minint G.Baravyko gimtadienį, „Architekto Gedimino Baravyko fondas“ organizavo gatvės „atidarymo“ šventę. Architektas Gediminas Baravykas buvo Miestų statybos projektavimo instituto Vilniuje, o vėliau - Vilniaus miesto vyr. architektas, dėstė VDA.

„The New York Times“ recenziją apie Frankfurto parodų centre „Schirn Kunsthalle” vykstančią parodą “Gatvės užkariavimas: nuo Monet iki Groszo” (iki rugsėjo 3-ios) publikuojame iš liūdesio. Liūdime dėl to, kad Lietuvoje niekada negalėsime surengti tokios parodos – mūsiškiai dailininkai (o ir kiti menininkai) nuo pirmųjų dailės parodų miestų netapė. Tik kaimas, baltos obelys, suklypusios trobos ir naminiai gyvūnai.