formulė 1

 Nors „Formulės 1“ sezonas dėl koronaviruso pandemijos dar neprasidėjo ir veikiausiai nestartuos iki pat liepos mėnesio, tačiau užkulisiuose verda intensyvus darbas, derantis su lenktynininkais dėl kontraktų. „Ferrari“ komanda turi ilgalaikę sutartį su talentingu monakiečiu Charlesu Leclercu, bet vis dar neaišku, kas bus jo partneris 2021 m. Vokiečio Sebastiano Vettelio kontraktas su „Ferrari“ baigiasi po šio sezono.

Ferrari“ komandos talentas monakietis Charlesas Leclercas palygino „Mercedes“ ir „Red Bull“ ekipų lyderius. Jo teigimu, lenktyniauti prieš olandą Maxą Verstappeną yra linksma, o prieš Lewisą Hamiltoną – saugu. „Jei reikėtų būtinai pasiekti finišą, tuomet geriau lenktyniauti su Lewisu. Jei reikėtų pasilinksminti trasoje, tada geriau varžytis su Maxu.

Dėl koronaviruso pandemijos jau nukelti arba atšaukti 9 „Formulės 1“ etapai. Netrukus tą patį turėtų padaryti ir Prancūzijos GP organizatoriai, kur lenktynės buvo numatytos birželio 28 d. Visgi, liepos 5 d. etapas Austrijoje jau teikia daugiau pozityvumo. Spėjama, kad būtent ir prasidės naujasis „Formulės 1“ sezonas. „Tikimės, kad sezonas startuos Austrijoje. „Red Bull“ daro viską, kad lenktynės ten įvyktų, o visų dalyvių saugumas būtų užtikrintas.

Po to, kai pirmadienį Prancūzija pranešė, kad birželio 28-ą dieną jų šalyje turėjusios vykti „Formulės 1“ lenktynės yra atšaukiamos, nes šalis iki pat liepos vidurio uždraudė didžiausius renginius, „Formulės 1“ vadovas Chase‘as Carey atskleidė dar vieną planą, kada pradėti sezoną. Ch.Carey teigė, kad „Formulės 1“ sezonas greičiausiai prasidės liepos 3-5 dienomis Austrijoje, o pirmieji keturi etapai tikrai vyks už uždarų durų.

Ilgametis „Formulės 1“ legendos Michaelio Schumacherio agentas Willi Weberis iki šiol gailisi, kad jo klientas po puikaus laikotarpio „Ferrari“ buvo nusprendęs atnaujinti karjerą ir sėdo už „Mercedes“ vairo. „Visišikai pritariu Johnui Barnardui. „Mercedes“ bolido konfigūracija Michaeliui buvo labai nepalanki. Jis turėjo specifinius reikalavimus, lenktyniaudamas „Ferrari“. Tuomet bolidas buvo kuriamas taip, kad geriausiai atskleistų stipriausias jo savybes. „Mercedes“ to nebuvo.

Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių. Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai. Kitaip kalbant, tokia suma yra viršutinė riba, kai kalbama apie viską, kas susiję su automobilių kūrimu.

 Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių. Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai. Kitaip kalbant, tokia suma yra viršutinė riba, kai kalbama apie viską, kas susiję su automobilių kūrimu.

Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių. „Formulė 1“ yra atsidūrusi tarp dviejų karštų ugnių – aukščiausio lygio „TOP“ komandų ir mažesnes galimybes turinčių ekipų. Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai.

2016 m. „Formulės 1“ pasaulio čempionas vokietis Nico Rosbergas mano, kad šių metų sezone reikėtų bent 16 etapų, kad būtų galima objektyviai išsiaiškinti nugalėtoją, nors pagal nuostatus sezoną turi sudaryti ne mažiau nei 8 etapai. „Manau, kad minimaliai reikėtų 8 dvigubų savaitgalių, tai reiškia – 16 etapų. Kuo mažiau bus etapų, tuo statistiškai didės tikimybė, kad nugalės nebūtinai pats stipriausias lenktynininkas.

Vykstant aršioms diskusijoms dėl „Formulės 1“ komandų išlaidų ribos kyla reali galimybė šioms lenktynėms netekti „Ferrari“ komandos. „Ferrari“ komandos direktorius Mattia Binotto atskleidė, kad tolimesnis biudžeto ribos mažinimas gali priversti imtis „Ferrari“ kraštutinių priemonių. „Formulė 1“ yra atsidūrusi tarp dviejų karštų ugnių – aukščiausio lygio „TOP“ komandų ir mažesnes galimybes turinčių ekipų. Pradinė „Formulės 1“ komandų išlaidų riba siekė 175 mln. JAV dolerių kiekvienai komandai.

„Formulės 1“ vadovai po truputį susitaiko su faktu, kad birželio 28 d. Prancūzijoje neįvyks numatytos lenktynės, tad dabar jų taikinyje – liepos 5 d. ir Austrijos GP lenktynės. Tikimasi, kad būtent liepos pradžioje „Formulės 1“ sezonas prasidės, o iki to laiko koronaviruso pandemija bus pasibaigusi. Austrijos valdžia jau pareiškė, kad leis rengti lenktynes be žiūrovų, jei „Formulės 1“ komandos išspręs visas logistines problemas ir galės atvykti į Austriją.

Ilgus metus „Formulėje 1“ dominuojančiai „Mercedes“ komandai vadovaujantis Toto Wolffas nusprendė investuoti į „Aston Martin“ įmonę. Kai kurių šaltinių teigimu, T.Wolffas įsigijo beveik 5 proc. įmonės akcijų.

Automobilių sporto karalienė – labai šabloniškas, bet net ir dabar puikiai tinkantis apibrėžimas, tinkantis išskirtinai tik vienai automobilių sporto šakai – Formulei 1. Ši, itin brangi automobilių sporto rūšis visuomet akcentavo technologinį progresą, atkaklią kovą tarp pilotų. Romantiškąją automobilių sporto pusę, kurioje karaliauja šampanas, merginos, vakarėliai ir savaitgaliniai pasilakstymai trasoje.

Sekmadienio vakarą įvyko jau trečiosios virtualios „Formulės-1“ lenktynės. Šanchajaus trasoje nepralenkiamas ir vėl buvo „Ferrari“ atstovas Charlesas Leclercas, kuris triumfavo antrose lenktynėse iš eilės. Monakietis savo pranašumą įrodė jau kvalifikacijoje, kai iškovojo „pole“ poziciją, už savo nugaros palikdamas „Red Bull“ atstovą Alexanderį Alboną.

Ketvirtadienį vykusios video konferencijos metu, kurioje dalyvavo komandų, F-1 ir FIA atstovai, buvo aptartos įvairiausios idėjos - nuo sezono pradžios Austrijoje iki biudžeto lubų mažinimo bei apribojimų aerodinamikos srityje. Teigiama, kad kol kas daugiausiai šansų surengti pirmąsias šių metų sezono lenktynes turi Austrija. Prancūzija ir Belgija šią savaitę pratęsė karantiną bei sugriežtino sąlygas. Tuo tarpu Austrija šią savaitę skelbė, kad karantino sąlygas švelnina.

Austrija tapo viena iš pirmųjų Europos valstybių, kuri po truputį ėmė atlaisvinti karantino gniaužtus ir tai netrukus pajaus šalies sportininkai. Šalies vyriausybė pranešė, kad elitinės šalies lygos futbolininkai gali grįžti į treniruotes nuo balandžio 20 d. ir ruoštis sezono pabaigai. Visi likę mačai bus sužaisti be žiūrovų, o futbolininkai likus 48 valandoms iki rungtynių turės atlikti koronaviruso testus.

Koronaviruso pandemija jau privertė atidėti, o dalį jų ir atšaukti, devynerias „Formulės-1“ lenktynes. Beveik neabejojama, kad artimiausiu metu prie šio sąrašo prisidės ir Prancūzijos GP, kuris numatytas birželio pabaigoje. Trečiadienio vakarą iškilo grėsmė dar vienam etapui. Belgijos Nacionalinio saugumo taryba paskelbė, kad šalyje draudžiami masiniai renginiai iki pat rugsėjo pradžios. Tai reiškia, kad Spa trasoje rugpjūčio 30 dieną numatytos lenktynės, greičiausiai, bus atidėtos.

Pasaulis neteko legendinio lenktynininko – būdamas 90-ies mirė britas Stirlingas Mossas, skelbia BBC. S. Mossas laikomas vienu geriausių „Formulės 1“ lenktynininkų, kuris taip niekada ir nelaimėjo titulo. Britas iš viešo gyvenimo pasitraukė 2018 metais dėl nuolatinių sveikatos problemų. „Formulės 1“ varžybose jis dalyvavo 1951-1961 m., per šį laikotarpį varžėsi 66 lenktynėse ir 16 jų laimėjo. Keturis kartus bendroje įskaitoje britas liko antras.

Koronaviruso krizę jau jaučianti „Formulė 1“ ieško būdų, kaip sumažinti išlaidas šiuo sunkiu momentu. Neseniai pranešta, kad lenktynių organizatoriai nutraukė sutartis su vaizdo kamerų operatoriais. Jei 2020 m. sezoną pavyktų išgelbėti, tuomet dalis personalo vėl būtų pasamdyta. „Renault“ komanda paskelbė, kad didžiąją dalį darbuotojų išleido neapmokamų atostogų. Didžiojoje Britanijoje registruota ekipa pasinaudos vietos vyriausybės sudarytu planu, užtikrinančiu 80 proc.

„Formulės 1“ sporto direktorius Rossas Brawnas nepraranda vilčių, kad 2020 m. sezoną dar pavyks išgelbėti. Jis netgi užsiminė apie planą, pagal kurį būtų įveikta 18 ar net 19 etapų. „Šiuo metu didžiausia problema būtų kelionės. Nuvykus į vietą, situacija jau lengviau kontroliuoti. Tada galima izoliuotis, atskirai gabenti visas komandas, visus testuoti ir pan. Dėl šios priežasties manau, kad geriausia būtų pradėti sezoną Europoje ir lenktyniauti be žiūrovų.

Koronaviruso pandemija skaudžiai smogė „Formulei 1“. Pranešta, kad birželio 14 d. Monrealyje (Kanada) planuotas etapas taip pat neįvyks. Jis kol kas nukeltas vėlesniam laikui, tačiau veikiausiai organizatoriai turės jį atšaukti. Šiuo metu sezono kalendoriuje liko vos 13 suplanuotų etapų, iš kurių pirmasis turėtų vykti birželio 28 d. Prancūzijoje. Tikimasi, kad iki tada pandemija jau bus suvaldyta.

„Formulės-1“ sporto direktorius Rossas Brawnas „Sky Sport“ eteryje pareiškė, kad, jo nuomone, 2020 metų sezonas prasidės Europoje ir gali būti visai pilnavertišku. Rossas Brawnas: „Pagrindinė problema – komandų ir kitų čempionato dalyvių pervažiavimai. Bet atsidūręs lenktynių trasos prieigose, tu jau gali būti pilnai autonomiškas.

Formulės 1 sezonas, kaip ir kitų sportų čempionatai bei sezonai, dėl pasaulį siaubiančio koronaviruso pandemijos yra sustabdytas. Vis dėlto, kol sezonas sustabdytas, gerbėjai dar tikrai turi ką veikti. Italų leidinys „Auto Sprint“ paviešino Formulės 1 vairuotojų metinius atlyginimus. Akivaizdžiu lyderiu tiek trasoje, tiek pagal pinigus, Formulės 1 pastaruosius maždaug penkerius metus išlieka britas Lewisas Hamiltonas. Jo sąskaitą kasmet papildo 40 mln. dolerių.

Ooficialiai paskelbta, kad Kanadoje turėjusias įvykti „Formulės-1“ lenktynes nuspręsta atidėti. Kanados GP tapo devintuoju etapu, kuris dėl koronaviruso buvo atšauktas arba atidėtas. Monrealio trasos savininkai ir varžybų organizatoriai išreiškė viltį lenktynes surengti vėliau šiais metais. Iki šiol jas buvo planuojama surengti birželio 14 dieną. Kadangi lenktynės Kanadoje buvo atidėtos, pirmojo sezono etapo estafetė perduodama Prancūzijai.

„Formulė 1“ toliau tęsia tradiciją ir vietoj atšauktų etapų rengia lenktynes virtualioje erdvėje. Sekmadienį nuotoliniu būdu prie lenktynių prisijungė tokios žvaigždės kaip Charlesas Leclercas, Lando Norrisas, George‘as Russellas, Alexas Albonas, Nicholas Latifi, Jensonas Buttonas ir kiti. Lenktynes be didesnio vargo laimėjo C.Leclercas. „Ferrari“ pilotui padėjo tai, kad „pole“ poziciją laimėjęs Christianas Lundgaardas gavo baudą.

Šeštadienį vyko ketvirtasis „The Race All Star“ virtualių autosporto lenktynių etapas. Jas vėl paįvairino dvejos „Legends Trophy“ lenktynės, kuriose dalyvavo daug puikiai žinomų pilotų. Pirmąsias legendų lenktynes laimėjo Janas Magnussenas. 46-erių metų danas dar 1995 m. su „McLaren“ lenktyniavo „Formulėje 1“, o 1997 m. ir 1998 m. atstovavo „Stewart“ komandai. Antrose lenktynėse starto rikiuotė buvo apversta „aukštyn kojom“ ir tai padėjo „Formulės 1“ legendai Rubensui Barrichello.

Trečiadienį „Team Redline“ surengė jau penktąjį „Real Racers Never Quit“ lenktynių etapą. Jame tradiciškai dalyvavo profesionalūs pilotai, žaisdami iš savo namų su lenktynių simuliatoriumi. Šį kartą jie lenktyniavo GT automobiliais. Pirmose lenktynėse nieko nenustebino pergalę šventęs Maxas Verstappenas. Esporte beveik nepralenkiamas olandas 3.613 sek. pranoko kitą „Formulės 1“ pilotą Lando Norrisą ir 4.136 sek. – Agustiną Canapino.

Britas Lewisas Hamiltonas šiemet turi galimybę pakartoti legendinį „Formulės 1“ rekordą. Jei 2020 m. sezonas įvyks, britas turės progą 7-ą kartą tapti pasaulio čempionu. Taip jis pakartotų Michaelio Schumacherio rekordą. Nors statistiškai L.Hamiltonas baigia aplenkti M.Schumacherį, tačiau kontroversiškasis Flavio Briatore mano, kad vokiečio iškovoti titulai yra vertingesni.

„Red Bull“ vadovas norėjo, kad komandos lenktynininkai tyčia užsikrėstų koronavirusu. H.Marko koronaviruso pandemijos įkarštyje norėjo suorganizuoti specialią stovyklą. Į ją planuota pakviesti apie 15 lenktynininkų, kurie tyčia užsikrėstų koronavirusu, tačiau jo idėja nesulaukė palaikymo. „Tai būtų idealus laikas užsikrėsti koronavirusu. Visi mūsų lenktynininkai yra jauni, fiziškai stiprūs ir sveiki. Persirgę koronavirusu jie galėtų tinkamai ruoštis sezono startui.

Dėl koronaviruso pandemijos šių metų „ Formulės 1“ sezonas jau neabejotinai bus trumpesnis, nei planuota. Prieš prasidedant pandemijai sezoną turėjo sudaryti rekordinis skaičius etapų – net 22. Greitai teko atšaukti Kinijos GP lenktynes, vėliau nepavyko surengti Australijos GP lenktynių, atšauktas ir etapas Monake. Kalendoriuje liko 19 lenktynių, iš kurių 5 – Azerbaidžane, Bahreine, Olandijoje, Ispanijoje ir Vietname – teko nukelti.

„Team Redline“ pirmadienį organizavo virtualias autosporto lenktynes – „Real Racers Never Quit“. Jose jėgas išmėgino ir daugelis puikiai žinomų lenktynininkų. Sportininkai varžėsi Belgijos Spa trasoje, o iš viso surengtos dvi lenktynės. Visi pilotai sėdėjo savo namuose, naudojosi lenktynių simuliatoriumi ir varžėsi nuotoliniu būdu. Pirmose lenktynėse „Formulės 1“ žvaigždė olandas Maksas Verstappenas atlaikė Danielio Juncadellos spaudimą ir iškovojo pergalę.

Azerbaidžano GP organizatoriai šiandien oficialiai paskelbė, kad Baku miesto trasoje turėjusios įvykti F-1 lenktynės yra atidedamos. Birželio 7 dieną turėjusios įvykti varžybos yra aštuntos, kurios buvo atidėtos arba atšauktos dėl koronaviruso. Jau anksčiau buvo paskelbta, kad lenktynės neįvyks Australijoje, Bahreine, Vietname, Kinijoje, Nyderlanduose, Ispanijoje ir Monake. Su kai kuriais organizatoriais vis dar bandoma susitarti dėl kitos datos.

„Formulės 1“ žvaigždė britas Lewisas Hamiltonas priverstas leisti laiką saviizoliacijoje. Nerimaujama, kad britas galėjo užsikrėsti koronavirusu po vieno iš renginių Londone. Teigiama, kad L.Hamiltonas minėtame renginyje bendravo su aktoriumi Idrisu Elba ir su Kanados ministro pirmininko Justino Trudeau žmona Sophie Trudeau. Tiek I.Elba, tiek S.Trudeau yra užsikrėtę koronavirusu.

Neseniai buvo pristatyti visų 2020 m. „Formulės 1“ sezono lenktynininkų šalmų dizainai. Šalmų įvairovė šiemet išties didelė, o visus juos siūlome įvertinti foto-galerijoje. Internautai jau spėjo įvertinti sportininkų šalmus, o daugiausiai pagyrų susilaukė australas Danielis Ricciardo. Jo šalmo dizainą geriausiu išrinko net 26 proc. apklaustųjų. Deja, trasoje sportininkų su šiais šalmais greitai nepamatysime.

Kol beveik visų sporto šakų sezonai sustabdyti dėl koronaviruso pandemijos, vis labiau auga elektroninio sporto (esporto) populiarumas. Neseniai startavo UEFA „eEuro 2020“ turnyras, o šeštadienį vyko įdomios virtualios lenktynės. Prie kompiuterių prisėdo ne tik esporto žvaigždės, bet ir garsūs lenktynininkai. Jie susirungė „The Race All-Star“ lenktynių antrajame etape. Lenktynių dalyviai buvo padalinti į tris grupes.

Pasaulyje siaučiantis koronavirusas ir toliau griauna „Formulės-1“ sezono planus. Dėl COVID-19 paskutinėmis akimirkomis buvo atšauktas sezono startas Australijoje, o taip pat jau iki šiol buvo atidėti trys etapai: Kinijos, Bahreino ir Vietnamo. Ketvirtadienį paaiškėjo, kad sezono starto teks palaukti dar bent iki birželio, kadangi oficialiai atidėtos lenktynės Nyderlanduose, Ispanijoje bei Monake, kurios visos turėjo vykti gegužės mėnesį.

Šį savaitgalį Australijoje turėjęs prasidėti „Formulės-1“ sezonas atidedamas gerokai ilgesniam laikui. Penktadienį paaiškėjo, kad dėl koronaviruso grėsmės atidedami dar du etapai - Bahreine ir Vietname. Priminsime, kad be šį savaitgalį atšauktų lenktynių Australijoje jau anksčiau buvo atidėtas ir etapas Kinijoje.

Ketvirtadienį „McLaren“ komanda dėl vieno iš jų komandos narių koronaviruso teigiamo testo pirmoji nusprendė pasitraukti iš „Formulės 1“ etapo Melburne (Australijoje) ir nors net po tokio įvykio buvo svarstoma vykdyti šį savaitgalį vyksiančias lenktynes, tačiau organizatoriai galiausiai priėmė sunkų sprendimą ir atšaukė šį etapą.

 Kol pasaulyje atšaukiama vis daugiau svarbiausių sporto renginių, „Formulės 1“ karavanas yra atvykęs į Melburną (Australija), kur ruošiasi pradėti 2020 m. sezoną. Nors „Formulės 1“ organizatoriai vis dar neatšaukė etapo Melburne, tačiau „McLaren“ ekipa nusprendė pati pasitraukti iš šio etapo, nes vieno iš jų komandos narių koronaviruso testas buvo teigiamas. Koronaviruso protrūkis jau paskelbtas pandemija ir visame pasaulyje atšaukinėjami įvairūs sporto renginiai.

Du „Haas“ ekipos nariai ir vienas iš „McLaren“ ekipos narių buvo priversti likti savo viešbučiuose Melburne, Australijoje, po to, kai kilo įtarimų, jog jie gali sirgti koronavirusu. Teigiama, kad patikros metu visiems trims buvo užfiksuoti simptomai būdingi minėtam virusui. Tiesa, kol atliekami tolimesni tyrimai, nei vienam iš jų nebuvo oficialiai nustatytas koronavirusas.

Artūras Kudarauskas Vasario 28, 18:00 baigėsi patrumpinti Formulės 1 priešsezoniniai bandymai. Komandos bandė išsiaiškinti ką per žiemą pavyko pasiekti joms pačioms, kiek smėlio maišų vežėsi varžovai ir ką dar galima bus nuveikti iki sezono pradžios už dviejų savaičių Australijoje. Aš, tuo tarpu, bandžiau išsiaiškinti kiek naudingos medžiagos gavosi iš parsivežtų pikselių mišrainės. Spragsėdamas pele bandžiau į lentynėles sudėlioti komandų pajėgumus. Apie (beveik) viską šitam (ilgam) rašinėlyje.

Ketvirtadienį Barselonoje (Ispanija) tęsėsi antroji 2020 m. „Formulės 1“ sezono bandymų sesija, kurioje pagaliau greitį padidino „Ferrari“ komanda. Vokietis Sebastianas Vettelis su minkščiausiomis C5 mišinio padangomis ratą įveikė per 1 min. 16.841 sek. „Ferrari“ iki šiol bandymuose dažniausiai būdavo tarp autsaiderių, o šį kartą buvo nepralenkiami. S.Vettelis iš viso įveikė 145 ratus ir buvo nekeičiamas visą dieną.

Artūras Kudarauskas Lėktuvo bilietus į Barseloną nusipirkau gruodžio pradžioje. Iš karto, kai tik paskelbė apie bandymų datas. Bilietų į trasą nepirkau, nes nebuvau tikras ar tikrai galėsiu skristi, nors žiūrint atgal reikėjo imti Paddock pass vienai dienai ir kitai Circuit experience su patekimu į pitlane. Kadangi visi gudrūs po laiko, tad teko tenkintis paprastais General entrance bilietais iš trasos kasų.

Penktadienį Barselonoje (Ispanija) baigėsi pirmoji 2020 m. „Formulės 1“ sezono bandymų sesija, kurioje vėl dominavo „Mercedes“ pilotai. Suomis Valtteri Bottas ryte geriausią ratą nuvažiavo per 1 min. 15.732 sek. ir šis laikas nebuvo pagerintas. Tarp važiavusiųjų popiet greičiausias buvo kitas „Mercedes“ atstovas britas Lewisas Hamiltonas (+0.784 sek.). Abu rezultatai pasiekti su vidutinio kietumo padangomis. „Mercedes“ pilotai iš viso įveikė 138 ratus.

Ketvirtadienį Barselonoje (Ispanija) tęsėsi pirmoji 2020 m. „Formulės 1“ sezono bandymų sesija, kurioje daugiausiai apkalbų sulaukė „Mercedes“ komanda. Britas Lewisas Hamiltonas ir suomis Valtteri Bottas šį kartą ypatingo greičio nedemonstravo, bet visiems ekspertams įstrigo naujoji DAS („Dual Axis Steering“) sistema, kurią naudojo „Mercedes“ komanda. Vaizdo įraše pastebėta, kad L.Hamiltonas važiavimo metu tiesiojoje traukė link savęs vairo kolonėlę, o stabdydamas stūmė ją į priekį.

Trečiadienį Barselonoje (Ispanija) prasidėjo pirmoji 2020 m. „Formulės 1“ sezono bandymų sesija, kuri geriausiai klostėsi „Mercedes“ komandai. Ryte suomis Valtteri Bottas nuvažiavo 79 ratus, o geriausiu bandymu užfiksavo 1 min. 17.313 sek. laiką ir buvo pirmas. Popiet prie bolido vairo jį pakeitė britas Lewisas Hamiltonas. Jis dar labiau pagerino rezultatą (1:16.976) ir nuvažiavo net 94 ratus. Jis dar labiau pagerino rezultatą (1:16.976) ir nuvažiavo net 94 ratus.

„Red Bull“ priklausanti „Toro Rosso“ komanda nuo šio „Formulės 1“ sezono pradėjo naują savo gyvavimo etapą. Ekipos pavadinimas buvo pakeistas į „AlphaTauri“, o komandos bolidas bus visiškai nepanašus į tą, kuriuo buvo važiuota 2019 m. ir anksčiau. Naujojo „AT01“ bolido dažyme dominuoja balta ir mėlyna spalvos. Naujasis pavadinimas komandai parinktas pagal „AlphaTauri“ įmonę, prekiaujančia drabužiais. Ši įmonė taip pat priklauso „Red Bull“ koncernui.

Naujajam „Formulės 1“ sezonui besiruošianti „Mercedes“ komanda pristatė „F1 W11 EQ Power+“ bolidą, su kuriuo mėgins pratęsti savo dominavimą čempionate. „Tai vienas nuostabiausių metų momentų, kai sunkus darbas virsta kūnu. Smagu matyti visus tokius užsivedusius, nekantraujame išmėginti naująjį bolidą trasoje. Vyrukai labai ilgai dirbo prieš šio bolido. Tai praėjusių metų versijos evoliucija.

Kinijoje balandžio 19 dieną turėjusios vykti „Formulės 1“ lenktynės „Grand Prix“ buvo atidėtos dėl „tebeplintančio“ koronaviruso, trečiadienį paskelbė šias lenktynes organizuojanti Tarptautinė automobilių federacija (FIA). Pasak institucijos, Šanchajaus lenktynių organizatoriai paprašė atidėti turnyrą „atsižvelgiant į faktą, kad tebeplinta naujasis koronavirusas“. „Atsižvelgusios į tebetvyrantį pavojų visuomenės sveikatai ir PSO (Pasaulio sveikatos organizacijos) sprendimą pripažinti koro...