ford sierra

1985 metais debiutavusi garsioji „Ford Sierra Cosworth“ labai greitai tapo daugelio numylėtine. Autosporto arenoje ją liaupsino profesionalūs lenktynininkai, D.Britanijoje – ilgapirščiai, o visur kitur buvo giriamas dėl įtraukiančios akceleracijos. „Cosworth“ inžinierių optimizuotas keturių cilindrų variklis sugebėdavo išvystyti 204 arklio galias ir gigantišką spoilerį turintį automobilį priversdavo pasiekti 241 km/val. maksimalų greitį.

Automobilių, kurių pagrindinė paskirtis – pasiekti kuo didesnį maksimalų greitį tikrai netrūksta. „Porsche 911 Turbo“, „La'Ferrari“, „Koenigsegg Agera“ ir dar daugelis kitų, kurie pagal savo klasės standartus sugeba pranokti savo konkurentus. Visi šie ir kiti automobiliai turi vieną bendrą bruožą. Maksimalų greitį jie gali pasiekti tik esant idealioms sąlygoms. Esant mažam vėjo pasipriešinimui, lygiam asfaltui, dėvint naujutėles padangas.

Ši prieš 20 metų Kauno rajone nutikusi istorija išsiskiria savo žiaurumu ir ciniškumu. Du jaunus „pagalbininkus“ pasitelkęs vyras po dviejų metų itin žiauriai atkeršijo į konfliktą tąkart įsivėlusiam vaikinui. Jis ne tik buvo pagrobtas iš namų, bet ir vežiojamas bagažinėje, mušamas, užnėrus kilpą tampomas automobiliu, metamas į upę, vaikinui liepta valgyti žolę ir, lyg to būtų maža, į rankas įduotas kastuvas ir liepta išsikasti kapo duobę.

Dabar pabandykite nusikelti į 1973 arba 1979 metų naftos krizių įkarštį. Įsivaizduokite, jog esate automobilių kompanijos vadovas, kuris tik ką sužinojo, jog didžiosios daugumos valstybių vadovai siekia įvesti naujus taršos standartus. Naujieji taršos standartai buvo sukurti tam, jog automobilių gamintojai pradėtų kurti efektyvesnius variklius, kurie į atmosferą išmeta mažesnį kiekį CO2. Įdomu yra tai, jog naftos krizė paskatino keistis ne tik automobilių gamintojus.

Rubrika - „Mano automobilis“ yra skirta tiems automanams, kurių automobiliai netelpa į „ Jūsų projektai“ rubrikos rėmus, kurioje aprašome jau užbaigtus, daugybės nervų, laiko ir meilės pareikalavusius automobilius. „Mano automobilis“ rubrikoje norime pasidalinti jūsų automobiliais su kuriais važinėjate kiekvieną mielą dieną. Tai neturi būti įspūdingas, daugybę apdovanojimų pelnęs automobilis.

„Ford Sierra Cosworth“ buvo keturratis monstras, savo padangomis palikęs ryškų juodą pėdsaką ant XXa.pabaigos automobilių istorijos asfalto.

Lietuviška automobilių kultūra, o ypatingai šoniniu slydimu besidomintiems skaitytojams internetinė laida „Ruošk roges“ yra puikiai žinoma. Laidos vedėjas Norbertas Daunoravičius narsto įvairias temas ir nevengia lankytis vietose, kurias gatvėje modifikuotais automobiliais zujantis jaunimas paprastai aplenkia, kad ir kelių policijos valdyboje. Paskutinėje laidoje žiūrovai galėjo mėgautis vaizdais, kurių dauguma jų su nekantrumu laukė visą naujosios laidos sezoną.

Kontroliuojamasis šoninis slydimas (vadinamasis „driftas“) dažnai įvardijamas kaip naujojo amžiaus automobilių sportas. Kuomet smarkiai įsibėgėjęs automobilis, naudodamasis inercija staiga pradeda slysti šonu sausa asfalto danga, netgi techninėmis sporto šakomis nesidomintys žiūrovai, matydami tokį vaizdą, pirmą kartą dažnai lieka nustebę ir grožėdamiesi vaizdu neretai nesuvaldo atkarančio apatinio žandikaulio.

Vėlų ketvirtadienio vakarą Kupiškio rajone susidūrus dviem automobiliams žuvo trys vienu iš jų važiavę žmonės. Nelaimė įvyko 22 val. 35 min. kelio Daugpilis-Rokiškis-Panevėžys 62-ame kilometre, pranešė Policijos departamentas. Anot pranešimo, automobilis "Ford Sierra", kurio vairuotojas nustatinėjamas, išvažiuodamas iš šalutinio kelio nepraleido ir susidūrė su pagrindiniu keliu važiavusiu automobiliu "Audi A6 Allroad", už kurio vairo sėdėjo 1977 metais gimęs Latvijos pilietis.