ferrari

Daugeliui automobilių entuziastų vieno gatvėje pastebėto „Ferrari“ vaizdas yra jaudinantis, taigi galite įsivaizduoti, kaip sureagavo šį vaizdo klipą „YouTube.com“ archyvuose patalpinęs vartotojas, kuomet jis pamatė ne vieną, o net 140 geriausių Maranello dirbtuvių automobilių. Vaizdo klipas buvo nufilmuotas Romos požeminėje stovėjimo aikštelėje, kurioje nakčiai buvo sustoję „Mille Miglia“ renginyje dalyvaujantys „Ferrari“ automobiliai.

Šis sportinis automobilis buvo sukurtas 1994 metais dalyvauti IMSA čempionatuose devintajame dešimtmetyje. Tai buvo automobilis, kuris įkvėpė Ferrari F50. Tiesa, F50 naudojo tą pačią šasi. Po variklio gaubtu plaka V12 "širdis", kuri pasiekia 650 AG esant 11 000 rpm. Suporuokite tai su vos 862kg sveriančiu kėbulu ir Jūs gausite tikrą monstrą.

Legendinių Le Mano lenktynių trasoje riedės automobilis, kurio dizainą sukūrė lietuvis dizaineris Egidijus Gužauskas. Jo kūrinys nuskynė laurus „Dunlop“ organizuojamame tarptautiniame automobilių dizaino konkurse „Dunlop Art Car“. Klaipėdiečio dizainu papuoštas JMW Motorsport komandos automobilis „Ferrari F458 GT2“ startuos dvidešimt keturių valandų Le Mano lenktynėse birželio 16 dieną.

Automobilių pasaulio naujienas medžiojantiems fotografams pavyko užfiksuoti „Ferrari Enzo“ pasekėją tik su minimalia maskuote – superautomobilis buvo pastebėtas Modenos gatvėse. Automobilio stilistikoje gausu firminių „Ferrari“ bruožų.

Tėra keli Ferrari modeliai, kurie gali būti žymesni už garsųjį F40. Dauguma jaunų skaitytojų, ko gero, yra daug girdėję apie Testarossa arba Enzo, tačiau tikroji pažiba yra Ferrari F40. Šis automobilis buvo pagamintas gaubiamas daugybės aplinkybių, kelios iš jų tokios - gerbiamasis Enzo Ferrari galėjo ramiai baigti savo karjerą sukurdamas tokį šedevrą, taip pat tai buvo modelis išleistas 40-tojo Ferrari gimtadienio proga.

Tai dar nėra oficialiai patvirtinta informacija, tačiau sklando gandai, kad „Ferrari“ investuos 50 milijonų eurų į V6 tipo variklio kūrimą. Kalbama, kad būsimi varikliai bus skirti ne tik naujiems „Ferrari“ modeliams, bet ir „Fiat“  koncerno „Alfa Romeo“, „Lancia“ ir „Maserati“ automobiliams.

Kiekvienais metais gegužės mėnesį automobilizmo entuziastai Komo ežero pakrantėje susirenka į išskirtinių automobilių parodą, vykstančią, „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ dvare, rašo „Business Insider“. Šioje vietoje žiūrovai gali išvysti pačius rečiausius ir brangiausius automobilizmo istorijos pavyzdžius. Parodoje galima pamatyti puikiausius automobilius, kokie tik buvo pagaminti per pastrąjį šimtmetį. Parodos kriterijai itin griežti.

Po 5,8 balo stiprumo požeminių smūgių, kurie vakar maždaug 9 val. ryte vietos laiku sukrėtė Italijos provincijos Modenos apylinkes mažiausiai 15 žmonių žuvo ir dar 200 buvo sužaloti. Remiantis Italijos civilinės gynybos pranešimai, didžiausia žala buvo padaryta netoli drebėjimo epicentro buvusiems Kavezos, Medolos ir Mirandolos miestams.

Šiaurės Italiją antradienį vėl sukrėtė žemės drebėjimas, žuvo mažiausiai 16 žmonių, o gelbėtojai tęsia išgyvenusiųjų paiešką griuvėsiuose, pranešė BBC. 5,8 balo stiprumo požeminiai smūgiai ryte supurtė Modenos apylinkes Emilija Romanijos regione. Per žemės drebėjimą buvo sužeista apie 350 žmonių. Antradienį vakare gelbėtojams pavyko ištraukti 12 valandų po griuvėsiais praleidusią moterį. 65-erių metų moteris nelaimės metu buvo virtuvėje.

„Ferrari“ gerbėjui ir puikiam gitaristui Ericui Claptonui buvo pagamintas vienetinis automobilis. Sukurtas bendromis „Centro Stile Ferrari“, dizaino studijos „Pininfarina“ ir inžinierių Maranelo mieste pajėgomis „SP12 EC“ šis automobilis yra tarsi pagarbos ženklas gitaristo muzikinei veiklai ir ne vienerius metus siekiančiai jo kaip „Ferrari“ superautomobilių savininko patirčiai.

Monako GP lenktynes sekmadienį laimėjo australas Markas Webberis iš „Red Bull“ komandos. Antroje vietoje liko vokietis Nico Rosbergas su „Mercedes“ automobiliu. Trečias finišavo ispanas Fernando Alonso, atstovaujantis „Ferrari“ ekipai. F. Alonso su 76 taškais tapo nauju čempionato lyderiu. Čempiono titulą ginantis vokietis Sebastianas Vettelis ir Monte Karlo etapo nugalėtojas M. Webberis nuo ispano dabar atsilieka 3 taškais.

Laguna Seca trasa, JAV yra viena sudėtingiausių lenktynių trasų. Čia labai dideli aukščių skirtumai, o posūkiai prasideda tada kai automobilis yra beveik pakibęs ore. Lenktynininkai šioje trasoje turi būti labai atsargūs. Tačiau mažiau patyrę vairuotojai čia labai dažnai padaro skaudžias avarijas. Taip ir nutiko 2012 Ferrari Racing Days renginio metu, kai Ferrari 458 Italia per greitai atvažiavo į posūkį ir kas nutiko toliau galite pamatyti patys.

2012 metų Ženevos automobilių parodoje debiutavo Ferrari F12berlinetta. Šis laukinis žirgas susilaukė labai daug dėmesio, tad nieko keisto, kad Autemo Design Studio nusprendė surengti konkursą.

Kaip gyvena turtingiausi pasaulio žmonės? Kaip jie susikrovė turtus ir kur atrado sėkmės formulę, kuri juos padarė „laimės kūdikiais“? Ko gero, kaip tik apie tai susimąstome išgirdę sėkmės istorijas, kurių herojai – kadaise nieko neturėję, vedini tik svajonių, įkopia į verslo Olimpą ir įrašo savo pavardes į istoriją.

Naujas „Maserati“ sedanas rinkoje turėtų pasirodyti jau 2015 metais. Manoma, kad jis gaus „Levante“ pavadinimą. „Levante“ nepakeis didžiojo „Quattroporte“ modelio – šiek tiek mažesnis sedanas šiek tiek praplės modelių gamą ir leis italų kompanijai taikytis į gerokai didesnius pardavimus. Apie tai, kad „Maserati“ verkiant reikia atnaujinti modelių gamą kalbama jau seniausiai. Įsivaizduokite, praėjusiais metais „Maserati“ pardavė tik 6159 automobilius.

„Ferrari“ pardavimams Britanijoje išaugus 31 proc., „The Telegraph“ sudarė brangiausių kada nors pagamintų šios italų markės automobilių sąrašą. 2002 metų „Maranello 575M“ Kaina 33 mln. JAV dolerių 1952-1964 metais buvo išleistas ribotas šių modelių skaičius. Jis turėjo 302 arklio galių, o iki 100 km/h įsibėgėdavo per 5,8 sekundės. Manoma, kad jų yra likę tik 39. Vasario mėnesį britų verslininkas Jonas Huntas pardavė savąjį GTO 250 už 20,2 mln. svarų sterlingų.

Reklamuodami naują „458 Italia“ modelių, skirtų pažymėti markės dvidešimtmečiui rinkoje ir drakono metams, serija „Ferrari“ atstovai Kinijoje nusprendė organizuoti viešųjų ryšių renginį tiesiog ant istorinės Kinų sienos.

Evolution 2 Motorsport (E2M) nusprendė šiam Ferrari 458 Italia suteikti dar gyvesnį įvaizdį. Šiam tikslui pasiekti buvo pasirinkas Emazione patobulinimų paketas. Ferrari 458 Italia Emazione yra nudažytas kombinuojant mėlyną su sidabrine spalva. Taip pat buvo pritaikytas priekinis spliteris, veidrodėlių apdaila, chromuotos grotelės, spoileris, dvigubas galinis difuzorius ir specialiai šiam modeliui pagaminti 21 colio ratlankiai. Desertui - variklio skyrius papuoštas anglies pluošto apdaila.

Ką pasakytumėte sužinoję, kad „Ferrari FXX“ tapo žmogaus raumenų jėga varomu automobiliu? Širdies lašų gerti dar nepulkite – tai tiesiog kandus šio automobilio kūrėjų jumoro jausmas. Siūlome jums pasigrožėti trumpu filmuku. Jame irgi gausu ironijos. Rimti mechanikų veidai, tiesiog ore tvyranti įtampa. Tiesa, tai parodija.

Kim Kardashian, be abejonės, veda Kanye Westą iš porto. Neseniai reperis viešai prisipažino Kim meilėje, o dabar paskolino jai savo 500 000 JAV dolerių vertės Mercedes SLR McLaren markės automobilį. 34 metų atlikėjas, gyvenantis Niujorke, laiko savo prabangų "žaisliuką" kituose namuose Los Andžele ir paskutinį kartą buvo pastebėtas vairuojantis automobilį praėjusiais metais, su buvusia drauge Amber Rose.

Kiekvienais metais kova dėl apdovanojimų Tarptautiniuose metų variklio rinkimuose darosi vis intensyvesnė. 2012 m. teisėjų grupei greta jau ne pirmus metus rinkoje esančių variklių teko įvertinti 39 visiškai naujus motorus.

Pranešama, kad „Porsche“ ėmėsi visiškai naujo keturių durų kupė modelio projekto, kuris galutinį serijinės gamybos etapą turėtų pasiekti 2015 m. Kaip skelbia Automobilemag.com, naujasis modelis publikai bus žinomas kaip „Porsche 960“, tačiau kompanijos viduje Štutgarto inžinieriai vadina jį „Fefi“ (Ferrari Fighter) taigi nesunku suprasti, į kokią rinką orientuojamas šis modelis.

Ne vieno automano svajone gimtadienio proga gauti Ferrari. Žinoma, ne kiekvienam ši svajonė yra išpildoma. Tačiau štai kaip atrodo, kai žmogus dovanų gauna Ferrari.

ADV.1 ratlankiai ir į sodą ir į dragą. Tik su viena sąlyga, kad jie užmauti ant Ferrari F430. :) Atsiuntė psimaxsas...

"Pagaliau Italijos stilius "susidraugauja" su Japonų patikimumu",- taip skelbiama pardavėjo skelbimo antraštėje. Šis automobilis yra parduodamas eBay aukcione. Automobilis pagamintas naudojant 2000 metų Toyota Mr2 bazę. Kaip pasitaiko daugumoje tokių projektų - pokyčiai tik išoriniai, salonas paliktas originalus, pakeisti tik sėdynių apmušalai. eBay skelbime esantis automobilis "gyvena" Norristown, Pensilvanijoje, o už jį prašoma 20 000 dolerių kaina.

Brangiausių ir gražiausių automobilių dešimtukai sudaromi nuolatos, tačiau vertinimo kriterijai tiek estetiniu, tiek automobilio vertės požiūriu dažnai tampa diskusijų objektu, kadangi visų skoniai yra skirtingi, o dalis įspūdingiausių modelių parduodami neskelbiant apie tai žiniasklaidoje. Šį kartą siūlome jums rusų naujienų portalo Slon.ru parengtą brangiausių klasikinių automobilių, kurie buvo oficialiai parduoti aukcionuose, dešimtuką.

Beveik prieš 20 mėnesių paliktą Ferrari Enzo saulė ir vėjas su smėlių jau paveikė, tačiau tai vis dar superautomobilis. Artėja vienas brangiausių policijos aukcionų istorijoje. Šiandieną Dubajaus policija aukcione pardavinės 23 superautomobilius! 1,6mln. eurų vertės Ferrari Enzo yra vienas iš 399 pagamintų tokių automobilių. Keista automobilio apleidimo istorija.

Šis straipsnis ne apie gerą automobilių plovyklą, kurioje už 20-30lt galima nsuiplauti automobilį. Kalbame apie aukštos kokybės kėbulo atnaujinimo darbus, kuriuos atlieka profesionalai. Šie darbai kainuoja tūkstančius dolerių ir kartais užtrunka šimtus valandų. Kompanija iš Didžiosios Britanijos Polished Bliss pateikė video medžiagą (vietoj "prieš" ir "po" nuotraukų), kaip jie atnaujina Ferrari Enzo automobilį.

Pekino automobilių parodoje „Ferrari“ oficialiai pristatė hibridinę jėgainę, kuri bus montuojama į būsimą „Enzo“ modelio pasekėją. Tai tolesnė koncepciniame „Ferrari 599 HY-KERS“ pristatytos jėgainės evoliucija. Dabar variklis pritaikytas centrinės komponuotės automobiliams ir galės būti agregatuojamas su septynių pavarų robotizuota pavarų dėže.

Po draudimo lenktynėse papildyti bolidus kuru sustojimo boksuose laiką apsprendžia ratų pakeitimo procedūra. Per paskutinius du metus komandos šiai procedūrai skyrė daug dėmesio, kai kurie net pakvietė specialistus iš šalies. Rezultatas: pavyko priartėti prie 2,5 sek. ribos, bet daugelis mano, kad kažko daugiau pasiekti neįmanoma.

Lietuvos vyrų krepšinio rinktinės kandidatai Robertas Javtokas ir Jonas Mačiulis – karšti automobilių gerbėjai. Neseniai abu krepšininkai filmavosi bendrovės „Elite Motors“ reklaminiame klipe, kurio visa versija turėtų pasirodyti kiek vėliau. „Šiuo metu paviešinome internete dar tik žalią medžiagą, vadinamąjį „teaser“, kad sudomintume tautą, – portalui Balsas.lt pasakojo „Elite Motors“ savininkas Robertas Kundrotas.

Praėjusį mėnesį, kovo 9-11 dienomis, Floridoje esančioje Amelijos saloje vyko jau septynioliktas „Amelia Island Concours d'Elegance" festivalis. Siūlome jums pasigrožėti trumpu filmuku, kurį šiame renginyje susuko klasikinių automobilių ekspertas Justin Lapriore. Justin Lapriore – žinomas „Grand Turismo Omologato“ (taip klasikinių automobilių gerbėjai vadina „Ferrari 250 GTO“) specialistas. Tad jo kamera šiame renginyje užfiksavo itin daug šių automobilių.

„Ferrari“ pristatė atnaujintą „California“ modelį ir ta proga susuko naują filmuką. Todėl siūlome jums rytą pradėti grožintis galingu automobiliu, kuris šturmuoja kelio vingius ir skleidžia beveik tobulą garsą. Ir dar šiek tiek informacijos tiems, kurie mėgsta skaičius – atnaujinta „California“ yra 30 kilogramų lengvesnė, dabar nemenkas automobilis sveria 1600 kilogramų. 4,3 litro darbo tūrio V8 galia taip pat padidėjo – dabar ji siekia 490 a.g., t.y. 30 a.g. didesnė nei pirmtakės.

Manome, kad pažiūrėti video kaip Ferrari lekia kalnų keliukais Italijoje niekada nėra bloga idėja. Taigi, Ferrari kompanija buvo itin supratinga ir susuko šį atnaujinto, lengvesnio Ferrari California su 490ag klipuką.

Šiomis dienomis Monaco aukciono tema tapo itin populiari. Manau, sutiksite, kad neįmanoma neparašyti apie tokius vienetinius automobilius, kurie bus parduodami Monake vyksiančiame aukcione. Šį kartą mūsų taikinyje Ferrari F40 prototipas. Vienas iš pačių išskirtiniausių Ferrari automobilių sekantį mėnesį užims savo vietą ant Monako aukciono podiumo. Italai tėra pagaminę vos aštuonis šio legendinio Ferrari F40 prototipus.

Vienas gražiausių kada pagamintų GT automobilių kitą mėnesį bus pardavinėjamas Monako aukcione. Regis, aukcionų sezonas pagauna įkarštį. Šį sykį mūsų akis pasiekė žinia apie 1964 metų Ferrari 250 GT Lusso Berlineta. Rankų gamybos Pininfarina dizaino kėbulas buvo gaminamas Sergio Scaglietti Modena kompanijoje. Tik 350 vienetų Ferrari 250 GT Lusso buvo pagaminti per du metuos nuo gamybos pradžios 1962 metais.

  Rubensas Barrichello, IndyCar: „Po Williams skambučio pirmame pranešime per „Twitter“ leidau suprasti, kad esu nusiminęs, o mano ateitis miglota. Gali atsitikti bet kas. Nesakau, kad sugrįšiu į „Formulę-1“, bet tam turiu būti pasiruošęs. Kažkada manęs paklausė Bernie Ecclestonas, ar tikrai planuoju pereiti į „IndyCar“ ir pajuokaudamas atsakiau: „Taip, nes Jūs man neradote sutarties „Formulėje-1“. Jis pažadėjo apie tai pagalvoti.

2012 metų renginyje Amelia Island Concours, susirinko Ferrari automobilių, kurių bendra vertė siekė 160 milijonų dolerių. Visi jie nepakartojami ir traukiantys akį, verčiantys pasvajoti apie šiltus vasaros pasivažinėjimus ir praeivių žvilgsnius, kurių sulauktumėme vairuodami bent vieną iš šių gražuolių.

Praėjus kelioms dienoms po Malaizijos finišo Felipe Massa pasisakė oficialiame „Ferrari“ puslapyje savo skiltyje. Felipe Massa, „Ferrari“: „Mes su komanda praleidome visą dieną, išsamiai analizuodami visus dviejų Didžiųjų Prizų rezultatus ir stengdamiesi suprasti, kodėl Australijoje ir Malaizijoje viskas klostėsi ne taip, kaip tikėjomės.

Ferrari teigė, kad jų 599XX modelis prilygsta legendiniam Farrari Enzo. Apie jo atletišką versiją 599XX Evolution rašėme. Tačiau žiniasklaidai nutekėjo laba įdomi informacija. Pats automobilis kainuoja apie 2 milijonus eurų, tačiau vien jo galinis sparnas kainuoja 250.000 JAV dolerių. Kyla klausimas, kuo jis ypatingas? Iš esmės niekuo. Jis yra karboninis kaip ir visi sportinių bolidų galiniai sparnai.

„Ferrari“ – tikrų tikriausi superautomobiliai, kuriuos Apeninų meistrai gamina pagal pačius geriausius tokio žanro automobilių kūrimo receptus. Todėl iki šiol italai apie tokias inovacijas, kaip hibridinės jėgainės net nekalbėjo. Tačiau viskam ateina laikas – teigiama, kad jau šiais metais turėtų pasirodyti pirmas „Ferrari“, kuriame būtų taikomos hibridinės technologijos.

Antroji Sergio Perezo vieta Malaizijoje tapo geriausiu Sauber pasiekimu, o meksikietis tapo pirmuoju Meksikos lenktynininku po Pedro Rodriguezo, kuris 1971 metais Olandijos Didžiojo Prizo lenktynėse finišavo antras. „Manau, šiandien pergalė buvo pasiekiama.  Komanda puikiai susitvarkė su savo darbu, reikiamu momentu pakvietė mane į boksus. Laiko praradome tik antro sustojimo metu, kai ne iš karto suveikė sankaba, bet trasoje man pavyko pasiekti Alonso.

Lietaus ilgiau nei pusvalandžiui nutrauktose Malaizijos GP lenktynėse triumfavo „Ferrari“ ekipos pilotas Fernando Alonso. Antrasis finišavo „Sauber“ pilotas Sergio Perezas, trečias - „McLaren“ pilotas Lewisas Hamiltonas.

Kaip atrodytų jūsų „Ferrari“ svajonė? Galbūt tai butų elegantiškas itališkas sodas lėtai besileidžiant saulei ir jūsų laukianti visa kolekciją geriausių Maranello kompanijos automobilių. Visgi galimas ir kitoks variantas, kuriame vaizdingas vidinis kiemas taip pat įtrauktas, tačiau scenarijus papildytas gera porciją padangų deginimo.

„McLaren“ komanda antrajame „Formulės-1“ čempionato etape iš eilės pelno pirmąsias dvi starto vietas – Malaizijos GP „pole“ poziciją kvalifikacijoje iškovojo Lewisas Hamiltonas, o antras vėl liko Jensonas Buttonas.

Naujo „Formulės-1“ sezono pradžia nesėkmingai susiklostė „Ferrari“ komandai, o daugiausia kritikos susilaukė buvęs pasaulio vicečempionas brazilas Felipe Massa. Kaip praneša „Gazzetta dello Sport“, gali būti, kad su F. Massa bus atsisveikinta anksčiau, nors jo sutartis su „Ferrari“ baigiasi tik po šio sezono. Jei taip atsitiktų, tai būtų pirmas kartas nuo 1985 metų (iš komanos pašalintas prancūzų pilotas Rene Arnouxas), kai „Ferrari“ sezono metu atsisveikintų su savo lenktynininku.

Greita mašina turėtų būti pabėgimo priemonė. Tačiau Italijoje tai tapo geriausiu būdu būti pagautam. „Ferrari“, „Lamborghini“ ir „Maserati“ ėmėsi griežtų priemonių prieš mokesčių vengėjus, o policija pradėjo stabdyti sportinių ir prabangių automobilių vairuotojus tam, kad įsitikintų, jog jų deklaruotos pajamos (bei sumokėti mokesčiai) atitinka išlaidas.

Vienas iš žurnalistų pajuokavo, kad Australijoje susidarė įspūdis, jog lenktynėse Fernando važiavo su kitu bolidu, ne su tuo, kuriuo lenktyniavo kvalifikacijoje. Fernando Alonso, „Ferrari“: „Tai buvo tie patys bolidai. FIA nieko neleidžia keisti! Mes labai gerai pasiruošėme.

Fernandas Alonso teigiamai žiūri į Australijos Didžiojo Prizo rezultatus, nors nemažai Italijos laikraščių mano, kad „Ferrari“ yra krizinėje padėtyje. „Po nesėkmingos kvalifikacijos sugebėjome iškovoti dešimt taškų, nusileidę tik dviem top-komandoms ir tai geros naujienos“, - cituoja Alonso „Gazetta dello Sport“. Buvęs Formulės 1 lenktynininkas Jarno Trulli interviu televizijos kanalui „Rai Uno“ taip pakomentavo situaciją: „Ferrari sirgaliams siūlyčiau palaukti dar keletą lenktynių.