ernestas vasiliauskas

Trečiadienio vakarą šalia Vilniaus, specialiai įrengtoje trasoje, aktoriai, humoristai ir socialinių tinklų įžymybės – Mantas Katleris ir Mantas Stonkus – turėjo neeilinę galimybę pirmą kartą pristatyti ir patys išbandyti net du beveik 5,3 bei 7 tonas sveriančius, 5–6 metrų ilgio monstrus visureigius.

Populiarėja praktika, kada darbuotojus įmonių vadovai renkasi pagal veidą. Ir kalbame visai ne apie grožio standartus, bet apie bruožus, kurie galimai nusako charakterį. Anot fenotipologijos specialistų, žmogaus veidas daug byloja apie vidines savybes, gabumus ar potencialų elgesį stresinėse situacijose. Visgi psichologai tokias metodikas vertina skeptiškai, jomis pasikliauti nerekomenduoja.

Nors gyvename šalia, visgi lietuvių ir jų kaimynų kalėdinių dovanų įpročiai skiriasi. Lietuviai ir latviai per Kalėdas yra linkę dovanoti su aktyviomis pramogomis susijusias dovanas, o lenkai, priešingai, mėgsta atsipalaidavimo dovanas. Tokias tendencijas pastebėjo Lietuvoje, Latvijoje ir Lenkijoje veiklą vykdanti dovanų platinimo bendrovė „Gera dovana“. Įmonei „Gera dovana“ atlikus 2013 m. lapkričio-gruodžio mėnesiais pirktų dovanų analizę, paaiškėjo, kad prieš Šv.

Į dviejų savaičių avantiūrą, Budapeštas-Bamako ralį, leidęsi Lietuvos atstovai sėkmingai pasiekė finišą. Du „Geros dovanos“ ekipažai ir architektų tandemas „Abacus“ įveikė snieguotus Europos kelius, Maroko smėlynus, po ilgų valandų važiavimo susidraugavo su Sacharos kopomis, susitaikė su nedraugiška Mauritanijos aplinka, o pasiekę Gvinėją-Bisau išdalino brangų krovinį – paramą skurstantiems Afrikos vaikams.

„Mauritanija − tikriausiai pati nemaloniausia šalis, kurioje yra tekę kada nors būti“, – taip telefoninį pokalbį pradėjo Budapešto-Bamako ralyje Lietuvai atstovaujantys dalyviai. Šiuo metu jų automobiliai pasiekė Senegalą, nuo kurio iki finišo liko vos 1,5 tūkst. kilometrų. Sausio 25 dieną iš Vengrijos sostinės pajudėję ekipažai vasario 9 dieną kelionę baigs Gvinėjoje-Bisau. Pervažiavę pilietinio karo nuniokotą nacionalinį parką, dalyviai pasiekė Mauritanijos sostinę Nuakšotą.

„Budapeštas-Bamako“ ralio dalyviai sėkmingai įveikė Europos etapą. Nusigavę į Genujos uostą, šiuo metu keliasi per Viduržemio jūrą, o vakare sieks pirmąją varžybų stotelę Maroke. „Jaučiamės lyg Niujorko akcijų biržoje – kelte didžiulis triukšmas, pilna žmonių ir beveik visi jie tamsaus gymio. Į mus jau dabar žiūri kaip į kažką egzotiško, tad su kolegomis šypsodamiesi sprendžiame, kas bus toliau.

Pietų Amerikoje pasibaigus sudėtingiausiam ralio maratonui, įpratę sekti lenktynių įvykius didžiausi Dakaro gerbėjai savo dėmesį galės perkelti į Europa. Sausio 25 – vasario 8 d. būtent Senajame žemyne startuos didžiausias mėgėjų ralis pasaulyje. 8 682 kilometrų trasa prasideda nuo Vengrijos sostinės, kerta Sacharos dykumą ir siekia Gvinėją - Bisau. Jei Dakarą kasmet įveikia apie 30 proc. sportininkų, tai labdaringų Budapešto-Bamako varžybų finišą pasiekia apie 50 proc. dalyvių.

2009 m. spalio 13 d., antradienį, 17 val., Šiaulių „Aušros“ muziejaus Ch. Frenkelio viloje (Vilniaus g. 74, Šiauliai) vyks pirmasis istorijos vakarų ciklo renginys – Šiaulių universiteto docento Jono Sireikos paskaita „Šiauliai tarpukariu: iš pelenų pakilęs miestas“. Parodoje „Šiauliai istorijos šaltiniuose“ rengiami istorijos vakarai vyks kartą per savaitę, antradieniais, tuo pačiu laiku – 17 valandą (tik antrasis rengiamas spalio 21 d., trečiadienį). Įėjimas į istorijos vakarus nemokamas.

Remontuojant Varpo gatvę Šiauliuose rasti archeologų radiniai padeda daugiau sužinoti apie miesto istoriją. Varpo gatvė Šiauliuose pradėta rekonstruoti liepą. Kadangi dalis šios gatvės – Šiaulių istorinio senamiesčio ribose, kelininkų darbą prižiūrėjo istorijos specialistai.