eismas
Eismas
Tai transporto priemonių, pėsčiųjų ir kitų eismo dalyvių judėjimas keliais, gatvėmis ir takais. Jis yra neatsiejama mūsų kasdienio gyvenimo dalis, padedanti pasiekti tikslus, gabenti prekes ir užtikrinti visuomenės mobilumą. Tačiau intensyvus eismas, ypač didžiuosiuose miestuose, dažnai tampa iššūkiu, sukeldamas spūstis, padidindamas kelionės trukmę bei išlaidas.
Saugus ir sklandus eismas priklauso nuo kelių būklės, taisyklių laikymosi bei meteorologinių sąlygų. Todėl itin svarbu atsižvelgti į orų informaciją, kad būtų galima tinkamai pasiruošti kelionei, ypač esant sniegui, lietui ar rūkui.
Stebėkite naujausią informaciją apie kelių sąlygas ir orų prognozes, kad jūsų kelionės būtų patogios ir saugios!
Po incidento prie Kaišiadorių atnaujintas traukinių eismas
Ketvirtadienio popietę netoli Kaišiadorių geležinkelio stoties nuo bėgių nuslydusį tuščią prekinio traukinio vagoną ant bėgių pavyko užkelti tik prieš 23 valandą.
Iki tol uždraustas traukinių eismas buvo atnaujintas prieš pat vidurnaktį, 23.52 val., Eltai penktadienio rytą sakė Bendrojo skyriaus vyresnysis specialistas V. Gudas.
Ankstų penktadienio rytą buvo įjungtas ir kontaktinis tinklas, kuris saugumo sumetimais buvo atjungtas per avarijos likvidavimo darbus.
Vaikus vežantys vairuotojai yra dvigubai atsargesni
Psichologų teigimu, būsimųjų vairuotojų elgesį didžiąja dalimi lemia tėvų rodomas pavyzdys vairuojant automobilį, suaugusiųjų požiūris į saugumą automobilyje ir kelyje, tėvų demonstruojamas požiūris į taisykles ir jų paisymas.
Draudimo ekspertai teigia pastebintys, kad nepilnamečių vaikų turintys vairuotojai yra gerokai drausmingesni ir labiau paiso saugumą kelyje nei kitų amžiaus kategorijų vairuotojai.
Tyrimas: automobilių vairuotojai į motociklininkus žiūri, bet jų nemato
Tikimybė vairuojant motociklą patirti traumą arba žūti pakliuvus į rimtą eismo įvykį yra penkiasdešimt kartų didesnė nei važiuojant automobiliu. Mokslininkai teigia, kad automobilių susidūrimai su motociklais dažniausiai įvyksta dėl nepastebėtos keliu važiuojančios dviratės transporto priemonės, nepalankaus požiūrio į motociklininkus ir nesugebėjimo juos suprasti.
„Motociklininkai priklauso vadinamajai neapsaugotųjų eismo dalyvių grupei.
Asmeninis traukinys pagal rusus
Sutikite, stovėti kamštyje yra vienas iš nemaloniausių laiko leidimo būdų. Tai vienodai erzina ir Vilniuje, ir didžiuosiuose pasaulio miestuose, Vakarų Europoje ar Rusijos tyruose. Todėl visai nenuostabu, kad automobilių sraute įkalinti žmonės gana dažnai suranda unikalių išsilaisvinimo būdų. Ypač tokioje šalyje, kaip Rusija.
Kai šalia driekiasi geležinkelio bėgiai, o pats stovi kamštyje, gali kilti net ir pačių keisčiausių idėjų.
Per savaitę Lietuvos keliuose žuvo 11 žmonių
Per savaitę – gegužės 11–17 dienomis – Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 11 žmonių, sužeisti 78.
Žuvo 5 vairuotojai, 4 keleiviai, 2 pėstieji.
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę šalyje užregistruoti 66 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Neblaivūs vairuotojai sukėlė 7 eismo įvykius, kuriuose žuvo 2 žmonės, 10 buvo sužeisti.
Gal taurelę? Prancūzų siaubo pedagogika
Net 94 proc. Europos gyventojų yra įsitikinę, kad pačią didžiausią grėsmę keliuose kelia asmenys apsvaigę nuo alkoholio. Taip mano net ir airiai, kurių šalyje leistinas alkoholio kiekis kraujuje yra net 0,8 promilės. Tiesa, girtų vairuotojų čia sulaikoma labai mažai. Labai nedaug neblaivių žmonių prie vairo sėda ir Prancūzijoje, kur vynas ant pietų stalo yra kasdienis reiškinys.
Diplomatinę neliečiamybę turintys vairuotojai nenori paisyti taisyklių
Dažniausias diplomatų pažeidimas – vairavimas išgėrus.
Sostinės Kelių policijos valdybos vadovas Vytautas Černiauskas portalui Balsas.lt sakė, kad diplomatai nekelia didesnio rūpesčio, tačiau kai kada stebina savo elgesiu: „Neseniai eismo įvykį padariusi vienos ambasados darbuotoja teigė vykdžiusi savo diplomatinę pareigą.“
Pasak komisaro, pagrindinė pažeidimų priežastis – vairavimas išgėrus. Beveik visi į eismo įvykius pakliuvę diplomatai juos padaro būdami neblaivūs.
Pasak britų geriausiai vairuoja 59 metų žmonės
Automobilio vairavimo meistriškumo viršūnę žmogus pasiekia, kai jam sukanka 59 metai. Kaip praneša Londono laikraštis „The Daily Telegraph“, šį faktą nustatė britų sociologai.
Pasak specialistų, kaip tik tiek metų sukakusiems žmonėms būdinga vidinė rimtis, ypatinga atida ir dar pakankamai gera reakcija. Todėl šio amžiaus vairuotojai rečiau pažeidinėja kelių eismo taisykles ir netrukdo kitiems važiuoti miestų gatvėmis ir greitkeliais.
Lietuvius labiausiai erzina kelyje „nardantys“ vairuotojai
Lietuvos vairuotojus keliuose labiausiai erzina pavojingai tarp automobilių manevruojantys kiti vairuotojai, atskleidžia ne gyvybės draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo užsakymu „Vilmorus“ atlikta apklausa.
Šalies keliuose pavojingai „nardančius“ vairuotojus didžiausiu galvos skausmu laiko daugiau nei 7 iš 10 apklausos dalyvių. Pusę visų respondentų itin piktina posūkio signalo prieš sukant, persirikiuojant ar lenkiant nerodantys transporto priemonių vairuotojai.
Skaitytojo naujiena: Vilniuje žaibas trenkė į troleibusą
Vėlyvą vakarą ties Pramogų arena Vilniuje į troleibusą trenkė žaibas.
Negausūs jo keleiviai, patyrę rimtą šoką, persėdo į kitą transporto priemonę ir tęsė kelionę.
REKLAMA
REKLAMA
Kaip negalima vairuoti „Lamborghini“
Šiek tiek pasvajokime. Įsivaizduokite, kad turite milijoną kitą ir nusprendžiate savo garažą papuošti tituluotu superautomobiliu. Dėmesys ir persuktos praeivių galvos garantuotos, o spustelėjus aksceleratoriaus pedalą nuo kilmingo beveik tobulo motoro garso turėtų perbėgti šiurpuliukai. Tačiau jei tokia svajonė taps realybe – pernelyg neįsijauskite. Galimybė sėdėti prie superautomobilio vairo dar nereiškia, kad vairuotojas tapo tokiu pat patyrusiu, kaip garsiausi pasaulio lenktynininkai.
Per avariją Jonavos rajone žuvo automobilio keleivis
Eismo įvykio Jonavos rajone metu žuvo automobilio keleivis.
Policijos duomenimis, nelaimė įvyko sekmadienio popietę, kai ties Pašilių kaimu važiavęs automobilis „Ford Galaxy“ nuvažiavo nuo kelio į pakelės griovį ir apvirto.
Eismo įvykio metu žuvo 43 metų automobilio keleivis bei buvo sužalotas vairuotojas, kuris dėl galvos traumos paguldytas į Kauno ligoninę.
Vaizdas keliuose giedrėja, bet spektaklių netrūksta
Pričiupti Kelių eismo taisyklių pažeidėjai bando išsisukti visokiausiais būdais. Šiaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro Patrulių būrio vadas Nerijus Rudaitis juos įvardina kelių spektaklių aktoriais.
Nuo cirko – iki dramos
– Jūs pats dažnai patruliuojate apskrities magistraliniuose keliuose. Kokie eismo dalyviai pareigūnų akimis?
– Dauguma eismo dalyvių yra geri.
Pratęsiamas moksleivių saugaus eismo konkursas
VĮ „Regitra“ organizuojamas saugaus eismo konkursas „Mano idėja – mūsų saugumui kelyje“ pratęsiamas iki š.m. birželio 11 dienos. Organizatoriai sulaukė prašymų pratęsti konkursą, nes moksleiviai pavasarį daug laiko skiria mokymuisi. Todėl buvo nuspręsta duoti papildomą mėnesį, per kurį moksleiviai galės galvoti idėjas, kaip padidinti eismo saugumą, ir kaip jas originaliai pristatyti. Šio konkurso tikslas – atkreipti jaunų žmonių dėmėsį ir paraginti juos kelyje elgtis atsakingai.
Traukinys prieš vilkiką, arba kodėl reikia stebėti kelio ženklus
JAV sunkvežimio vairuotojas gavo gerą pamoką iš kurios gali pasimokyti ir kiti. Prieš pervažą stovintis ženklas draudžiantis vilkikų eismą per jį buvo ignoruotas, to pasekmės – traukinys visiškai sudaužė vilkiko puspriekabę. Vairuotojas nenukentėjo.
Vilkikų eismas per pervažą draudžiamas neveltui. Dėl nelygaus asfalto, vilkikas negali per ją tempti puspriekabės, nes ši tiesiog užstringa.
Paskutinius eismui kaire puse skirtus „Saab 9-3“ kabrioletus pačiupo britai
„Saab Parts UK“ išplatino pranešimą spaudai, kuriame su neslepiamu pasididžiavimu skelbia, kad paskutiniai 26 eismui kairiąja puse pritaikyti 2012 m. „Saab 9-3“ kabrioletai sėkmingai rezervuoti ir bus parduoti Didžiojoje Britanijoje.
Automobiliai nesenai buvo atgabenti į šalį ir per nacionalinį autorizuotų atstovų tinklą bus siūlomi visiems markės gerbėjams.
Šalto dušo pedagogika motociklų mėgėjams
Pavasario saulė, sausas asfaltas ir koks šimtas „arklių“ kažkur tarp kojų dūzgiančiame motociklo variklyje. Kas gali būti geriau? Tikrai, skrieti keliu pasikinkius dviratį žirgą – vienas iš didžiausių malonumų. Tačiau greičio svaigulys kartais gali būti pražūtingas.
Siūlome jums užmesti akį į vertą dėmesio reklaminį filmuką. Jį susuko Australijos saugaus eismo specialistai.
Tyrimas: dviračiai pavojingesni už automobilius
Švedijoje atliktas eismo saugumo tyrimas atskleidė, kad dėl dviračių sužalojama daugiau žmonių, nei dėl automobilių. Paaiškėjo, kad daugiau nei pusė rimtų kūno sužalojimų, patirtų eismo nelaimėse, kyla dėl dviratininkų.
„Google“ derasi su draudimo kompanijomis dėl savaime važiuojančios mašinos
„Draudimo kompanijos mato šiose technologijose daug teigiamų dalykų", – sakė Antonis Levandovskis, „Google“ savaime važiuojančios mašinos projekto vadybininkas.
A. Levandovskis neatskleidė su kuriomis draudimo kompanijomis buvo kalbėta. Jis paminėjo, kad vyko diskusijos, kokie mokesčiai būtų taikomi mašinai, jei vairuotojas ar kompiuteris valdytų mašiną.
Kovo mėnesį „Google“ pranešė, kad bandymų metu buvo nuvažiuota daugiau kaip 200 000 mylių be eismo įvykių.
Per savaitę Lietuvos keliuose žuvo du žmonės
Per savaitę - balandžio 27-gegužės 3 dienomis - Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 2 žmonės, 79 sužeisti.
Žuvo vairuotojas ir pėsčiasis.
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę užregistruoti 64 eismo įvykiai. Neblaivus vairuotojas eismo įvykyje sužeidė 4 žmones.
Šiais metais, iki gegužės 4-osios, Lietuvoje šalyje eismo įvykiuose žuvo 77 žmonės, t. y. žuvo 1 eismo dalyviu mažiau negu praėjusiais metais per tą patį laikotarpį.
Emigracija koreguoja ir automobilinius įpročius
Iš Lietuvos jau išvyko ne vienas šimtas tūkstančių žmonių, sakoma, kad ir ketinančių palikti tėvynę piliečių nemažėja. Vieni skalambija pavojaus varpais, o kiti ramina, kad tai tiesiog natūralus vyksmas šiuolaikiniame kosmopolitiniame pasaulyje. Na o mes siūlome jums pažvelgti į emigraciją per automobilinę prizmę. Nes tokie vietos pasikeitimai pasikeitimai kartais labai stipriai koreguoja ir automobilinius lietuvių įpročius.
Gedimino prospekte nuo penktadienio keičiamas eismas
Vilniaus miesto savivaldybė praneša, kad nuo penktadienio, 7 val. iki gegužės 6 d., 23 val. dėl Europos dienos šventės bus draudžiamas transporto eismas Gedimino prospekto dalyje tarp Vilniaus gatvės ir Katedros aikštės.
Organizuojant dviračių žygį „Sveikatos žiedas“ gegužės 6 d. nuo 8 val. iki 18 val. bus draudžiama statyti automobilius aikštelėje šalia Katedros aikštės.
Renginių metu viešojo maršrutinio transporto eismas nesikeis.
Išsiblaškiusi mama prieš autobusą
Tik tuo atveju, jei turite neeilinę vaizduotę galite tikėtis tiksliai atspėti, kas ir su kuo blokuoja vaizdo įrašo pradžioje rodomo autobuso kelią. Nenorime sugadinti netikėtume faktoriaus daugiau nei jau padarėme tai pavadinime, tačiau už šią nedidelę grūstį kelyje atsakingą asmenį derėtų paskatinti stebėti aplinką tuo metu, kai esi gatvėje greta kitų eismo dalyvių.
Kas yra atsakingas keleivis?
Kelių eismo taisyklės parašyta, kad keleiviai yra eismo dalyviai. „Keleivio elgesys ir įtaka vairuotojui yra labai reikšmingi, siekiant saugumo kelionės metu, - pabrėžia vairavimo mokyklų atstovai. – Keleivis gali paskatinti tiek saugesnį, tiek ir rizikingą vairavimo stilių“.
Vyrai paskatina moteris vairuoti rizikingiau
Kei keleiviai yra vairuotojo draugai, rizika, kad jie neigiamai įtakos vairuotojo vairavimo stilių yra didesnė, nei kai keleiviai yra vairuotojo šeimos nariai.
Policija nustatė visus tragiško eismo įvykio Geležinio Vilko gatvėje kaltininkus (atnaujinta 15.20)
Pareigūnai šiuo metu apklausia asmenis, kurie įtariami sukėlę eismo įvykį, per kurį nukentėjo trys policijos pareigūnai ir du civiliai asmenys.
Pirmadienį Vilniaus apskrities policijos vadovai surengė spaudos konferenciją, per kurią pranešė, kad nustatyti visi eismo įvykio, per kurį nukentėjo trys policijos pareigūnai ir du civiliai asmenys, dalyviai.
„Aiškinamės aplinkybes, tiksliname įvykio detales.
Vairuoti sergant taip pat pavojinga, kaip apsvaigus nuo alkoholio
Vairuoti automobilį sergant gali būti taip pat pavojinga, kaip ir išgėrus. Sergančiam vairuotojui gali prireikti net 10 procentų daugiau laiko sureaguoti nei sveikam ir nesergančiam žmogui.
Šis papildomas laikas, lemiantis reakcijos susilpnėjimą, gali prilygti pvz. pavėluotam stabdymui – važiuojant 90 km/h greičiu sergantis vairuotojas pradeda stabdyti 2 metrais vėliau nei sveikas žmogus. „Reagavimo laikas yra esminis.
Prieš atvirus šulinius bejėgiai net tituluoti visureigiai
Kas atsitiktų, jei normaliu greičiu važiuojančio automobilio ratas pataikytų į neuždengtą lietaus kanalizacijos šulinį? Gal jis tiesiog praskristų pro nedidelę skylę kelyje? Ne, prieš kanalizacijos šulinius yra bejėgiai net ir tokie tituluoti visureigiai, kaip „Range Rover“.
Šis vaizdelis užfiksuotas Rusijoje, kurortiniame Sočio mieste. Vienu ratu pateikęs į neuždengtą šulinį kilmingas „Range Rover“ pakilo į orą ir apsivertė, tarsi mostelėjus burtininko lazdele.
Apsvaigęs vairuotojas kelionę baigė pakelės griovyje
Nors visuomenė yra puikiai informuota apie vairavimo išgėrus pavojus visgi nuolatos atsiranda žmonių, kurie tiesiog atsisako tai suprasti ir toliau atkakliai sėda už vairo prieš tai suvartoję nemažą kiekį alkoholinių gėrimų.
Šį kartą į mėgėjiškos kito automobilio keleivio kameros objektyvą pateko po visą kelią vingiuojančio visureigio vairuotojas.
Kas ketvirtas „naujai iškeptas“ vairuotojas bijo išvažiuoti į gatvę
Galimybė pačiam vairuoti automobilį ir būti nepriklausomam, pačiam nuvykti į reikiamą vietą žavi daugelį. Tačiau ne kiekvienas vairavimo pažymėjimą gavęs asmuo susitaiko su stresinėmis situacijomis – net po kelerių metų juos kausto baimė, neleidžianti sėsti už vairo.
Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai atskleidė, kad dauguma (85 proc.
Neatsargūs vairuotojai žaidė su mirtimi
Šiltą praėjusį savaitgalį Panevėžio gatvėse ne vienas vairuotojas pervertino savo profesionalumą prie vairo ir sukėlė avarijas. Per jas nukentėjo ir tik atsitiktinai nežuvo žmonės. Trys per eismo įvykius nukentėję nepilnamečiai atsidūrė Respublikinės Panevėžio ligoninės reanimacijos skyriuje.
Numušė elektros stulpą
Vėlų penktadienio vakarą Panevėžyje, Velžio kelio ir Beržų gatvės sankryžoje, susidūrė trys automobiliai, kuriuos vairavo 19 metų vaikinai.
Kodėl einant per gatvę reikia apsidairyti?
Kad einant per gatve reikia apsidairyti žino net ir maži vaikai. Tiems, kurie to nežino, saugaus elgesio kelyje principų svarbą turėtų priminti šis Rusijos tyruose užfiksuotas vaizdelis.
Šioje situacijoje keisčiausia tai, kad vos nepartrenkta medikų mikroautobuso šiek tiek žioploka moteriškė ramiausiai apėjo vos sustojusį automobilį ir nužygiavo savo reikalais.
Šalies vairuotojams labiausiai trukdo dviratininkai ir pėstieji
Skandinavijos draudimo bendrovės užsakymu atlikta apklausa parodė, kad šalies vairuotojams kelyje labiausiai trukdo neatsargūs dviratininkai ir pėstieji. Šią priežastį kaip pagrindinį išorinį trukdį vairuojant nurodė 27 proc. apklausos dalyvių.
Tyrimo duomenimis, kiti labiausiai vairuoti trukdantys veiksniai yra nepalankios oro sąlygos (26 proc.) ir kitų eismo dalyvių neatsakingas vairavimas, pažeidžiant Kelių eismo taisykles (24 proc.). Kiek mažiau – 13 proc.
Į gatves išrieda tarnybiniai policijos motociklai
Nuo balandžio 24 d. policija stiprina patruliavimą – motociklų, mopedų, keturračių motociklų vairuotojų kontrolei užtikrinti, jų daromiems pažeidimams išaiškinti ir jiems užkardyti pasitelkiamos tarnybinių motociklų pajėgos.
Šiais metais (iki balandžio 23 d.) eismo įvykiuose žuvo 3 motociklų vairuotojai ir 1 mopedo vairuotojas. Tarp žuvusiųjų – 1 nepilnametis.
Per eismo įvykį nukentėjo neblaivios septyniolikmetės
Panevėžyje per eismo įvykį nukentėjo keturi asmenys, iš jų – dvi apgirtusios septyniolikmetės.
Policijos duomenimis, avarija įvyko sekmadienį J. Janonio gatvėje, kai užsienietis vyras (gyvenantis Ispanijoje) vairuodamas automobilį „BMW 320“ atsitrenkė į stovintį vilkiką su priekaba „Sommer“.
Eismo įvykio metu nukentėjo automobilio „BMW 320“ keleiviai.
Londono stotyje atidaryta 9 ¾ platforma
Londone pasibaigė King's Cross stoties rekonstrukcija, kuri vykdyta dėl artėjančių Olimpinių žaidynių. Po atliktos rekonstrukcijos stotyje galima pamatyti lankytiną objektą – platformą 9 ¾, nuo kurios J. K. Rowling personažas Haris Poteris išvyko į stebukladarių mokyklą, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt.
Kvaištelėjęs vairuotojas ir vienas laimingas pėstysis
Sunku pasakyti, kaip šis viename iš Lenkijos miestų Tychyje nufilmuotas vaizdo įrašas buvo užfiksuotas, kadangi kamera nuolatos nukreipiama į skirtingas vietas ir jos kaip reikiant priartinamos, greičiausiai tai grynas atsitiktinumas. Siūlome atkreipti dėmesį į veiksmą, kuris prasideda maždau nuo 11 sekundės ir trunka dar maždaug 10.
Vaizdo įraše pamatysite vyrą, kuris eina per perėją, o pusiaukelėje pamato link jo didžiuliu greičiu atlekiantį juodą automobilį.
Specialistai: lietuviškose KET – daug netvarkos
Pirmąsias Kelių eismo taisykles (KET) ir pirmuosius kelio ženklus Europoje įvedė Julijus Cezaris. Žinoma, jos skyrėsi nuo dabartinių, tačiau kai kuriais jų principais vadovaujamės ir dabar. Visais laikais žmonija savo patogumui ir saugumui stengėsi reglamentuoti judėjimą ir pagrindinius principus, tad KET užuominų galima surasti kiekvienoje kultūroje ar religijoje.
Kai pėstysis nesilaiko taisyklių
Jei būsite Johanesburge ar kitame Pietų Afrikos mieste, stenkitės laikytis eismo taisyklių ir jokiu būdu neikite per gatvę draudžiamoje vietoje. Vairuotojai ten gana nervingi ir tokių dalykų neatleidžia.
Vairas dešinėje – bėda kelyje?
Nors Lietuvos susisiekimo ministerija laikosi pozicijos, kad šalyje nebūtų nuolatinės automobilių su vairu dešinėje pusėje registracijos, tačiau 44 proc. vairuotojų mano priešingai – jų teigimu, tai leistų įsigyti pigesnių automobilių. Tokią lietuvių nuomonę atskleidė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt apklausa, kurioje dalyvavo 2500 respondentų.
Balandžio mėnesį vykusioje apklausoje 54 proc.
Laiminga diena
Vairuokite saugiai. Ir visuomet atminkite, kad kelyje esate, kaip sakydavo garbus Lenkijos lenktynininkas ir automobilių sporto pedagogas Zobieslavas Zasada, tik kintamos situacijos kintamas fragmentas. Paprasčiau sakant, tik žemės dulkė Dievo įgeidžių virtuvėje. Puikiausia to iliustracija – Rusijos tyruose užfiksuotas vaizdelis.
Situacija iš pirmo žvilgsnio atrodo nekalta – automobilis rieda visai tvarkinga priemiesčio gatve, tik priešpriešiais važiavę automobiliai įstrigę spūstyje.
Nardymas kelyje 299 km/h greičiu
Jei nesate važinėję motociklu, bet labai norėtumėte pamatyti, ką baikeris mato lėkdamas trijų šimtų kilometrų per valandą greičiu, pasižiūrėkite šį vaizdo siužetą. Turbūt ne vienam bus šovusi mintis, kad šis filmavimasis galėjo būti paskutinis.
Gamtininkai: vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį ir į per kelią šokuojančius varliagyvius
Varliagyviai, kuriems pavyko išgyventi atšiaurią žiemą, jau ima traukti į vandens telkinius, kuriuose jie veisiasi. Tačiau pakeliui jų laukia dar viena grėsmė – dažnai jiems tenka kirsti automobilių kelius, kur šie traiškomi greitai važiuojančių vairuotojų.
Lietuvoje gyvena 13 varliagyvių (varlių, rupūžių ir tritonų) rūšių, iš kurių net 8 rūšys yra nykstančios Europos mastu ir todėl saugomos Buveinių Direktyvos.
Kyšių policininkams įvairovė: nuo 4000 litų iki 8 butelių alaus
Norėdami išvengti atsakomybės eismo taisyklių pažeidėjai nesidrovi pareigūnams siūlyti stambių sumų ir net alkoholinių gėrimų.
Ypatingai pareigūnus nustebino 58 metų vairuotojas, sučiuptas pareigūnų Utenos rajone Medenių kaime. Vyriškis ne tik padarė techninį eismo įvykį, bet ir vairavo neblaivus. Pareigūnams, atvykusiems į įvykio vietą, pažeidėjas pripūtė beveik tris promiles.
Lietuvos gyventojai dėl automobilio atsisako ir duonos kąsnio
Visuomenės apklausa parodė, kad Lietuvos gyventojams automobilis yra itin vertingas turtas. Pagal vertę ir svarbą automobilį lenkia tik būstas. Mašinas perka ir žemiau skurdo ribos gyvenantys žmonės.
Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ užsakymu atliekamo tyrimo dalyvių buvo prašoma įvardyti, kokį turtą jie turi sukaupę. Remiantis atsakymais, beveik ketvirtadalis mūsų šalies gyventojų (24 proc.) kaip turimą turtą įvardijo automobilį.
„Automobilis Lietuvoje yra laikomas reikšmingu turtu.
Beveik visoje Lietuvoje silpnas lietus arba dulksna, kelių dangos drėgnos
Naktį ir ankstų penktadienio rytą Vakarų, Šiaurės ir Vidurio Lietuvoje vietomis buvo silpnas lietus arba dulksna. Šiuose regionuose magistralinių, krašto ir didesnio intensyvumo rajoninių kelių dangos drėgnos.
Likusioje šalies dalyje be žymesnių kritulių, kelių dangos sausos.Visoje šalyje rajoniniai keliai su žvyro danga miškingose vietovėse šlapi, vietomis dar yra padengti pažliugusiu sniegu, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija.
Pristatytas filmo apie Vilniaus gatvės „drifto“ kultūrą anonsas
Vasario pabaigoje Balsas.lt publikuotas interviu su vienu iš sostinės gatvėse važinėjančių kontroliuojamo šoninio slydimo entuziastų sukėlė itin aktyvias diskusijas skaitytojų gretose. Dalis jų buvo itin griežti, teigdami, kad toks elgesys gatvėse yra chuliganiškas ir kelia pavojų kitiems eismo dalyviams, kiti palaikė šio automobilių sporto ir miesto kultūros sintezės entuziastus, na o patys „drifteriai“ konstatavo, kad Lietuvoje jiems tiesiog nėra sąlygų treniruotis.
Muzika ir ausinės automobilyje tampa pavojingu deriniu
Automobilio vairavimas ir muzikos klausymasis per ausines tuo pačiu metu gali trukdyti vairuotojui girdėti kitos transporto priemonės sukeltą staigaus stabdymo garsą arba artėjantį traukinį. Kaip ir garsios muzikos klausymas automobilyje, ausinių naudojimas vairuojant transporto priemonę yra nesuderinamas su saugaus vairavimo principais ir gali tapti eismo įvykio priežastimi.
Ką daryti dėl duobės kelyje patekus į eismo įvykį?
Pasitraukdama žiema, deja, atskleidžia vairuotojams gerai žinomą, sezonų kaitos keliams padarytą žalą – duobes ir įgriuvas, plyšių tinklus, kelio dangos ištrupėjimus, kelkraščių nuosėdžius ir pan. Neretai kelio dangos būklė sąlygoja eismo įvykius. Atmintinė vairuotojui patekus į eismo įvykį dėl kelio dangos būklės Vilniaus miesto gatvėse:
1. Iškviesti policiją bendruoju pagalbos telefonu 112.
2. Eismo įvykio vietoje nemokamu tel.
Amžinas karas: prie vairo lytis nėra svarbi
Vairuojanti žmonijos dalis dar niekaip nesugeba rasti atsakymo į klausimą, kurios lyties atstovai geriau vairuoja automobilius. Kas vairuoja geriau – vyrai ar moterys? Atsakyti į šį klausimą, tai tas pats, kaip išspręsti galvosūkį, kas buvo anksčiau – višta ar kiaušinis.
Laikai, kai vairuojančios moterys buvo nekasdienis reiškinys, jau seniausiai tapo istorija. Štai vien 2008 metais „B“ kategorijos vairuotojo pažymėjimą gavo 39955 moterys ir 29980 vyrų.
Vairavimas, pyktis ir meditacija
Siūlome jums užmesti akį į visiškai kitoje žemės pusėje sukurtą socialinę reklamą. Tai australų saugaus eismo prievaizdų idėja. Sumanymas paprastas – kam stresuoti prie vairo, jei ten galima atsipalaiduoti. Juk tai puiki vieta savotiškai meditacijai.
Vairuotojo darbo vieta yra ta, kur viskas galėtų būti kitaip. Juk čia žmonės itin dažnai pasiduoda savo ydoms ar išoriniams veiksniams.
