buick

Padangų gamintojai pastaruoju metu demonstruoja įvairias koncepcijas, kurios kiekvienam vairuotojui sužadina fantaziją ir tuo pačiu pradžiugina – pagaliau ratlankius gaubianti guma atrodys originaliau. Šiuo metu gaminamų padangų skirtumai slypi jų savybėse. Kaip jos sugeba susitvarkyti su sausa arba šlapia kelio danga, kokį triukšmą jos kelia ir pan. Žvelgiant iš vizualinės pusės – jos praktiškai identiškos.

Vienas didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje „General Motors“ paskelbė nutraukianti savo veiklą Rusijos rinkoje. „General Motors“ koncernas apie sprendimą pasitraukti iš Rusijos rinkos informavo ne tik partnerius, kurie Rusijoje pardavinėjo „General Motors“ priklausančių markių automobilius. JAV koncernas taip pat atleido visus „General Motors“ padalinio Rusijoje darbuotojus.

Penktadienio rytas vairuotojams buvo ne pats lengviausias. Dėl besitęsiančio snygio ir stipraus vėjo eismo sąlygos sudėtingos visoje Lietuvoje, dėl slidžios kelio dangos fiksuota eismo įvykių. Sudėtingos oro sąlygos pridarė bėdų vairuotojams. Šalyje dėl slidžios kelio dangos pasipylė eismo įvykiai. Įvykių Vilniuje buvo, bet žmonės nenukentėjo Sostinės policijai penktadienį nuo 6 val. iki 9:30 buvo pranešta apie aštuonis eismo įvykius dėl slidžios kelio dangos.

2015-ųjų metų, lapkričio mėnesį, automobilių industrijos pasaulis neteko talentingo, daugelio įkvėpimo šaltiniu tapusio specialisto – Arthuras Fitzpatricko. 1919 metais gimęs Arthuras Fitzpatrickas niekuomet nebuvo vienos srities žinovas. Vis dėlto, daugeliui jis buvo žinomas kaip nuostabus dailininkas ir automobilių dizaineris. Būtent už šiose srityse atliktus darbus jį gerbė ir mylėjo kone trys inžinierių kartos, kurių požiūrį formavo ne kas kitas, o Arthuras Fitzpatrickas.

Daugiau nei pusantrų metų trunkanti kova su mirtinai pavojingu korona virusu sujaukė absoliučiai visas gyvenimo sritis. Ir nors istorinės technikos mylėtojai, kolekcininkai bei restauratoriai  nepriklauso tai populiacijos grupei, kuri per karantiną 90 proc. laiko praleido vartaliodamiesi lovoje, o likusius 10 proc. virtuvėje, visgi griežti bet kokios įprastos veiklos suvaržymai paveikė ir juos.

Ketvirtasis praėjusio amžiaus dešimtmetis automobilių pramonėje buvo išskirtinis. Spartus technologinis progresas kiekvienais metais padėdavo nustebinti visuomenę su vis naujais, išskirtiniais, geresniais ar stilingesniais automobiliais, tačiau didžiausias smalsuolių minias rinkdavo tik vienas ir konkretus automobilio tipas. Kompanijos flagmanas – frazė, kurią kiekvienas automobilių bendrovės vadovas mėgsta ištarti išdidžiai.

Automobilis iš Jungtinių Valstijų – vis daugiau ir daugiau dėmesio sulaukiantis dominančio automobilio įsigijimo būdas apie kurį iki šiol sklando įvairiausi gandai. Pagrindinis automobilio iš JAV privalumas yra elementarus – kaina. Panašios komplektacijos kaip Europoje naudotas automobilis JAV gali būti perpus pigesnis, o įskaičiuojant transportavimą ir mokesčius – bent ketvirtadaliu. Didėjantį europiečių susidomėjimą JAV esančiais automobiliais įrodo „CarFax“ duomenys.

Automobiliai – gelbėtojai. Automobiliai, kurie buvo sukurti reikiamu laiku ir prekybos salonus pasiekė reikiamu metu. Be jų, šiandien šie automobilių gamintojai atrodytų kitaip ar netgi neegzistuotų. PORSCHE BOXSTER „Porsche“ ant bankroto slenksčio buvo ne vieną kartą, tačiau dešimto dešimtmečio pradžioje bendrovės situacija buvo kaip niekada prasta. Jeigu 1986-aisiais visame pasaulyje „Porsche“ pardavė šiek tiek daugiau nei 50 tūkst.

Kai automobilių gamintojai nusprendžia tam tikram modeliui suteikti tam tikrą vardą, jie turi puikiai suprasti, jog tai – labai atsakinga užduotis.  Automobilio vardas yra kaip vizitinė kortelė. Jeigu tam tikras modelis buvo sėkmingas, paliko savo antspaudą istorijoje – tam tikras modelis bus mylimas ir gerbiamas. Jeigu įvykiai susiklostė prasčiau, tuomet gamintojai deda į kojas ir galvoja naują vardą. Šį kartą norime jums pateikti 8 pavyzdžius.