a. pakėnas
Šiame puslapyje rasite informaciją apie gairę pavadinimu „a. pakėnas“. Visi straipsniai, video, nuotraukos, komentarai patalpinti tv3.lt naujienų portale apie gairę pavadinimu „a. pakėnas“.
Nuo rugsėjo – išbandymų metas vairuotojams, o už vieną veiksmą kelyje instruktorius ragina „kapoti rankas“
Rugsėjį sostinės kelius tradiciškai užplūsta mašinų srautai – į Vilnių grįžta studentai, darbuotojai ir kiti eismo dalyviai. Vairavimo instruktorius atskleidė, kokie svarbiausi patarimai laviruojant sausakimšose sostinės gatvėse, o policija perspėjo, kokių prevencinių priemonių imsis ir kaip tikrins vairuotojus. Tuo metu Vilniaus miesto savivaldybė žadėjo, kad nepradės remontuoti naujų kelio atkarpų iki rugsėjo 12 d.
Atėjus rudeniui, vairuotojai ima skųstis dėl remontuojamų judrių kelio ruožų.
Iš pirmo karto vairavimo egzaminą išlaiko tik mažuma: įvardijo, kokios klaidos dažniausios
Praktinius vairavimo egzaminus praėjusiais metais pirmu bandymu išlaiko maždaug 3 iš 10 vairuotojų. Saugaus eismo ekspertai vardija, kad pagrindinės priežastys yra toli gražu ne egzaminuose atsirandančios papildomos užduotys, o paprasčiausias nerimas ir per menkas pasiruošimas. Specialistai pataria, ką reikėtų žinoti besiruošiantiems laikyti vairavimo egzaminus.
Drėkstantys delnai, padažnėjęs širdies ritmas ir drebančios rankos – dažniausi nerimo požymiai.
Vyras pasipiktino motociklininkų elgesiu: važiuoja išsiskleidę, dėl jų kitiems reikia trauktis į šoną
Po Lietuvą keliaujantis vilnietis pasibaisėjo motociklininkų elgesiu. Vyras sako ne kartą pastebėjęs, kad motociklininkai dažnai važiuoja itin arti skiriamosios kelio juostos, kartais ją kerta ir važiuoja priešpriešinio eismo juosta. Tai, kaip sako vilnietis, labai erzina, mat iš priekio atvažiuojančios transporto priemonės yra priverstos kuo labiau pasitraukti į šoną.
Policija ragina gyventojus pastebėjus tokius atvejus juos užfiksuoti ir apie tai pranešti policijai.
Ekspertai įspėja Lietuvos vairuotojus dėl naudotų automobilių
Nors žuvusiųjų Lietuvos keliuose skaičius šiemet išlieka panašus kaip ir praėjusiais metais, visų eismo įvykių ir sužeistųjų fiksuojama net 8 proc. daugiau. Avaringų situacijų itin padaugėja žiemą, kai slidžiame kelyje tampa dar sunkiau suvaldyti transporto priemonę. Kaip viena dažniausiai pasitaikančių tokių nelaimių priežasčių išskiriami techniškai netvarkingi seni automobiliai, kuriuose nėra jokių žmogaus sveikatą ir gyvybę išsaugoti galinčių elektroninių saugumo sistemų.
Į didmiesčius plūsta vairuojantys pirmakursiai: kaip lengviau prisitaikyti prie intensyvaus eismo?
Mokslo metų pradžia – didelių pokyčių metas didmiesčių eisme, jų gatves užplūsta jauni, mažiau patirties turintys vairuotojai, aukštųjų mokyklų studentai. Deja, tačiau dažnai šių vairuotojų antplūdis siejamas su eismo nelaimėmis, sutrikimais.
Žinia vairuotojams: autoservisuose – apvalesnės kainos
Šiemet autoservisuose jau apsilankiusius ar netrukus apsilankysiančius vairuotojus pasitiks didesnės paslaugų kainos. Pasak LRT.lt pašnekovų, po euro įvedimo Latvijoje paslaugų kainos taip pat pabrango, nors ir nedrastiškai. „Rygoje turime dirbančių kolegų, kurie šiemet jau lankėsi autoservisuose atlikti profilaktinių darbų. Jie gerai išmano paslaugų kainas, todėl pastebėjo, kad jos yra didesnės, nei buvo prieš euro įvedimą.
Du vairavimo mokyti negebančių instruktorių tipai
Vairavimo instruktorių bendravimo su mokiniais kultūra Lietuvoje yra problema: pamirštama, kad geras instruktorius pirmiausiai turėtų būti geras pedagogas. Taip portalui LRT.lt teigia automobilių žurnalistas, lenktynininkas bei vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas. Savo ruožtu ralio meistras Henrikas Kazakauskas sako pastebintis automobiliuose rūkančius ir su mokiniais nebendraujančius instruktorius.
REKLAMA
REKLAMA