• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Gausus snygis, gūsingas vėjas ir apledėjęs kelias – kiekvienas atskirai yra išbandymas vairuotojams, o jeigu visi drauge ir dar naktį – vairavimas tampa žūtbūtine kova už gyvybę. Pareigūnų ekipažai gavo pranešimą, kad viename judriausių šalies kelių „Via Baltica“ susidūrė du vilkikai.

Gausus snygis, gūsingas vėjas ir apledėjęs kelias – kiekvienas atskirai yra išbandymas vairuotojams, o jeigu visi drauge ir dar naktį – vairavimas tampa žūtbūtine kova už gyvybę. Pareigūnų ekipažai gavo pranešimą, kad viename judriausių šalies kelių „Via Baltica“ susidūrė du vilkikai.

REKLAMA

Į įvykio vietą skubėjo ir laidos „Farai“ operatorius.

Vos išvažiavę į užmiestį policininkai patys pakliuvo į žiemos spąstus: kelias – grynas ledas, magistralėje – sumaištis. Nuo slidaus kelio į griovius čiuožė vilkikai ir autobusai, dėl to pradėjo formuoti spūstys, neįmanoma važiuoti didesniu ne 40 km/h greičiu.

Pakeliui – dar vienas eismo incidentas: nuo kelio nuvažiavo keleivinis autobusas. Vairuotojas sakė, kad ne tik slidu, bet ir šoninis vėjas labai stiprus.

REKLAMA
REKLAMA

„Nupūtė vėjas. Jau kalbėjom su 112, dabar laukiam, kol atvažiuos mus ištempti“, – pasakojo autobuso vairuotojas.

REKLAMA

Dviejų vilkikų kaktomuša

Priekyje – dar viena avarija. Pareigūnus pasitiko vilkiko vairuotojas iš Bosnijos. Jis pasakojo, kad į jo sunkiasvorę rėžėsi kita krovininė mašina, kuri staiga išvažiavo į priešingą eismo juostą. Vairuotojas iš Lenkijos atsakomybę dėl avarijos prisiėmė, tačiau sakė, kad kalčiausia visgi žiema. Magistralė labai slidi, o šoninis vėjas aukštesnes transporto priemones tiesiog nupučia nuo kelio. 

REKLAMA
REKLAMA

Laimė, per avariją žmonės nenukentėjo, transporto priemonės apgadintos nežymiai. Jas reikėjo kuo skubiau patraukti nuo kelio, kad netrukdytų itin sudėtingam eismui. Bosnijos piliečio vairuojama mašina užstrigo kelkraštyje, dėl to buvo sustabdytas priešpriešinis eismas, atlaisvintas kelias iš priekio, o vilkiką greičiausiai reikės ištempti. 

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Po kelių bandymų vairuotojui pavyko išvaduoti vilkiką iš sniego spąstų. Tuo metu krovininio automobilio vairuotojas iš Lenkijos nelaukė, kol policininkas uždarys eismą ir, pamatęs šoninį keliuką, nuvažiavo juo, tikėdamasis patogiai apsisukti. Deja, šiek tiek pavažiavęs strigo kažkur viduryje laukų. 

REKLAMA

Lenko krovininis automobilis ne tik mažesnis, bet ir nepakrautas. Ant apledėjusio kelio ratai tiesiog sukosi vietoje. Mašina stovėjo pavojingai pasvirusi į dešinę – dar kiek ir ratai būtų papuolę į negilų griovį.

Sudėtinga gelbėjimo operacija

Vairuotojas ant ratų uždėjo specialias plastikines juosteles skirtas sukibimui su kelio danga padidinti. Visgi juostelės nutrūko vos ratui pasisukus. Policininkai bandė ir pastumti, ir patarimų davė, galiausiai mašina pajudėjo. 

REKLAMA

Kol vieni automobiliai ir vilkikai buvo gelbėjami, situacija magistralėje tik prastėjo – kelias toks slidus, kad transporto priemonės riedėjo 20 km/h greičiu.

Pasiekęs degalinės teritoriją, Bosnijos pilietis įstrigo, jo vairuojamas vilkikas stabtelėjo menkoje įkalnėje ir viskas – toliau nė iš vietos. 

Teko skubiai dėti metalines grandines, pradėjus važiuoti net kibirkštys pasipylė, bet vilkikas riedėjo tik atgal. Teko dėti ir antrą grandinę. Vilkikas galiausiai pajudėjo.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Tokio chaoso kelyje seniai nebuvo: prieš žiemos jėgą net su plieninėmis grandinėmis nepašokinėsi. Eismas sustojo, vilkikai neįvažiavo į kalnelį, kelininkai strigo spūstyse ir neturėjo galimybių kuo greičiau pabarstyti kelių.

Vieną avariją keitė kita. Pareigūnai privažiavo prie dar vieno į griovį įvažiavusio mikroautobuso. Netoliese ir vilkikas, nuslydęs nuo važiuojamosios kelio dalies. 

Kaip vyko šių transporto priemonių gelbėjimo operacija, sužinokite straipsnio pradžioje esančiame vaizdo įraše. 

LAIDĄ „FARAI“ TIESIOGIAI ŽIŪRĖKITE ČIA: 

Straipsnis parengtas pagal TV3 televizijos laidą „Farai“.

REKLAMA
taip gerai kelininkai dar niekad nedirbo, jiems tiesiog gal jau algas gauti per sunku. Betvarke sitoje valstybeje, ir niekas atsakomybes neprisiima.
Taip anksčiau lyg buvo geriau (kompetencija), bet panaikino 11 valstybės įmonių "....... regiono keliai" ir įkūrė vieną įmonę visiems valstybinės reikšmės keliams prižiūrėti. Kažko trūksta....... .
Anksčiau, per plikledį ,barstydavo su žvyru ir visi išvažiuodavo.Dabar -10 sniego nevalo, o pila druską ! Ant ledo druska prie -10 neveikia, reikia ŽVYRO!!!
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų