Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Nežinau kaip praeina dūminantis automobiliai is galo varo kaip iš rūkyklos net vejali išsijungi nes salonas pinas dūmu .
@Arvis
Tai visur kai reguliuoja pažiūrėkit į stendą-yra linija iki kurios sukelia ir paskui nuleidžia, tipo taip TA patinka labiau..... Po to visi suka iš akies atgal, šiek tiek aukščiau kartais gaunasi, tai ir turime kelyje akinancius...... EU variau, tai lemputės pakeitė, parodė kur dėmesį atkreipti, kavos pavaišino, saldainių, serviso kalendorių davė ir patarė kitam kartui nekeisti amortiku, važiuoklės ir stabdžių, tipo gal nereikes nieko išvis tvarkyti-sakau juokaujate-tokiais keliais aš čia 3 TA dar be remonto praleisiu dabar viską pakeitęs. 4TA su tepalų,kaladeliu ir diržų keitimu.... Bet ten net nerašo važiuoklės, kad sugadinti ir išmetimas be gazavimo, sako mes nenorime atpirkti tavo variklio naujo į vietą.....
Yra iteisintas reketas! Nei vienoj normalioj valstybej jos nera! Tavo masinos bukle yra tik tavo reikalas! Ir avarijos yra ne nuo masinos bukles o nuo smegenų trukumo. Galvas geriau tikrinkite!
Pusei metu
@Sarnyras
Man stabylniko traukė net metus atlaikė, tiesiog fantastika.
Šitame 2rnyne ,ant kokio šono automobilyje turi gulėti gesintuvas ,ant kairiojo ar dešiniojo ?
Taip pat ,ar praleidziama TA su kontrabandiniu oru padangose ?
Taip pat ,ar praleidziama TA su kontrabandiniu oru padangose ?
@gal žinot
Gesintuvas turi bulėri per vidurį. Kontrabandinis oras leidžiamas jei už žemaplintusaitį nebalsavote ir šeimų marše nedalyvavote.
ir Estija TA kaip formalumas bet kažkodėl pagal avaringumo statistiką prieš tuos pačius lenkus su estais nepavejamai pirmaujam
@Lenkija
tai prastai vairuojat
Šitą straipsnį parašė Dirbtinis Intelektas, nes natūralus "autoriaus" žurnalisto intelektas lygus penktoko...
Užsikniskit!
O tai kaip tose Lenkijoje bei Estijoje su eismo įvykių statistika, kai kalta būna būtent automobilių techninė būklė? Jei nuo Lietuvos nesiskiria, kas labai tikėtina, tada išeina, kad mūsisškė sistema yra beprasmis, eismo saugumo prasme, lochotronas, skirtas tik pasipiningauti "nusipelniusiems gyventi geriau"?
Kada sutvarkysit keliu ir duobes gatvėse, nuimsit tramplynus ir guzus kas šimtą metrų, tokio kiekio Europje nerasit, pvz.Avižieniai 10 guzų 2 km atkarpa, tada galėsit reikauti iš manęs gerų šarnyrų. Kelim lupat pinigus, tech apžiūrai lupat, o gatvės baisios. Taip kad sory. Ignoruosim tas nesamones, kaip galėsi..
@RO
arba guzai, arba radarai. europoje pirmiausia zmones nevirsija greicio, o rytu europoj reikia bizuno
Kur čia laikys tos pakabos, jeigu po smūgio į duobę net priekinė padanga nusimontavo.
Vairuotojus įspėja: jei tikrintojai tai pastebės, techninės apžiūros žalio lapo negausite