Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Kelininkus nors zenklinti ismokintu.... Link palangos dirbantys europoje seniai butu be licenzijos dirbti, ka daro, kaip zenklina.
Per tarka autobana darykit bus daug skraidanciu pilotu per provezas
kelius padarykit kaip vokietijoje , lenkijoje bent jau , o ne tarybiniu laiku keliuose 50m senumo . is kur tokiu dunduku valdzioje priviso
Oer mazai dar avariju panasu
Kalbos apie nieką. Kas nori, tai ir dabar važiuoja geičiau ir niekas jų nebaudžia.
Aš galvojau, kad 130 yra tik paspirtukui ar elektriniam dviračiui skirta
Aš dabar Vilnius - Kaunas - Klaipėda važiuoju 140-150. Reiškia bus galima 160 dabar
@Stano
Bus galima pas šventą Petrą be eilės. Kuo didesnis greičio skirtumas su lėčiau važiuojančiu tuo greičiau šv. Petras sulauks.
Greiti pasirenku pati, jusu paistalai man neidomu, leis ar neleis? Kaip noriu taip vaziuoju. Seiminiai susikuria sau taisykles.
@Jadze
Bandot įsivaizduoti kelią vienas juda 90. Kitas 120. Trečias 170. Ketvirtas 200+. Kiek nuo asfalto per parą gramdys.
Tokiu greičiu lėkdami ne vienas užsimuš ka galvojat tokiu greičiu leisti važinėti.
ne ilgiau kaip 2 km atsume - bus žekle nuroduta
Vairuotojams – KET pakeitimai: leis važiuoti 140 km/val. greičiu, atsiras nauji kelio ženklai?