Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
kur yra ištisinė dviratininkams ne vieta
dviratininkai turi gaut is psichiatro pazyma patvirtinantis kad adekvatus yra is seniunijos charakteristika kad nepavojingas visuomeniai
Na jis norejo panaikint zalia mirksinti signala.. da lb ajo bas kaip reta tikrai tinkamas but ministru
Ministerijos darbas- leisti ar bausti.Sarmatos stinga.Esimas turi būti saugus,o baudos nepadės,jei susiduria 2 be kultūros vairuotojai.Ministrai ,spręskite kelių saugumą,nerauskit gatvių toj pačioj vietoj 2 kartus į metus,sutvarkykit dviračiams takus.Suvaldykit Vilniaus gatvių ir skverų kasimas, o ne kortom žaiskite.
@Nesaugu
Savivaldybė tvarko gatvės. Ne ministras. Jei pradėtų šitas ministras, tikrai užjausčiau. KET keistas parkeistas, visiška betvarkė.
Žodžiu, dviratininkas su aptežkėm yra visada teisus. Siauruose sodų keliukuose tokių niekad nelenkiu, nes ištisinės ir dėl susireikšminusio aptežkinio gali turėt reikalų. Tokį aš veju, važiuoju prilipęs iš paskos ir treniruoju ištvermei. Lenkt negaliu, nes ištisinės kalnai posūkiai, nėra matomumo, bet patreniruot ištvermei, tai galiu.
Tiek prikurta naujoviškų KET, kad imu galvoti ar įmanoma net stropiai važiuoti ir jų nepažeisti?
tegul tie su pėdkelnėmis važiuoja dviračių keliu einančiu šalia, o ne gatvėmis, tada bus galima ir savo sąlygas kelti.
Pas mus galima pamatyti net, kaip magistralių ar greitkelių avarine juosta važiuojama dviračiais, paspirtukais. Šiandien net teko einantį pėsčiomis magistralės avarine juosta.
O ką daryt kai dviračių pilnas kelias išvien ir tavo juistoje ir priešingoje. Kur detis automibiliui? Aplenkt net neimanoma laikantis 1m atstumu.
@Cikuva
eik ant tarano, kita syki zinos glusiai
Indijoje, Afganistane ir kitose šalyse avys, ožkos , asiliukai turi pirmumą keliuose , teip kad ministras turi labiau apsišviesti ir siūlyti ne tik dviratininkus, rikšas bet ir gyvuliams suteikti pirmumą keliuose.
Užsimojo keisti Kelių eismo taisykles – pasakė, kas laukia vairuotojų