Uždarius sieną su Baltarusija – kalbos apie milijoninę žalą: saugumas brangiai kainuos?

Kam veza dar keli ruskeliai,bulbasai su lietuvos imonem,kurios net ner lt, tas kontrabandines prekes,visokias supjaustytas pusiau masinas,kaip metalo lauza.tipo i kz keliauja,viskas lieka by ir i rus,kam meluoja,kam ta korumpuota linava,kas dar nesuprato,kad su tokiom by ir rus ner geru santykiu,viska atims,ne to kokias korporacijas prihvatizavo,o tavo fura kiek 100000 kart maziau kainuoja,rizikas bizny isivertinkit

Vatnikai, nesirūpinam.svarbiausia 4 dienų darbo savaitė, pašalpos ir asfaltas.
Ir jei per tris metus ,eločkai, nepavyks pasirašyti okupacijos sutartį su huilo,tai vėl "Kubiliaus naktinę reformą: darysim

Kai Linava pareiškė, kad vykdo sąžiningą verslą, tai vos nepaspringau iš juoko

Koks saugumas? Balionai tai ore sėkmingai skris, o mūsų mul kiai kovoja su žmonėmis, verslu ant žemės, daro nuostolius valstybei. Kas valdo mūsų šalies išdavikus?

Varot visi atgal, jūsų kelionė baigta.

Tuskas greit atidarys Kuznicą ir Bobrovnikus, tai vežėjai pasišvilpaudami pasieks Europą išpuoselėtais Lenkijos keliais. Juk didžioji dalis vykdavo per Lietuvą tranzitu. O mūsų nugyventi keleliai vis kažkiek ilgiau pabus pravažiuojami.

o kartu ir ruskių sužvėrėjusius kareivas.

Tai iš ko dabar gyvens Lietuvos pasienietis, muitininkas, Gariūnų spekuliantas? Kaip jums ne gėda atimti iš jų gerą gyvenimą. Kaip Bielorūsijos KGB agentai į Lietuvą ir atgal važinės? Kaip lietuvaičiai gyvens be bielorūsiškų bulbų ir saliarkos? Kas bus su Lietuvos transporto įmonėmis, kurios nebegalės užsipilti Bielorūsijoje pigios saliarkos? Kaip jums ne gėda taip nesirūpinti Lietuvos ekonomika, kuri be važinėjimo į Bielorūsiją taigi numirs visai?

Tuoj atidarys pasienio punktus ir periims krovinius į Lenkiją... Lietuva eilinį kartą liks prie suskilusios geldos prarasdama milijonus..bet yra Veršių tauta kuriai galima uždėti mokesčių dar dar dar

Tai dabar uzbėkamz ir tadžikams vairuotojams iš lietuviškų firmų bus nepatogumai vairuojant furas?