• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Europos Parlamento Transporto ir turizmo komiteto nariai žengė lemiamą žingsnį, siekdami pažaboti sukčiavimą naudotų automobilių rinkoje ir sumažinti biurokratinę naštą.

GALERIJA (4)

Europos Parlamento Transporto ir turizmo komiteto nariai žengė lemiamą žingsnį, siekdami pažaboti sukčiavimą naudotų automobilių rinkoje ir sumažinti biurokratinę naštą.

REKLAMA

Politikai beveik vienbalsiai pritarė naujoms Europos Sąjungos taisyklėms, kurios įpareigos valstybes nares pereiti prie skaitmeninių transporto priemonių registracijos liudijimų bei privalomai keistis ridos ir techninės apžiūros duomenimis.

Šis politikų sprendimas yra tiesioginis atsakas į dešimtmečius trunkančias manipuliacijas antrinėje rinkoje, kai nesąžiningi pardavėjai klastoja odometro rodmenis ar slepia tikrąją transporto priemonės būklę.

REKLAMA
REKLAMA

Skaitmeninė transformacija

Pagal komiteto narių patvirtintą projektą, skaitmeninis automobilio registracijos liudijimas turės tapti pagrindiniu dokumento formatu per trejus metus nuo naujųjų taisyklių įsigaliojimo.

REKLAMA

Visgi Europos politikai atsižvelgė į tai, jog dalis visuomenės vis dar stokoja skaitmeninių įgūdžių arba paprasčiausiai neturi prieigos prie išmaniųjų įrenginių.

Dėl šios priežasties teisės akte įtvirtinta prievolė palikti galimybę vairuotojams gauti ir fizinę dokumento versiją. Siekiant palengvinti pareigūnų darbą ir pagreitinti patikros procesus kelyje, įstatymų leidėjai siūlo plačiai naudoti QR kodus, kurie leistų akimirksniu nuskaityti visą būtiną informaciją apie sustabdytą transporto priemonę.

REKLAMA
REKLAMA

Duomenų mainai ir kova su šešėline rinka

Siekiant iš esmės apriboti neteisėtą prekybą vogtais automobiliais ir užkirsti kelią abejotinoms perpardavinėjimo praktikoms, Europos Sąjungos valstybės narės privalės atverti savo nacionalinius registrus viena kitai.

Sukurtose elektroninėse sistemose pareigūnai privalės fiksuoti ne tik transporto priemonės markę, svorį ar savininko duomenis, bet ir reguliarių techninių apžiūrų rezultatus bei registracijos panaikinimo priežastis. Negana to, valstybių institucijos privalės keistis ridos istorija, kelyje atliktų patikrinimų duomenimis, o esant techninėms galimybėms – ir nuotolinio stebėjimo sistemų užfiksuota informacija bei duomenimis apie sunkiasvores transporto priemones, kurių sistemos buvo neteisėtai modifikuotos.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Politikų vertinimai ir tolesni procedūriniai žingsniai

Šio teisės akto projekto pranešėjas, Europos Parlamento narys iš Švedijos Johanas Danielssonas, vertindamas komiteto sprendimą, pabrėžė skaitmenizacijos naudą, tačiau akcentavo ir būtinybę apsaugoti pažeidžiamiausius piliečius.

Politiko įsitikinimu, modernios technologijos privalo palengvinti administracines procedūras, tačiau žmonės, susiduriantys su kliūtimis naudojantis išmaniaisiais įrankiais, neturi atsidurti nepalankioje padėtyje, todėl fizinė registracijos liudijimo versija privalės būti išduodama kiekvienu asmens pareikalavimu.

REKLAMA

Galutinį žodį dėl šių dar praėjusiais, 2025 metais, Europos Komisijos pasiūlytų taisyklių visas Europos Parlamentas turėtų tarti šio balandžio mėnesio pabaigoje vyksiančioje plenarinėje sesijoje.

Sulaukę pritarimo, politikai pradės oficialias derybas su valstybėmis narėmis dėl galutinės teisės akto formuluotės, o jau kitą mėnesį Transporto ir turizmo komitetas planuoja priimti sprendimą dėl atnaujintų taisyklių, reglamentuojančių transporto priemonių ir pakelės patikrinimus.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų