Pasak asociacijos prezidento Erlando Mikėno, vežėjai šiandien tikisi ne bendrų deklaracijų, o aiškių valdžios sprendimų.
„Peticijoje labai aiškiai pasakėme, ko reikia sektoriui - atsakingų institucijų sprendimų ir terminų. Kol kas to nematome. Vežėjai nori suprasti, ar valstybė realiai gins jų turtą ir darbo vietas, ar apsiribos tik pažadais“, – pranešime sakė E. Mikėnas.
„Linava“ pabrėžia, kad Baltarusijoje priverstinai laikomi tūkstančiai transporto priemonių, o kiekviena delsimo diena augina įmonėms nuostolius. Asociacijos duomenimis, nuo rugsėjo mėnesio apie bankrotą paskelbė trys ilgametės transporto įmonės, o bankrotų skaičius ir toliau auga.
Todėl, reaguodama į situaciją, asociacija sako dar kartą besikreipsianti į šalies valdžią, ragindama pateikti viešą ir aiškų veiksmų planą su konkrečiais terminais.
Kaip skelbta, ragindami Vyriausybę imtis skubių veiksmų ir susigrąžinti vilkikus iš Baltarusijos, praėjusią savaitę „Linava“ ir kiti vežėjai susibūrė į protestą Vilniuje.
Krizė Baltarusijos pasienyje kilo po pastaruosius mėnesius vykusių kontrabandinių balionų iš Baltarusijos atakų, dėl to Vyriausybė palio pabaigoje nusprendė mėnesiui uždaryti Medininkų ir Šalčininkų pasienio kontrolės punktus su Baltarusija.
Vėliau Minsko režimas uždraudė lietuviškiems vilkikams judėti šalies viduje. Skelbta, jog dėl to pasienyje įstrigę vežėjai transporto priemones turi laikyti specialiose aikštelėse, už tai buvo apmokestinti.
Siekiant užstrigusius vilkikus sugrąžinti į Lietuvą, minėti du pasienio punktai buvo atidaryti anksčiau nei planuota, argumentuojant, kad situacija pagerėjo, kontrabandinių balionų srautai sumažėjo, tačiau užstrigę vilkikai iki šiol dar negali išvykti iš Baltarusijos teritorijos.
