Laukia naujas automobilių taršos mokestis: jo neįvedus, lietuviai turės mokėti dar daugiau?

O ne didinti ,tuomet atsiras ir pinigu gausa ir ekonomika susitvarkys.

Aiskinta kad tarsiausiais yra oro transportas , kiek sudegina , kiek meta lauk kad saugiai nusileiati , kur ju apmokestinimas , kaltas senis Jurgis su pasatu kai viena karta i savaite nuvaziuoja i baznyciia { va apmokestinti baznycia ) , ir pas gydytojus kurie dabar tik didmiesciuose provincijoj neliko .

Valdžia fu kaka

Prišiktakelniai irgi mokės už bezdėjimą ir prišikimą į kelnias

Miškus baigia iškirst ir jie taip kovoja su tarsa,norima eiline afera prastumti,nes po koncervu valdymo biudžetas tuščias kaip tarybinio kolhozo aruodas ir verkiant reikia pinigu,taip kad ne.iskit cia proto kad Briuselis liepė taip daryt.

Kad tik oras butu gaivesnis.

Kažkada aiškino pirkit dyzeli koks geras jis o dabar vėl dainelė nauja prasideda

Rašo nesamones. Jei sumažės dizelinių auto ekonomika žmonių pajamos padidės. Nuo kada perkamos brangios mašinos padidina žmonių pragyvenimo lygi. Vėjų vėjai. Visus ubagais padarys jei toliau tokia politika darys

Vatnykams dvigubai pakelt visus mokesčius

PRAŠAU NESIPIKTINTI! Jei tik jūs sumokėsite RUGINIENEI į biudžetą papildomai 500 eurų tai oras pasižiūrės ir IŠ KARTO TAPS ŠVARUS. Kol tų pinigų nėra, oras cirkuliuoja prasmirdęs, apgirtęs ir pilnas CO2, bet tą pačią sekundę kai biudžetas gauna įplaukas, išsipagirioja, CO2 nukiša kažkur ir tampa pilnas skaidraus ozono. Malonu ir kvėpuoti taps. TODĖL MOKESTIS RURI BŪTI DIDELIS, NES KUO BRANGIAU MOKI, TUO ORAS TAMPA LABIAU ĮSOTINTAS OZONU