Jų įrengimo darbus iš dalies finansuos Europos Sąjunga (ES), skyrusi 1,4 mln. eurų paramos, pranešė Klaipėdos uostas.
„Bendra pildymo punktų įrengimo vertė sieks 3,6 mln. eurų. Už šią sumą planuojama atlikti teritorijos paruošimo darbus ir įrengti viešai prieinamus du vandenilio pildymo punktus“, – teigiama pranešime.
Klaipėdos uostas pavasarį skelbė, kad 2024 metais pradės diegti 7 mln. eurų vertės žaliojo vandenilio gamybos įrangą, kuriai 4,8 mln. eurų skyrė ES. Jis bus gaminamas elektrolizės būdu, naudojant polimerinių elektrolitų membranos (PEM) tipo elektrolizerį. Įrenginys vandeniliui gaminti bus sumontuotas standartiniame 40 pėdų jūriniame konteineryje.
Uosto vadovas Algis Latakas sako, kad ši įranga mažins transporto išmetamą anglies dvideginį (CO2) mieste.
„Mūsų įgyvendinamas vandenilio projektas nėra didelės apimties, palyginti su kitais uostais, kurie numato ne tik jo gamybą, bet ir eksportą, tačiau neabejojame, kad ši nauja ateinanti degalų rūšis prisidės prie CO2 sumažinimo“, – pranešime teigia A. Latakas.
Vandeniliu planuojama pildyti į uostą atplaukiančius prekybinius laivus, jis taip pat bus naudojamas uosto direkcijos laivyne: numatyta įsigyti atliekų surinkimo laivą, varomą žaliaisiais degalais.
Dalį jų taip pat ketina naudoti uostamiesčio viešajam transportui.
