Pati įmonė tokios informacijos nei patvirtino, nei nepaneigė.
„Nei patvirtinsiu, nei paneigsiu – neturiu komentarų“, – „Verslo žinioms“ sako įmonės vadovė ir akcininkė Ramunė Venslauskienė.
Pagrindinis grupės akcininkas Zigmas Petrauskas BNS taip pat nekomentavo šios informacijos: „Nėra komentarų.“
Z. Petrauskas turi 70,7 proc., o R. Venslauskienė – 29,3 proc. Klaipėdos terminalo grupės akcijų, rodo Registrų centro duomenys.
Galima „Klasco“ pirkėja – Klaipėdos terminalo grupė
Kaip rašė BNS, pagrindinė grupės akcininkė Lyda Lubienė šią savaitę iš esmės patvirtino BNS šaltinių informaciją, kad bandoma parduoti vieną svarbiausių ir didžiausių grupės įmonių – „Klasco“. Tačiau ji teigė, kad dėl to dar nėra akcininkų sprendimo, o galimo įmonės pirkėjo tikino nežinanti.
Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus pirmadienį LRT televizijai teigė žinantis, kas yra bendrovės pirkėjas, bet negalintis jo atskleisti.
Klaipėdos terminalo grupei priklauso krovos ir sandėliavimo įmonės Klaipėdos konteinerių terminalas, Malkų terminalas, taip pat NT įmonė „KTG Asset Management“, žemės ūkio produktų didmeninės prekybos įmonė „Seia“, automobilių nuomos įmonė „Automovi“ ir kitos, be to, grupė investavo į asocijuotą įmonę „Terra infrastructure“.
Registrų centro duomenimis, 2024 metais Klaipėdos terminalo grupės grynasis pelnas augo 12,9 proc. iki 17,5 mln. eurų, pajamos augo 8 proc. iki 65,3 mln. eurų. Jų augimui daugiausia įtakos turėjo padidėjusios generalinių krovinių ir sandėliavimo pajamos.
Įmonės krova 2024-aisiais augo 15 proc. iki 8,7 mln. tonų.
