Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Neteisingai kalbama. Kelininkai, atsiriboję nuo rimtų patarėjų, kurie viską žino, ir rimtai dirbant, galėtų sutaisyti valstybinės reikšmės kelius per 9-10 metų. Ir tai tiesa. Bet reikia norėti atlikti daug patvarkymų.
Neprireiktu tiek laiko greičiau butu galima viska sutvarkyti tik reikia konfiskuoti visas vilas kur iš asfalto pinigu pasistatė ir pilnas kišenes prisikišo ir butu tų pinigu tiems keliams geriems
@xxx Sutaisyti kelius būtų galima ir greičiau, bet tam reikia ilgo valdžios pritarimo. Viena poetė rašė: "netikėk, ką priešai suoks".... . Būtų įdomu sužinoti, kodėl kelininkai 2019 m. vieną dieną buvo pradėti vadinti vagimis?
Būtina grąžinti valstybinės reikšmės kelius tikriesiems kelininkams sutvarkyti bei grąžinti istorinį įmonės pavadinimą "Lietuvos automobilių kelių direkcija".
Lietuviu šiose žemėse nebus
Ukrainos vėliava matet ?Tai apie kokius kelius čia svaigsta klumpės
ir pagal reikalavimus sudėtų i kelius, reikėtu max10 metų, bet kai tokie darbai ir toookios kainos, 99 m per mažai
Neįgallūs seimo nariai, 6 milijardų tereikia visiems žvyrkeliams, iš akcizų iki metų galo surinks 5 tegu ,asvaltuoja… .
Kaip pasaulio valdantieji lieps taip ir bus.Mes absoliutus nulis.
Susigrąžinkit tuo dešimtis milijardų EUR kurios "nuorganizavo" senoji socdemų "bebrų" gvardija per tris (paeiliui) seimo valdymo kadencijas iš Kelių Fondo, į kurį ES sudėjo Lietuvos kelių sukūrimui (o tai buvo šimtai milijardų EUR), tai dar ir atliks. Lenkai neturėjo socdemų "bebrų", todėl turi europinius kelius, o mes laužom mašinas sovietiniais šunkeliais.
Ar 66 metai stebina? Ne. Kokias valdininkus renkame, tokius ir kelius turime. Tankai pravažiuos, o jūs ten pakentėkite šimtmetį kitą.

Į viršų