Įvertino siūlymą mažinti leistiną greitį Lietuvoje: o kaip dėl žvėrelių ir vairuotojų stuburų?

Atstumas žmogaus supratimu yra ne km skaičius tarp taško A ir taško B, o sugaištas kelionei laikas. O kuo didesnis greitis, tuo mažesnis kelionės laikas, tuo mažesnis atstumas. Jei nuo VLN iki Palangos būtų įmanoma nusigauti per pusvalandį, tai vilniečiams pajūris būtų beveik taip pat "arti", kaip ir kretingiškiams ar gargždiečiams. Ir priešingai, jei vienintelė įmanoma transporto priemonė būtų "tvarus darnus dvyratukas", tai tiems patiems kretingiškiams tai būtų vienkartinė kelionė iki jūros per atostogas metuose, o uteniškiams iš vis ekstrymas, kaip automobiliu iš Lisabonos į Magadaną. Todėl greitis ne tik kad neturėtų būti mažinamas automagistralėse, bet ir šiaip užmiesčio keliuose padidintas iki 100-110 km/h, juolab, kad ne su žiguliukais ir moskvyčiukais važinėjam, o XXI a. automobiliais. Ekonominė nauda tikrai būtų teigiama, o saugumo problems galima išspręsti ir kitais būdais, nei ženklas 70 tiesiam kelyje, ir radaras ant stulpo.

Va.Debilizmo testas visame grožyje. Dar ekonomistui reiktų mažiau vyro pareigų atlikinėti, tai gumos sutaupytume mes visi, energetiškai geriau gyventume.Neveltui sakau, kad dabartinio seimo intelektas ir Bukiškio aukštosios automechanikos mokyklos vidurkis tai, panašu, tas tam lygu..Palyginam Atkuriamąjį seimą ir šiandieninį- kaip mersas nuo zapo skiriasi.

konservata,pradejo nusikalbeti...ir tai ne didziausias jo nusikalbejimas..o kol nebuvo konservata,protingai kalbedavo

Iki maksimalaus leistino greičio kokiu greičiu noriu, tokiu važiuoju ir ne s3xpertams aiškinti kiek turėčiau važiuoti, ar jau nebe demokratija pas mus ir keli bambukai reguliuos viską?

Žvėreliams reikia įrengti pralaidas po keliais ar virš jų, aptverti ne tik autostradas, bet ir rajoninius kelius, einančius per mišką.

Tai izydams ar trampui nenori paskambinti, kiek gyresi laivu nuskandine, kiek kuro ten palei krantus dabar??? Cia tipo ekonomija pagal ekonomista. Kiek rusai sudegino, ukrainieciai??? Kiek viena bombike i minute milijonu i ora paleidzia??? Kiek kainuoja seimo sandelis litru kuro - papildyti per metus ir isvilkti dovanoms???

Reikia naikinti visokias "zonas 30" bei "gyvenamasias zonas" miestuose, ypač, kur eina plačios tiesios, kilometrų ilgio, gatvės miestuose. Automobilis, "pielydamas" 1 ar antra pavara ant 20 ar 30 kmh sunaudoja daug daugiau kuro, o ir laiko, nei 4-ta pavara važiuojant 50-60 kmh. Eismo saugumo prasme 50 yra visiškai saugus greitis, o tas 20-30 tai visokių ekofašistų bei visokių tvarumo, darnumo ar, durnumo "specialistų" fantazijos, ir, jei dauguma politikų turėtų proto bei kritinio mastymo, jos niekur masiškai nebūtų įgyvendintos.

mokslas sako, kad virs šimto degalų sąnaudos ir energijos poreikis ima didėti eksponentiškai. Neklaidinkit visuomenės, 130 yra viršutinė iškentėjimo riba, o ne optimalus greitis.

Abraka jam pakabini ir pigiai vaziuoji. Dar trasai sudo turi.

Kiek galima čia taip savaitėmis aptarinėti kažkokio puskvailio kuodžio sapaliojimus? Nes be jo tokios nesamonės niekas daugiau ir nesiūlo, o, atrodo, kad čia įvykis svarbesnis už karą Ukrainoje ar Trumpo nesamones.