Bulgarijos muitininkams duodamų kyšių dydis yra tiksliai nustatytas. Vairuotojai ir kontrabandos kanalų vadeivos gerai žino, kiek reikia sumokėti už užkardo pakėlimą pasienyje priklausomai nuo prekių ir automobilio, rašo pirmadienio numeryje dienraštis „Standard".
Remdamasis muitinės darbuotojais, prašiusiais neskelbti jų pavardžių, laikraštis spausdina kyšių kainyną.
Už mikroautobusą su daržovėmis ir vaisiais, įvažiuojantį į Bulgariją iš Makedonijos, – 500 levų (250 eurų), už vilkiko su kiniškais arba turkiškais drabužiais praleidimą be patikrinimo – 150 eurų pasienyje ir dar 1750 eurų muitinės sandėlyje, o jei drabužiai firminiai – dvigubai daugiau; už svėrimo duomenų suklastojimą įvažiuojant – 300 eurų.
Pinigai niekada neperduodami muitininkams pasienio perėjose. Kyšius paprastai paima buvę muitinės pareigūnai, rašo „Standard". Pasak laikraščio, muitininkų pamainos viršininkas didelėje pasienio perėjoje per 12 darbo valandų kyšiais gauna vidutiniškai 1000 eurų, muitinės punkto viršininkas – dvigubai daugiau.
Muitininkai daugiausiai uždirba iš degalų ir cigarečių kontrabandos. Įrašas dokumentuose, kad į šalį įvažiuojantis benzinvežis yra tuščias, kainuoja 2500 eurų.
Vienas kontrabanda įvežtas cigarečių pakelis duoda 1 eurą gryno pelno. Kontrabandos mafija per metus už tai susižeria į kišenę apie 350 milijonų eurų. Bulgarijos VRM ekspertų duomenimis, apie 40 procentų šalyje parduodamų cigarečių yra kontrabandinės.
Vilkiko praleidimas per sieną su Makedonija kainuoja 2750 eurų, o jei sunkvežimis įvažiuoja tiesiogiai iš Graikijos ir turi priekabą, kaina pasiekia 5 tūkstančius eurų. Už konteinerį Varnos uoste mokama 20 tūkstančių eurų.
