„Girdėjau kalbas apie tai, kad šis ralis Carlosui bus paskutinis karjeroje. Galiu ir klysti, bet jaučiu, kad šitie gandai turi pagrindo. Manau, kad rezultatas šių metų Dakare padės jam apsispręsti. Jei Carlosas susidurs su kokia nors problema ir nepasieks finišo, manau, kad tai jam padės priimti sprendimą“, – „Marca“ sakė D. Castera.
55-eių Dakaro ralio direktorius pripažino, kad jis žavisi 8 metais vyresnio C. Sainzo ryžtu iki šiol tęsti karjerą aukščiausiame lygyje.
„Jis toks pat motyvuotas kaip 30-metis pilotas. Dakare neretai matome 60-metį perkopusius pilotus, bet jie ir važiuoja 50-60 vietose. Carlosas ne toks. Pažiūrėkite į Peterhanselį. Jam irgi 60 metų ir jis sugrįžo į Dakarą, bet jau nebedalyvauja greičiausioje automobilių klasėje bei kelia sau kitokius tikslus. Carlosas vis dar važiuoja elite. Jis niekada nevyko į Dakarą tik tam, kad sudalyvautų, jo tikslas visada buvo ir yra – pergalė. Aš pats sulaukęs 63-ejų norėčiau būti toks kaip Carlosas. Visgi, realybė tokia, kad nedaug kas iš mūsų gali jam prilygti. Jis sunkiai treniruojasi, yra perfekcionistas ir tikras šio sporto profesionalas“, – teigė D. Castera.
Dakaro ralio direktorius taip pat buvo paklaustas, kas šiemet turėtų tapti čempionu automobilių kategorijoje.
„Šis ralis bus sunkiausiai nuspėjamas per istoriją. Jau pernai pamatėme, kad užaugo naujoji pilotų karta, kuri gali nugalėti veteranus. Lateganas pernai vos netapo čempionu, o nugalėtoju tapęs Al-Rajhi dar ir pats nėra toks veteranas kaip kiti. Manau, kad yra bent 10 pilotų, kurie šiemet kovos dėl pergalės, o jei reikėtų išsirinkti vieną, tai statyčiau už Loebą. Tokia mano prognozė“, – pridėjo D. Castera.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
