Gražus ir saulėtas sekmadienio rytas Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje prasidėjo „Time Attack!“ rungtimi. Šeštadienio treniruotėms ir kvalifikacijoms užsiregistravo per 50 dalyvių, jie rungėsi, kuris greičiau įveiks vieną trasos ratą. Kiekvienas dalyvis turėjo galimybę įveikti trasą 10 kartus. Greičiausias buvo ir geriausią rato įveikimo laiką 1,27.903 min. parodė mėlyną Honda CRX vairavęs Giedrius Čenkus.
Vis tik buvo smarkiai juntama, kokiu tikslu į trasą suvažiavo minia smalsuolių. Tai – Driftas. Pirmą kartą Kova buvo rengiama ne aikštelėje ar oro uoste, tačiau tikroje lenktynių trasoje. Varžyboms buvo pasirinkta itin greita ir sudėtinga trasos atkarpa ties Senuoju Ąžuolu. Į maždaug 500 m ruožą įėjo greiti, pasvirę posūkiai, nusileidimas bei pakilimas i kalną.
Akivaizdu, kad tokia konfigūracija reikalauja iš automobilio galingo variklio ir gero paruošimo, o iš vairuotojų itin greitos reakcijos ir nemažai įgūdžių. Įsibėgėjant buvo pasiekiami greičiai iki 120 – 150 km/h, o tokiu momentu pradėti slysti ir slydimą suvaldyti yra išties nepaprasta.
Į kvalifikacinių važiavimų eilę stojo 33 lenktynininkai. Du iš jų buvo kaimyninės Latvijos atstovai. Po jų, 16 geriausiųjų turėjo pradėti finalinius važiavimus, deja... saulė perkaitino ne tik žiūrovus, bet ir dalyvius bei jų techniką. Daugeliui sportininkų greita ir sudėtinga trasa pasirodė sunkiai įveikiama. Viena po kitos į šalia trasos esančią žvyruotą zoną lėkė naujokų ir labiau patyrusių vairuotojų valdomos BMW „Chulingakės“, Nissan „Silvijos“. Daugiausiai ovacijų susilaukdavo ir jaunesnius kolegas „važiuoti“ mokė tie drifteriai, kurie dalyvavo 2006 – ųjų metų sezone: Andrius Miciūnas, Darius Balys, Timas Simniška ir kt. Bene garsiausiai riaumodamas driftino Andrius Januška su 5 litrų V12 motorą turinčiu 7 klasės BMW automobiliu. Skaudžią nesėkmę dar kvalifikacinių važiavimų metu patyrė Latvijos sportininkas Aleksandrs Šinkars. Mėgindamas įskaitinėje zonoje „užmesti“ automobilį, latvis nesuvaldė savo BMW ir išlėkęs iš trasos stipriai trenkėsi į žemės pylimą. Laimei sportininkas liko sveikas, tačiau automobilis buvo apgadintas per daug smarkiai, kad galėtų tęsti varžybas. Sutvarkius trasą, beveik toje pat vietoje, kur išslydo Latvijos sportininkas, į kalną „įkopti“ pabandė Donato Urbono vairuojamas trečiosios klasės BMW.
Avarijų buvo per daug ir lenktynių organizatoriai sušaukė skubų pasitarimą su dalyviais. Jo metu nuspręsta sumažinti dalyvių greitį, buvo nustatytas minimalus atstumas tarp poroje važiuosiančių automobilių, akcentuota saugumo problema.
Sutramdę emocijas ir nenorėję nuvilti gausiai susirinkusių žiūrovų parodomojo važiavimo poroje susirungė 2006 metų Driftingo Karalius Andrius Miciūnas (BMW 327i) ir Donatas Šiauliavičius (Nissan 200 SX). Gražioje ir techniškoje rungtyje triumfavo Nissan "Silvija".
Antroji 2007 – ųjų metų kova vyks Kėdainiuose, birželio 30 – liepos 1 dienomis.
