nemažai metu dirbu degalineje operatoriumi.pas mus dažnai daromi tech,pylimai patikrinamas dozavimas,sunkiai suvokiama kad operatorius gali kažka sąmoningai apsukt,dėl technikos gedimu aišku įmanoma,pvz pasibaigus degalams talpoje,galima paklaida kai kuras bėga kartu su oru,nors ir tai teoriškai neturetų būti kai teka oras skaitliukas neturėtu suktis,o sąmoningai plešt plombas ir reguliuot dozatorius -savižudiška.viskas plombuota.ir jei nenori netekt darbo to nedarysi.kad lenkiškais degalais nuvažiavo toliau gal ir yra tiesos ,isitikinęs pats kad lenkiškos dujos tikrai kokybiškesnės,mes ne kokio nors tinklo degalinė,bet apie kokius sukčiavimus nėra minties,visi norim turėti ši darbą,o kad tai įvyktų Statoile,niekaip nepatikėčiau.Gero kelio

Geriausiai matosi dujų kokybė. Dažniausiai į baką pakliūva buitinės dujos, nors turėtų būti automobilinės. Tai viena. Antra - namuose baigėsi dujos balione, taip sakant jau nedegė, o balione svoris buvo jaučiamas ir kliuksėjo! Vanduo, kas gi daugiau! Tokios pačios dujos pakliūva ir į automobilio baką.

Degalinėms visiškai neapsimoka sukčiaut su tai nedapylimais. Esmė yra kuro kokybėj. Buvau kažkur užsipylęs itin kokybiško dyzelino, su kuriuo nuvažiavau nežmoniškai daug. Deja, dabar to nebepasitaiko, vis dažniau nusiviliu kuro kokybe. Sudega daug, o kalorijų mažai...

parodoksas: su tuo paciu koloneles uzpiltu litru kiekiu nuvaziuoji skirtingai, ir per pilna baka skiriasi nuo 100 iki 300 km, ir tai yra pulsuojanciai, nuo menesio priklauso - ar sudetis kitokia ar nedapila surask kad gudras

Daug komentaru, o niekas taip ir nesugebejo iminti misles - kodel taip yra ir kodel degaliniu operatoriai ar patys tinklai ne prie ko :)
1) Taip, kuro kokybe cia neabejotinai didelis faktorius. Taciau net jei kuro kokybe butu identiska, arba nuolat piltumetes toje pacioje degalineje, vis tiek galite gauti skirtinga kieki degalu, nes
2) kaip jau kazkas minejo - vaziavimo salygos ir stilius.
3) Taciau pagrindinis kintamasis, ypac su benzinu yra oro TEMPERATURA. Degalai turi savybe plestis jiems sylant ir trauktis atvestant t.y. keiciasi turis, bet ne mase. Labai apytiksliai matuojant, 10L benzino kiekiui susylus nuo +15 C iki +25 C jo bus jau 11L. Koloneliu kompiuteriai nustatyti taip, kad piltu atsizvelgiant i esama temperatura ir kuro turi, taigi idealiu atveju jus ir gausite norimo kuro kieki. Kadangi kuras degalinese saugomas giliai po zeme irengtose talpyklose, kuriose temperatura islieka pakankamai zema, isipylus pvz 50L kuro anksti ryte, vaziuojant ilgoje kelioneje karsta vasaros diena, keli papildomi nuvaziuoto atstumo kilometrai jums garantuoti. Tas pats galioja isipylus per pati karsti ir vaziuojant nakti, kai kuras susitraukia - nuvaziuotas atstumas gali buti trumpesnis nei tiketasi.
Kas del plastikiniu taru - jos is tiesu pleciasi, ypac jei naudojate kuro talpinimui jau ne pirma karta. 20L plastikine kanistra po keliu kuro ipylimu karsta vasaros diena jau nesunkiai talpins 25L o gal ir daugiau.
P.S. mano nuomone, vis tik Lietuvos kuro kokybe tikrai prasta :(

Lukoilose Vilniuje tikrai ta pati beda.. jei su baltarusisku benzu su pilnu baku nuvaziuoji apie 700 km (bakas 60) tai su lukoilisku duok Die 450-500 nuvaziuoti. tikrai apgaudineja. Kitose kalonelese nzn kaip, nes tik Lukoilai arti namu. Su Skodos 45 L baku, tai is viso super :D O LMI vadovas tikrai tiesa sako.Anksciau buvo daugiau skundu, taciau i juos nereagavo niekas, na zmones ir nustojo skustis. Susitaike, nes tiesos visvien niekas nesuras... Nes korupcija per didele :)

reikėtų tą LMI vadovą patikrinti - nenustebčiau paaiškėjus, kad jis gyvena ne pagal pajamas. Kaip kitaip gali būti, jei į Škodos 45 litrų talpos baką lukoile prisipili... 52 litrus?

nesamone cia raso, bandoma apsmeisti konkurentus

Gal kas atsakys ,kodėl pilant degalus ir pistolete užfiksavus rankeną ,ją laikinai užrakinant ,ji visuomet pati atsirakina.MATYT TAIP TIKIMASI APGAUTI TUOS PRADEDANČIUS DEGALINIŲ LANKYTOJUS,KURIE PAMANO KAD JAU PRISIPYLĖ DEGALŲ ,NORS PASPAUDUS PISTOLETO RANKENĖLĘ ,-JI PO KELIŲ SEKUNDŽIŲ PATI STABDO BENZINO TEKĖJIMĄ.TAD TENKA VĖL JAUTRIAI REAGUOTI I TOKĮ PASTOVŲ STABDYMĄ...AFERISTAI o MES VAIRUOTOJAI BUDULIAI..

STRAIPSNIS BEPROTIšKAI TEISINGAS.Važiavau per Lenkiją ITALION ir kolonėlėje prieš isipildamas pasimečiau pamatęs 8 skirtingus A-95 benzino rūšis.Tad klausiu lenko kokį siūlytumėte isipilti.Šis nurodė ir pripyliau ,kad kelionėje netrūktų.Pirmą aiškiai pajutau ,kad motoras pradėjo dirbti tarsi skanautų 98 benziną.Dvi dienas negalėjau sudeginti to gero lenkiško benzino,nors skaitliukas rodė virš 700km pravažiavimą..Lietuvoje pilu(NAIVIAI TIKĖDAMAS,KAD NERASIU SUKČIŲ) tik A U T O M A T I N Ė S E degalinėse...,nes esu isitikines (kas gali paneigti)kad mes ,kaip buduliai esame APGAUDINĖJAMI...