Nors automobiliu važinėju jau 40 metų, bet žinote Labai keista kai į 45ltr talpos baką įpili 50ltr dyzelino ir dar žiemos metu. Kai pilu dyzeliną iš asmeninės talpyklos, tai į tą patį baką vos pripilu nurodytą kiekį ir vasaros metu. O nuvažiuotų km skiriasi beveik 300km. 25 metai atgal pilstant kurą ne su tokiom moderniom kolonėlėm ir važiuojant žiguliukais skirtumas būdavo vos 10km. Manau paslaptis krizėje.

Jei atvirai tai kada baigsis vagistes.Siaubas

.... didžiausia problėma ne kuro kiekija, kaip kad čia aprašyta, nes vairuotojas tikrai pastebės tokį nedapylimą ypač kai pylamas pilnas bakas o kuro kokybėje ir panaudotų priedų (biodealų) procente. Kuo didesnis procentas bio priedų - tuo didesnės kuro sanaudos, nors ir nedideli ledžiami procentiniai vienetai, jais galima reguliuoti kuro oktaninį skaičių naudojant prastesnės kokybės kurą (bio kuro oktanis skaičius skaitosi kažkur apie 115). Užsienio degalinės retai naudoja kurą su bio priedais, todėl ir nuvažiuotų km skirtumas visada bus akivaizdus, nors oficialiai visur bus skelbiama kad jūs išlošiate kainoja pirkdami kurą su bio priedais.

Jie gi gali savo programineje irangoje pasidaryti, kad rodytu daugiau nei ipylei. O kai ateina tikrinimas, tiesiog varnele nuima kad piltu teisingai.

Kaip užprašyt, kad LPG tikrinti pradėtų? Kad į 41l tuščią balioną jau standartiškai 42l lenda, tai įpratau. Bet EMSI nuolatiniai "rekordai" sugebant sutalpinti 45, 47, 48l (su ne didesne vėlesne rida) visiškai atgrasė nuo to tinklo. Neseniai tik kito tinklo kolonėlė sugebėjo 53l priskaičiuoti. Patikėsiu, kad vožtuvas nesuveikė...

Aiškiai vagia Ukmergėje Lukoil degalinė, kuri yra gatvėje važiuojant į Kėdainius. Ne kartą esu tuo įsitikinusi.

Dėl kiekio tai nemanau, kad sukčiauja. Tačiau net užsipylus skirtingose statoil degalinėse, skirtumas būna. Tinkamoj degalinej užsipylus sutaupau kuro papildomoms ~1-2 darbo dienoms (kas dieną važinėju). Skiriasi ne tik suvartotojas kuro kiekis, bet ir variklio darbas. I seną dyzeliuką lukoil kuro išvis negalėdavau pilti, nes variklis labai kaisdavo ir prasidėdavo kitos problemos. Nuo statoil kuro tokių problemų niekad nebuvo. Čia tikėtina, kad problema yra ta, kad kuras ne vienodom proporcijom maišomas su biokuru. Ne visos mašinos mėgsta biokurą. Jei užsienyje yra degalinių, kurios to brudo išvis nepila tai džiaugiasi ir mašina, ir vairuotojas. Lietuvoje biokuras pilamas visose degalinėse ir pagal LR įstatymus jo gali būti berods iki 20% ar 30%. Tiksliai nežinau. EU taip pat leidžia naudoti biokurą, tačiau skirtingose šalyse tie procentukai skiriasi ir dažniausiai į mažesnę pusę.

Gal tik toks sutapimas, bet nuvažiavau į Neste degalinę užsipilt dujų, jos jau buvo besibaigiančios, todėl nusprendžiau pilti pilną balioną. Labai nustebau kai aparatas rodė, jok pripylė beveik 43 litrus dujų, kai pas mane balione telpa tik 40. Kaip čia suprast?

Tokie straipsniai gimsta is entuziastingu konkurentu vadybininku.
Neste dave visiem per nosi su kainom, tai dabar koks nors pylipukas nesamones ir rasineja. Aisku, kad Lenkijoje yra kokybisko kuro, taciau nereikia cia pasakoti nesamoniu, jog ridos skirtumas su tokiu pat kiekiu degalu gali buti 300 km. Visi tinklai perka zaliava is mazeikiu, tik savo priedus pila.

ka jus cia apie tuos bakus snekat? tas kur avinelis su skoda vazineja ir sneka kad pas ji 45 litrai telpa i baka... tai gi gamintojai raso kad i baka telpa tiek o realiai i baka galima pripilti 10 15 procentu daugiau nei gamintojas yra nurodes... skaiciuotojai atsirado