sutinku kad apie ta langu gramdyma užkurtu varikliu parašytas visiškas briedas,nugramdai landus užvedi variklį,o kol jis prades pūsti šiltą ora langai vėl bus užvilkti]
o va dėl minuso jungimo ,beveik tiesa tik ne prie kėbulo o prie variklio ir kuo arčiau starterio,išbandyk pats kai sunkiai suks,suprasi kad tai itkrai padeda

Akuma i rusi nakciai ir problemu nera.

ką ir besakytų, vis tiek automobilį reikia kelias minutes pašildyti, nes kitaip įsėdus iš karto langai aprasoja, net ir nepagiriotam...

Tipo nerekomenduoja uzkurt ir eiti langu krapstyt, nu tai jo majo! as nugramdysiu langus, ir paskum bandysiu kurt ir suprasiu, juk kabash, nesikuria.. tai nafik gramdziau tuos langus?! pirmas klausimas, o paskum as per ta laika sugaista, buciau TAXI isikvietes.. Ir krokodilo jungimas tiesiai prie kebulo ir jokiu budu ne prie -nuso! Kas per briedas? ant kebulo dazu sluoksnis(varza), ant matoro xer rasi kur prikrokodilint.. nepalysi gi prie generatoriaus kokio.. tik ant gnybto - vieta, kur geras kontaktas.. Nzn, bevertis straipsnis.

man patiko - net grazu ziureti kaip komentuoja vienas uz kita protingesni vyrai :) ir priestarauja vienas kitam :)
Autoriui linkiu rasyti aiskius issamius straipsnius, kad po to nebutu diskusiju, ka cia autorius turbut norejo pasakyti, ir tiek priestaraujanciu....

Kokia prasme tos "taisykles", kad neigiama laida reikia jungti prie donoro korpuso, o ne prie akumo kontakto?... Vienu ir kitu atveju bus minimalus skirtumas kokia gaunama maximali srove ligoniui ir koks itampos kritimas donorui.
Mano dyzelio kurofiltro apacioje yra toks plasmasinis varzhtukas, kuri atsukus galima nupilti bet koki kieki ten susikaupusio vandens.
Bet dabar vazineju su benzu ir masina sildau nemaziau kaip 30...40s. Nes tiesiog iskart po uzhvedimo, kai buna -20...-25 laipsniai buna per dideli apsisukimai kad saugiai vaziuociau, kai nukrenta laisvi bent iki 1700...1800 tik tada vaziuoju.
Beje, norit tikekit, norit ne, bet FIAT Croma TDI patikimiau uzhsivesdavo kai sankaba NEPASPAUSTA, priesingai tiems kurie rekomenduoja per salcius spausti sankaba uzhvedimo metu, kad nesuktu variklis keliu velenu greiciu dezeje :)

neturi automobilio ir bedu nebus:D

Darbo taksistams atsiras su krokodilais.

Na kitą savaitę tokių problemų tik daugės.

Svarbu geras akumuliatorius.