Greičio kontrolė - teisiškai reglamentuota ir prižiūrima

Pastaruoju metu žiniasklaidos priemonėse dažnai pateikiama informacija, kad policijos pareigūnai matuoja transporto priemonių greitį pareigūnams "patogiu" laiku ir "patogiose" vietose, neatsižvelgdami į eismo įvykių analizės rezultatus. Formuojama negatyvi visuomenės nuomonė, kad greičio kontrolė vykdoma siekiant neteisėtų tikslų, rašoma pirmadienį Policijos departamento išplatintame pranešime spaudai. Jame pažymima, kad policijos pareigūnų veikla vykdant eismo priežiūrą, kuri apima ir kelių transporto priemonių greičio kontrolę, yra reglamentuojama atitinkamuose teisės aktuose. Policijos įstaigų vadovai, organizuodami veiklą saugaus eismo priežiūros srityje, turi užtikrinti, kad turimos pajėgos ir priemonės būtų išdėstomos atsižvelgiant į avaringumo situaciją bei kitas aplinkybes, susijusias su eismo saugumu prižiūrimoje teritorijoje, o greičio kontrolės funkcija būtų vykdoma tik nustatytuose avaringuose bei pavojinguose kelių ruožuose. Kiekvienu atveju yra pildomas patrulio užduoties blankas, kuriame nurodomos konkrečios užduotys, jų vykdymo vieta ir laikas. Be to, policijos įstaigoms rekomenduota, kad nustatant patrulių užduotis transporto priemonių važiavimo greičio kontrolė sudarytų ne daugiau kaip 20-30 proc. viso patrulių darbo laiko. Todėl, visais atvejais, iš policijos patrulio yra eliminuota galimybė pačiam spręsti apie greičio kontrolės vietas ir laiką. Policijos departamento pranešime spaudai taip pat akcentuojama, kad šios funkcijos vykdymas yra griežtai teisiškai reglamentuotas ir kontroliuojamas. Pasitaikantys nemotyvuoti greičio kontrolės keliuose atvejai, ypač esant blogoms eismo sąlygoms ar netinkamai pasirinktose vietose, kai eismo dalyviams reikalinga įvairiapusė pagalba, sukelia pagrįstą transporto priemonių vairuotojų bei kitų eismo dalyvių nepasitenkinimą policijos darbu. Nustačius pažeidimus, jie yra vertinami kaip nepakankama policijos įstaigų vadovų kontrolė organizuojant, vykdant ir kontroliuojant šią veiklą.