„Užimtumo tarnyba gavo pranešimą apie grupės darbuotojų atleidimą iš „KlasJet“. Iš 98 darbuotojų įspėta 50 dirbančiųjų“, – Eltai komentavo tarnybos atstovė Milda Jankauskienė.
Anot jos, atleidimai numatomi nuo kovo 31 d. iki lapkričio 30 d., o darbo neteks 7 dispečeriai, 5 pamainos vadovai, 5 techninės priežiūros inžinieriai, 4 CAMO inžinieriai, 3 jaunesnieji techninės priežiūros inžinieriai, 3 logistikos ir išteklių specialistai, taip pat įvairūs vadovai ir specialistai.
Dėl ko nutraukiamos sutartys
Tarnybos atstovės teigimu, darbo sutartys nutraukiamos dėl bendrovės struktūros ir veiklos modelio pokyčių. ASG institucijai nurodė, jog dalis Lietuvoje veikusios „KlasJet“ funkcijų bus perduodamos kitoms grupės įmonėms, siekiant sumažinti procesų dubliavimą ir efektyviau panaudoti grupės resursus.
„Dėl realiai įgyvendinamų organizacinių pokyčių dalies darbuotojų iki šiol vykdytos funkcijos darbdaviui tampa perteklinės. Šios funkcijos nebebus vykdomos Lietuvoje, todėl darbuotojo atliekamų funkcijų apimtis iš esmės sumažėja arba visiškai išnyksta“, – teigė ji.
Vasarį portalas „Delfi“ skelbė, jog ASG ketina jungti Lietuvoje ir Slovakijoje veikiančias grupės įmonės „KlasJet“ ir „AirExplore“, o dėl besidubliuojančių pozicijų bus atsisveikinta su dalimi darbuotojų. Tiesa, tada nebuvo žinoma, kiek darbuotojų turės palikti bendrovę.
Be to, ASG portalui teigė, kad nors bus atsisakoma dalies pareigybių, bendrovė „KlasJet“ iš Lietuvos visiškai nesitraukia. Tada portalas skelbė, jog tiek „KlasJet“, tiek „AirExplore“ išlaikys savo oro vežėjo pažymėjimus Lietuvoje ir Slovakijoje, tačiau bus valdoma bendrai.
Remiantis Registrų centro duomenimis, 2024 m. „KlasJet“ pajamos siekė 96,5 mln. eurų, o grynasis pelnas – 3,2 mln. eurų – 8 kartais daugiau nei 401,4 tūkst. eurų 2023 m. Įmonės pajamos tąmet siekė 59,2 mln. eurų.
Visame pasaulyje veikiančiai ASG priklauso tokios avialinijų bendrovės kaip „SmartLynx Airlines“, „Avion Express“, „AirExplore“, „KlasJet“, „Magma Aviation“.
