Jeigu nedirbate didelėje automobilių kompanijoje ar specialiose dirbtuvėse, variklio konstravimo amatu greičiausiai užsiimate tik tada, kai turite laisvo laiko. Vieni įvairius variklius surinkinėja dėl savo malonumo, o kiti stengiasi pakeisti pasaulį.
Ispanijoje gyvenantis vyras turėdamas laisvo laiko, dvejus metus konstravo W18 tipo variklį, kuris yra varomas ne benziniu, bioetanoliu ar aliejumi. Šis variklis yra varomas oru!
Naftos magnatams šis variklis gali pasirodyti kaip peilis po kaklu, tačiau ispanas šį motorą sukūrė tik dėl vienos priežasties - mokomosios naudos. Vyras norėdamas savo mokiniams parodyti analogų neturintį variklį, savo rankomis iš 469 komponentų sukonstravo šį motorą.
Nežinome ar ispanas norėtų tokio tipo variklį perkelti į serijinę gamybą, nes tam yra dvi problemos. Ispano sukurtas motoras yra per mažas normaliam automobiliui ir vargu ar oru varomo variklio kelias į serijinę gamybą būtų labai lengvas.
Jeigu nedirbate didelėje automobilių kompanijoje ar specialiose dirbtuvėse, variklio konstravimo amatu greičiausiai užsiimate tik tada, kai turite laisvo laiko. Vieni įvairius variklius surinkinėja dėl savo malonumo, o kiti stengiasi pakeisti pasaulį.
Ispanijoje gyvenantis vyras turėdamas laisvo laiko, dvejus metus konstravo W18 tipo variklį, kuris yra varomas ne benziniu, bioetanoliu ar aliejumi. Šis variklis yra varomas oru!
Naftos magnatams šis variklis gali pasirodyti kaip peilis po kaklu, tačiau ispanas šį motorą sukūrė tik dėl vienos priežasties - mokomosios naudos. Vyras norėdamas savo mokiniams parodyti analogų neturintį variklį, savo rankomis iš 469 komponentų sukonstravo šį motorą.
Nežinome ar ispanas norėtų tokio tipo variklį perkelti į serijinę gamybą, nes tam yra dvi problemos. Ispano sukurtas motoras yra per mažas normaliam automobiliui ir vargu ar oru varomo variklio kelias į serijinę gamybą būtų labai lengvas.
