Vežėjų atstovas Drižas: Lietuva rizikuoja ištrinti save iš logistinio žemėlapio

Jei Lenkijos ir Latvijos vežėjai taip veržiasi važiuoti į Baltarusiją, Rusiją ir kitas šiknaskyles, tai tegul ir važiuoja. Konfiskuos vieną gražią dieną ir jų vilkikus. Lietuvos vežėjai ir taip turi kur važiuoti - į civilizuotas šalis, jiems nėra reikalo rizikuoti važiuojant į psichų valdomas valstybes.

Lietuvos logistikos įmonės yra ir bus vienos geriausių, tvirčiausių ir didžiausių Europoje. Tos, kurios senais vilkikais važinėja į visokias baltarusijas, kazakstanus ir rusijas - nesiskaito. Tai - miniatiūrinė visų įmonių dalis, pačios mažiausios ir pačios skurdžiausios, bei mažai kam iš viso reikalingos. Tu pabandyk ištrinti iš žemėlapio Girteką, Vlantaną, Finėją ir suprasi kokius niekus čia kalbi. Slėpkis krūmuose.

is kinijos furom niekas neveza i europa,per brangu,veza laivais ir traukiniais

Kokios beviltiškai durnos šnekos. Karas ant nosies, reikia minų laukus daryti ir uždarinėti tą sieną, o kažkas apsivelka kostiumą ir svaigsta apie rinkas už kelis centus. Tai važiuokit maršrutu iš Donecko į Zaporožę, ten labai gerai rinka, niekas nevažinėja blyn. Kai privažiuosit prie fronto, paprašykit kad minas į šoną patrauktų, nes juk verslas blyn, pinigus kala.