Po starto pirmą vietą išlaikė Maxas Verstappenas („Red Bull“), lenkęs abu „Ferrari“ pilotus – Charlesą Leclercą ir Lewisą Hamiltoną. Kimi Antonelli („Mercedes“) po starto liko 4-as, o už jo toliau važiavo abu „McLaren“ pilotai – Lando Norrisas ir Oscaras Piastri. 60 starto pozicių baudą gavęs George‘as Russellas („Mercedes“) po starto iš 19-os vietos pakilo į 17-ą, o iš boksų startavęs Isackas Hadjaras („Red Bull“) važiavo 21-as.
8-ajame rate po Gabrielio Bortoleto („Audi“) pavarų dėžės gedimo buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė. Tuo metu lyderių šešetas buvo nepasikeitęs, G. Russellas važiavo 13-as, o I. Hadjaras – 19-as.
31-ajame rate sugedo Franco Colapinto („Alpine“) bolidas. Jam pavyko išvažiuoti už trasos ribų, todėl virtualaus saugos automobilio neprireikė. Situacija pasikeitė 39-ajame rate. Po Lance‘o Strollo („Aston Martin“) bolido gedimo buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė. Tuo metu iš lyderių į boksus pasuko Ch. Leclercas ir K. Antonelli, o L. Hamiltonas kažkodėl liko trasoje.
Ch. Leclercas su šviežesnėmis padangomis greitai pavijo L. Hamiltoną, jį aplenkė ir susigrąžino 2-ą vietą. Britas su senomis raudonomis padangomis važiavo vis lėčiau, o Ch. Leclerco persvara prieše komandos draugą greitai viršijo 10 sek.
K. Antonelli į trasą grįžo 5-as už L. Norriso. Italui vytis britą buvo sunku dėl problemų su stabdžiais.
G. Russellas sugebėjo pakilti į taškų „zoną“. 48-ajame rate jis dar aplenkė Pierre‘ą Gasly („Alpine“) ir pakilo į 9-ą poziciją. I. Hadjaras tuo metu buvo 12-as.
52-ajame rate M. Verstappenas padarė klaidą ir prarado dalį persvaros prieš Ch. Leclercą. Olandas taip pat turėjo problemų su radijo ryšiu ir negalėjo susišnekėti su komanda.
54-ajame rate L. Norrisas atakavo L. Hamiltoną kovoje dėl 3-ios vietos. „Ferrari“ pilotas išvažiavo už trasos ribų ir taip išlaikė vietą, o L. Norrisas prarado poziciją K. Antonelli. L. Hamiltono elgesį išvažiuojant už trasos ribų ėmė svarstyti teisėjai, tad jam grėsė bauda. Problema ta, kad tuo metu tarp jų buvo K. Antonelli, tad L. Hamiltonas taip paprastai atiduoti pozicijos negalėjo. Galiausiai K. Antonelli aplenkė L. Hamiltoną, o vėliau tai padarė ir L. Norrisas. K. Antonelli šoktelėjo į 3-ią vietą, L. Norrisas buvo 4-as, o L. Hamiltonas – 5-as.
Ch. Leclerco padangų persvara prieš M. Verstappeną ištirpo likus keliems ratams. Tai panaikino bet kokią intrigą kovoje dėl pergalės. M. Verstappenas ramiai finišavo pirmas, o Ch. Leclercas liko antras. K. Antonelli atvažiavo 3-ias, L. Norrisas – 4-as, o O. Piastri priešpaskutiniame rate spėjo aplenkti L. Hamiltoną ir pakilo į 5-ą vietą. L. Hamiltonas su minkščiausiu padangų mišiniu nuvažiavo net 47 ratus.
Po lenktynių paaiškėjo, kad pats L. Hamiltonas priėmė sprendimą nestoti boksuose, tad jis ir prisiėmė kaltę.
I. Hadjaras paskutiniuose ratuose spėjo aplenkti P. Gasly. Jis pakilo į 10-ą vietą ir pelnė paskutinį tašką. G. Russellas liko 9-as.
Singapūro GP lenktynių rezultatai:
K. Antonelli (340 taškų) dar labiau priartėjo prie čempiono titulo. G. Russellas (238) lieka antras, o L. Hamiltonas (229) – trečias. Konstruktorių įskaitoje dominuoja „Mercedes“ (578), antra rikiuojasi „Ferrari“ (444), o „McLaren“ (339) persvara prieš „Red Bull“ (332) toliau tirpsta.
18-osios sezono lenktynės – JAV GP – Ostine vyks spalio 25 d. Jas, kaip ir visą sezoną, tiesiogiai transliuos „Go3“ televizija.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
