Valstybinės eismo saugumo komisijos posėdyje penktadienį Seimas buvo dar kartą paragintas greičiau priimti Vyriausybės šių metų birželio pabaigoje patvirtintą saugaus eismo įstatymą. Kitu atveju visi dvejų metų stažo sulaukę pradedantieji vairuotojai turės privalomai lankyti papildomus vairavimo kursus.
Tokį reikalavimą patvirtino praėjusios kadencijos Seimas. Vyriausybė siūlo jį keisti kaip ydingą. Nepakeitus įstatymo, kitų metų sausio 1-ąją šalyje įsigalios praėjusios kadencijos Seimo priimtas įstatymas, pagal kurį prieš gaudami naujus vairuotojo pažymėjimus žmonės turės lankyti papildomus vairavimo kursus. Jų organizavimo tvarką turės nustatyti ministerija. Kursų kainą nustatytų šias paslaugas teikiančios mokyklos.
Ši naujovė kitais metais paliestų daugiau kaip 40 tūkst. žmonių.
„Man šis reikalavimas atrodo ne visiškai teisingas, nes jei žmogus dvejus metus aktyviai vairavo ir nepadarė nusižengimų, tai versti jį dar po dvejų metų eiti į papildomus kursus nėra didelės prasmės. Mes tikimės, kad sveikas protas laimės, ir Seime bus priimtos įstatymų pataisos, atšaukiančios šitą tvarką“, – sakė E. Masiulis.
Susisiekimo ministerijos siūlymu, papildomai turėtų būti mokomi tik eismo taisykles pažeidę vairuotojai.
„Manome, kad žmogus turi būti išmokomas gerai vairuoti iš karto, o ne per kelis etapus. Todėl nuo kitų metų sausio kelsime kokybinius reikalavimus vairuotojus rengiančioms mokykloms“, – sakė ministras.
Vyriausybė birželio pabaigoje pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui dėl finansinių sunkumų atsisakyti nuostatos išduoti vairuotojams laikinus pažymėjimus ir papildomai mokyti visus pradedančiuosius vairuotojus praktinio vairavimo centruose.
Pasak ministro, vairuotojų papildomų mokymų organizavimas praktinio mokymo centruose būtų per didelė finansinė našta visiems pradedantiesiems vairuotojams. Dėl to Susisiekimo ministerija siūlo atsisakyti nuostatų, kad pradedantiesiems vairuotojams išduodamas tik 2 metus galiojantis vairuotojo pažymėjimas, kurį vairuotojas gali pakeisti į 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą tik užbaigęs papildomus vairuotojų mokymus. Taip pat siūloma atsisakyti nuostatos, kad vairuotojų papildomas mokymas turi būti organizuojamas tik praktinio mokymo centruose.
