„Williams“ pilotas finišavo 12-as ir taškų neiškovojo, tačiau po teisėjų sprendimo galutinėje įskaitoje buvo nustumtas į 17-ą vietą.
Incidentas įvyko po to, kai dėl Maxo Verstappeno avarijos į trasą išvažiavo saugos automobilis. Tuo metu C. Sainzas jau buvo atsilikęs vienu ratu nuo lyderio Charleso Leclerco.
48-ajame rate Ch. Leclercas pasuko į boksus, o į trasą grįžo priešais C. Sainzą. Kitame rate į techninio aptarnavimo zoną užsuko ir ispanas. Dėl specifinės Silverstono trasos įvažiavimo į boksus konfigūracijos jis kirto starto-finišo liniją anksčiau už Ch. Leclercą ir trumpam tapo nebeatsilikusiu ratu.
Būtent čia ir slypi taisyklių subtilybė. Pagal FIA sportinio reglamento nuostatas teisę susigrąžinti prarastą ratą saugos automobilio fazės metu turi tik tie lenktynininkai, kurie nustatytame kontroliniame taške oficialiai laikomi atsilikusiais ratu.
Kadangi tuo konkrečiu momentu C. Sainzas dėl savo trajektorijos formaliai nebuvo laikomas atsilikusiu ratu, jis neteko teisės aplenkti saugos automobilį ir susigrąžinti ratą, nors po sustojimo vėl grįžo į trasą atsilikdamas vienu ratu nuo Ch. Leclerco.
Tai atsispindėjo ir lenktynių kontrolės pranešimuose – C. Sainzo bolido numerio nebuvo tarp septynių pilotų, kuriems buvo leista susigrąžinti ratą.
Nagrinėdami incidentą teisėjai pažymėjo, kad neįprasta Silverstono trasos konfigūracija galėjo suklaidinti komandą.
„Komandos atstovas pripažino, kad buvo padarytos dvi klaidos: pirma, nebuvo įvertinta, jog pagal reglamentą tuo metu 55-asis bolidas nebuvo laikomas atsilikusiu ratu, antra, nebuvo atkreiptas dėmesys, kad šio bolido numerio nebuvo tarp lenktynių kontrolės pranešime išvardytų bolidų, kuriems leista aplenkti saugos automobilį“, – teigiama teisėjų išvadoje.
Kadangi „Williams“ netyčia pasinaudojo teise, kurios neturėjo, teisėjai nusprendė C. Sainzui skirti vieno rato baudą. Taip iš jo buvo atimtas neteisėtai susigrąžintas ratas, o papildomų sankcijų pilotas nesulaukė.
Nors šį kartą bausmė neturėjo įtakos kovai dėl taškų, jei lenktynės po saugos automobilio fazės būtų atnaujintos paskutiniams ratams, šis taisyklių niuansas galėjo turėti gerokai didesnių pasekmių.
Lietuvos komandų atrankas į UEFA turnyrus stebėkite specialiame futbolo transliacijų polapyje. Daugiau skaitykite futbolo naujienų skiltyje.
