Naujasis „GLA“ yra sukurtas ant naujos „Mercedes Benz“ inžinierių sukurtos platformos. Kitaip negu tradiciniai „Mercedes Benz“ markės automobiliai, „MFA“ platformą naudojantys modeliai yra varomi priekiniais arba visais keturiais ratais. Tą pačią platformą naudoja A, B klasės ir „CLA“ modeliai.
„Mercedes Benz“ pristatydama naująjį „GLA“, labiausiai akcentuoja visureigio praktiškumą ir modernius variklius. Tad pradėkime nuo praktiškumo.
Daugiau kaip keturių metrų ilgio automobilis turės ne tik erdvų interjerą, bet ir talpią bagažinę. Jos tūris siekia 421 litrą, o nulenkus galines sėdynes, tūris išaugo iki 836 litrų.
Variklių gama bus tokia pati kaip ir A klasės hečbeko. Automobilis bus komplektuojamas su įvairiausio tūrio ir galios agregatais. Benzininių variklių gamoje bus galima pasirinkti vieną iš trijų motorų. Jų galia svyruos nuo 115 iki 211 AG.
Dyzelinių variklių gerbėjams „Mercedes Benz“ pasiūlys išsirinkti vieną iš dviejų ekonomiškų agregatų. Pirmasis išvystys 136 arklio galias ir 300 NM sukimo momentą. Antrasis išvystys 170 arklio galių ir 350 NM sukimo momentą.
Kitų metų pradžioje „Mercedes Benz“ prekybos salonuose pasirodysiantis modelis kainuos nuo maždaug 100.000 litų.
