Po debiuto Frankfurte, „Maserati“ išplatino ir oficialią filmuotą savo visureigio „Kubang“ medžiagą. Tiesa, automobilių reklamos specialistai šį klipą jau dabar vertina prieštaringai – „virtualus" visureigis po istorinių kadrų žiūrisi neįtikinamai. Be to, keistai atrodo ir bandymas pateikti galingą miesto visureigį superautomobilių gamintojo modelių evoliucijos priešakyje. Panašu, italai galvojo, kad jei amerikonams trūksta subtilumo vertinant automobilius, jiems turėtų įtikti ir tiesmukas reklaminis filmukas.
„Maserati“ visureigis bus gaminamas naudojant „Jeep Grand Cherokee“ platformą. Ambicingiems pirkėjams bus skirtas 4,7 litro darbo tūrio V8 iš „Maserati Quattroporte Sport GT“ ir „Gran Turismo S“, o racionalieji galės rinktis automobilį su trijų litrų darbo tūrio 300 a.g. „VM Motori“ turbodyzeliu. Šis motoras jau pradėtas montuoti ir į „Maserati“ platformos donorą „Jeep Grand Cherokee“, tik ten jis yra silpnesns, 241 a.g.
„Maserati“ visureigis ir naujos kartos „Quattroporte“ turėtų padėti įgyvendinti ambicingus italų planus padidinti markės pardavimus ne dešimt kartų. Manoma, kad kompanijos visureigis turėtų būti itin paklausus JAV, pagrindinėje visureigių rinkoje. Beje, tai bus pirmasis „Maserati“, kuris nuo konvejerio riedės už Atlanto – automobilis bus gaminamas „Chrysler“ gamykloje Detroite.
