Tačiau Aurimas nenuleidžia nosies: pakalbintas vakare po varžybų sportininkas teigė, jog jau rado iškilusią problemą ir netgi spėjo kreiptis į meistrus Lietuvoje, bei užsakyti reikiamas dalis. Kaip jis pats įvardino, dažniausia jį ištinkanti bėda yra pusašių gedimai – būtent toks nutiko ir šv.Velykų sekmadienį, tad šįkart detalės užsakytos iš “žvaigždžių metalo” ir jei nelaikys toks, nebelaikys niekas.
Sportininkas taip pat svarstė ir galios sumažinimo galimybę – tai padėtų pakelti automobilio patikimumą, tačiau žvelgiant į per metus gerokai į priekį pažengusį britų autoparką, šį išeitis gali baigtis pražūtingai. Gerokai didesniais biudžetais pasigirti galintys varžovai prie starto linijos stoja tokiais egzotiškais superautomobiliais kaip „Nissan GTR”, tad mažinti savo šansus juos pavyti būtų strategiškai trumparegiška.
Antrasis Didžiosios Britanijos drifto čempionato etapas įvyks „Teeside” autodrome birželio 2-3 dienomis.
