Marcello Gandini – tikra automobilių pasaulio legenda. Dar 1999 metais jis gavo 11 vietą geriausių praėjusio šimtmečio automobilių dizainerių reitinge. Jo kūriniai irgi įspūdingi – šio italo ranka brėžė tokių šedevrų, kaip „Lamborghini Miura“ ir „Countach“, „Lancia Stratos“, „Citroen BX“ ir „Alfa Romeo 33“ linijas. Na o dabar maestro sukūrė prototipą indų kompanijai „Tata“.
Naujasis „Tata“ prototipas – ganėtinai ekstravagantiško dizaino automobilis. Įdomi ir techninė jo dalis. Visų pirma, keista, kad variklis šiame automobilyje montuojamas centre, bazėje. Tai bus vieno litro darbo tūrio turbininis 90 AG variklis. Taip pat įdomu, kad kėbulas pagamintas iš kompozitinių medžiagų. Teigiama, kad šiuo atveju sutaupoma daug svorio, tačiau polimerai gaminant automobilį kainuoja gerokai pigiau nei tradicinis karbonas.
„Tata“ atstovai teigia, kad šio automobilio platformos architektūra leis gaminti mašinas su kelių tipų kėbulais – užsimenama, kad, be hečbeko, indai ruošiasi pristatyti kabrioletą ir miesto visureigį. Kada „Tata“ pristatys italų meistro sukurtą konceptą, dar nėra žinoma.
