Visuomenės informavimo priemonėse kasdien analizuojama šiandieninė padėtis. Kad daugelis krizę jaučia savo kailiu, rodo augantis bankrutuojančių įmonių skaičius, kylantys gyventojų įsiskolinimai, daugėjantis žmonių, besikreipiančių į maisto banką skaičius, keliami streikai, piketai ir t.t.
Kiek teko girdėti, nekokiomis nuotaikomis gyvena ir gaisrininkai. Apie šiandieninę situaciją „Mūsų laikui“ plačiau pakomentavo beveik 22 metus Jurbarko priešgaisrinėje gelbėjimo tarnyboje (PGT) dirbantis jos viršininkas Gražvydas Mileris.
Atsisakyta kai kurių gelbėjimo darbų
Gaisrų skaičius šiemet, lyginant su praėjusiais metais, beveik nepakito. Pernai nuo metų pradžios iki rugsėjo pabaigos užfiksuoti 127, šiemet per tą patį laikotarpį 113 gaisrų.
Jurbarko PGT fiksuojami automobilių išvažiavimai iš gaisrinės. Šiemet šis skaičius sumažėjo perpus – 2008 iki spalio mėnesio buvo 310 išvažiavimų, šiemet – tik 197.
Šiais metais žymiai sumažėjęs ir gelbėjimo darbų skaičius (pernai buvo atlikti 84, šiemet per tą patį laikotarpį 36 gelbėjimo darbai). Šio pokyčio priežastis – išlaidų mažinimo pasekoje atsisakyta tų gelbėjimo darbų, kuriuos žmonės patys gali pasidaryti: pavyzdžiui, sunaikinti širšių lizdus. G. Mileris užtikrino, kad jei tokia problema iškyla vaikų darželiuose ar nutinka neįgaliems žmonėms, tada būtinai vykstama padėti. Jurbarko PGT viršininkas pastebėjo: „Daug kas piktnaudžiauja išsikviesdami ugniagesius ir teisindamiesi, kad šie turi daryti visus pagalbos darbus, nes žmonės moka mokesčius. Betrūko, kad gaisrininkus pasikviestų sutvarkyti butą“.
Taupoma ir pratybų sąskaita
Gražvydas Mileris apgailestauja, jog šiemet teko atsisakyti pratybų, kurių metu būna bendram tikslui pajungiamos viso rajono ugniagesių komandos. Pašnekovo pasiteiravus, ar nuo to nenukentės darbuotojų pasirengimas, kvalifikacija ir profesionalumas, jis patvirtino tokią galimybę.
„Gyvename su viltimi, kad krizė baigsis. Nors pagrindinė darbuotojų sudėtis nesikeičia nuo 1998 metų, tačiau kartais pamirštame elementariausius dalykus. Gaisrinės automobiliuose yra labai daug įrangos, todėl retai ja naudojantis paprasčiausiai užsimiršta, kas kur padėta. Darbuotojams prisiminti padeda pratybos ir penktadieniniai automobilių ir kitos technikos tvarkymai“, – teigė pašnekovas, pridurdamas, jog atsisakyta ir komandiruočių, sumažinta kvalifikacijos kėlimo kursų.
Atlyginimai tiek ugniagesiams, tiek viršininkams mažinami
Anot viršininko Gražvydo Milerio, Jurbarko priešgaisrinėje gelbėjimo tarnyboje, kaip ir visur – taupoma. Nuo rugpjūčio pirmosios antrą kartą šiais metais buvo sumažinti atlyginimai.
Darbuotojams iki 11 kategorijos buvo sumažinta bazinė alga. O kitiems darbuotojams dar papildomai sumažintas ir koeficientas. Jurbarko PGT viršininkas užtikrino: „Manau, kad toks mažinimo būdas protingas, nes reikia mažinti proporcingai tiek ugniagesiams, tiek vadovybei“. Pirmą kartą ugniagesiams atlyginimas sumažėjo iki 100 litų, dabar, nuo rugpjūčio 1 d., nuo 60 iki 100 litų. Pats G. Mileris po pirmo atlyginimo mažinimo gavo maždaug 130 litų mažiau, o dabar alga dar kartą sumažinta 350 Lt.
Išeitis – nemokamos atostogos
Ateities planuose kol kas dar nepatvirtinta, tačiau numatoma nuo kitų metų siųsti darbuotojus neapmokamų atostogų. Pasak G. Milerio, grįžtama į 2006 metų lygį, tik finansuojama bus net 18 milijonų litų mažiau nei minėtais metais...
Pašnekovo teigimu, nemokamos atostogos – vienintelė išeitis, kalbant apie lėšų taupymą. Tačiau kyla natūralus klausimas, kaip žmonėms teks išgyventi šiuo laikotarpiu, kai atostogos truks mėnesį ar ilgiau. Galbūt ugniagesiai gelbėtojai paseks Lietuvos policininkų pavyzdžiu ir patrauks nelegaliai uždarbiauti svečiose šalyse? Pasak G. Milerio, jie tikisi, kad tokiam laikotarpiui išeiti nereikės, o nemokamos atostogos tęsis iki 2 – 3 savaičių. Per šį trumpą laiką nebūtų net galimybių išvykti užsidirbti. Reikės žmonėms, matyt, pasidėti šiek tiek pinigų pragyvenimui.
Kadangi šiuo metu trūksta net penkių darbuotojų, tai bent jau etatų mažinimas Jurbarko PGT negresia. Dabar ugniagesio gelbėtojo alga siekia 1500 litų, tačiau nerandama trūkstamų darbuotojų, nes norint patekti į tarnybą, prieš tai reikia visus metus mokytis“.
Sumažintas automobilių parkas
Pašnekovo teigimu, į Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentą teko atiduoti sunkvežimį bei lengvąjį automobilį, viena autocisterna atiduota rajono ugniagesių komandai. Dabar Jurbarko PGT liko 4 gaisrinės autocisternos, 1 gelbėjimo automobilis, du lengvieji automobiliai ir autobusiukas, skirtas aptarnavimui.
Taip pat buvo sumažinti ir tarnybinių automobilių ridos limitai. Ne krizės laikotarpiu mėnesiui buvo skirta 2 000 kilometrų vienam lengvajam automobiliui. Dabar priešgaisrinės priežiūros poskyriui palikta 1250 km, o valdžiai – po 850 km, tik tam, kad užtektų nuvykti į Tauragę arba Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentą Vilniuje.
Viršijus numatytą ridą, bus fiksuojamas pažeidimas. Tam, kad nebūtų viršyti ridos limitai, tenka atsisakyti ne ypač būtinų važiavimų, tikrinimų.
Ateities prognozės
Paklausus, ką apie profsąjungų piketus galvoja Jurbarko priešgaisrinės gelbėjimo tarnybos viršininkas, išgirdome tokį atsakymą: „Gerai, kad profsąjungos kovoja ir garsiai kalba apie problemas, bet dažnai tai pavirsta į kurstymą. Tai, ką galima išspręsti susitikimų ir pokalbių metu, dažnai sprendžiama per televiziją, laikraščius, skundus ir pan. Mes nekeliame didelės panikos, nes matome, kad visur blogai, visur mažinama“.
Nepaisant išvardintų sunkumų, kaip kompensacines priemones darbe pašnekovas įvardino nupirktą gaisrinės automobilį, įvestą centralinį šildymą, kurio anksčiau nebuvo, gerą kolektyvą. Jurbarko PGT viršininkas pabrėžė, jog kol kas lėšų degalams netrūksta – automobilių bakai visuomet užpildyti. „Normaliai dirbame. Daugiau pas mus girdisi juoko, nei aimanų. O kas liečia finansinius reikalus, tai kiti metai tikriausiai bus sunkūs...“ – pokalbį pabaigė pašnekovas.
Giedrė Kailiūnaitė
