Šiandienos 371 km greičio ruože ekipažas demonstravo dar geresnį tempą. Ties 271-uoju kilometru jie rikiavosi 28-oje pozicijoje – važiavo iškart už lietuvio Benedikto Vanago ir nuo lyderio atsilikinėjo tik 17 min. 8 sek. Deja, viskas baigėsi akimirksniu. Netrukus po šios laiko žymos ispanas nesuvaldė savo „Santana“ bolido ir vertėsi per priekį.
„Šiuo metu lankausi pas gydytoją dėl nugaros skausmų, tačiau nemanau, kad tai kas nors rimto. Patyriau sumušimus, turiu mėlynių, bet nemanau, kad tai kas nors rimto.
Castera nusileido sraigtasparniu ir iš tiesų pamatė, kad ten buvo nepažymėtas trečiojo lygio pavojus. Laia man pasakė, kad pati į tą kliūtį neatsitrenkė, bet kadangi ji nebuvo padengta dulkėmis, jai pavyko jos išvengti“, – „Marca“ sakė J. Calleja.
😱ACCIDENTE DE JESÚS CALLEJA EN LA ETAPA DE HOY😱
📹RTL GP#Dakar2026 #DakarInSaudipic.twitter.com/i2nwWbz4IfREKLAMAREKLAMA— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 8, 2026
Laia Sanz pabrėžė, kad pati vos nepatyrė avarijos toje pačioje vietoje: „Tai buvo vieta už trasos ribų. Mes ta kliūtį spėjome pamatyti ir sustabdėme laiku. Duobė ten buvo milžiniška“.
J. Calleja buvo vienas tų, kurie labiausiai kritikavo FIA dėl starto tvarkos Dakare. Ispanas pabrėžė, kad ta starto tvarka buvo vienas iš jo avariją sukėlusių veiksnių.
„Apie tai mes ir kalbėjome. FIA mus, vairuojančius greitus automobilius, pastato už šiukšlių. Važiuojame dulkėse, o tada mus pasitinka nepažymėta pavojinga vieta. Viso to kombinacija – avarija. Aš buvau gana toli priekyje ir pirmas patyriau avariją, bet dabar organizatoriai toje vietoje pastatė du savo žmones, kad niekas ten nevažiuotų“, – teigė J. Calleja.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
