Lietuvis į Teruelį atvyksta užimdamas antrąją vietą FIA Europos bajų taurės įskaitoje ir nuo lyderio atsilieka vos 16 taškų, todėl Ispanijoje vyksiančios lenktynės gali gerokai pakeisti kovos dėl sezono titulo eigą.
Lietuviškų pavardžių starto sąraše bus ir daugiau. Rokas Baciuška šįkart persės į „Overdrive Racing“ parengtą „Toyota Hilux“, o Agnė Telyčėnaitė varžysis „Challenger“ kategorijoje su „Can-Am Maverick X3“.
Dar vienas Lietuvos atstovas – šturmanas Andrei Rudnitski – važiuos kartu su Jungtinių Arabų Emyratų sportininku Khalidu Al-Jafla.
Gausiausia „Ultimate“ kategorija varžybų istorijoje
Jau 42-ą kartą rengiama „Baja España Aragón“ yra seniausios ir geriausiai žinomos tokio formato bekelės lenktynės Europoje. Teruelio regiono keliais varžybos rengiamos daugiau nei keturis dešimtmečius, o jų svarbą rodo ne tik istorija, bet ir šiemet surinktas dalyvių sąrašas.
Į FIA įskaitą užregistruoti 92 automobilių ekipažai. Net 36 iš jų varžysis aukščiausioje „Ultimate“ kategorijoje – tai didžiausias šios klasės dalyvių skaičius varžybų istorijoje. Dar 33 ekipažai startuos „Challenger“, 20 – SSV, o trys – serijinių visureigių „Stock“ kategorijoje.
B. Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas važiuos „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos „Toyota GR DKR Hilux EVO T1+“ automobiliu. Praėjusių metų „Baja España Aragón“ lenktynėse lietuvių ekipažas užėmė aštuntąją vietą absoliučioje įskaitoje ir buvo antras tarp FIA Europos bajų taurės dalyvių.
Šiemet į Ispaniją jie atvyksta po vieno stipriausių sezono pasirodymų. Italijos etape B. Vanagas ir A. Paliukėnas finišavo treti absoliučioje įskaitoje ir surinko daugiausia FIA Europos bajų taurės taškų. Po trijų etapų lietuvis turi 132 taškus ir bendroje įskaitoje nusileidžia tik 148 taškus surinkusiam portugalui Paulo Rodriguesui. „Ultimate“ kategorijoje B. Vanagas pirmauja dviem taškais.
Rokas Baciuška dalyvaus su „Toyota“
R. Baciuška Ispanijoje startuos su ispanu šturmanu Orioliu Vidaliu. Pasaulio ralio reidų čempionate šį sezoną lietuvis atstovauja „Defender Rally“ komandai, tačiau „Baja España Aragón“ lenktynėms pasirinko „Overdrive Racing“ parengtą „Toyota Hilux“. Jų ekipažui skirtas 202-asis starto numeris.
A. Telyčėnaitė startuos su prancūze šturmane Marion Andrieu. Jų „Can-Am Maverick X3“ įtrauktas į „Challenger“ kategoriją, kurioje šiemet varžysis 33 ekipažai.
Lietuvių lauks ne tik gausi, bet ir itin pajėgi varžovų grupė. Pirmasis starto numeris atiteko Dakaro laimėtojams Yazeedui Al-Rajhi ir Timo Gottschalkui.
Tarp pagrindinių pretendentų taip pat bus „Toyota Gazoo Racing“ pilotai Henkas Lateganas ir Brettas Cummingsas, 2024 metų šių lenktynių nugalėtojai Guillaume’as de Mévius ir Mathieu Baumelis bei titulą ginantys portugalai João Ferreira ir Filipe Palmeiro.
Į kovą įsitrauks ir Erykas bei Marekas Goczałai, šiemet „Toyota“ automobilius iškeitę į „Ford Raptor“. Šešių automobilių komandą į Ispaniją atsiveža „X-Raid“, o „Toyota“ sieks šeštos pergalės šiose lenktynėse iš eilės.
Karštis trauksis, tačiau penktadienį laukia 37 °C
Pagal atnaujintą maršrutą ekipažai turės įveikti 488,68 km greičio ruožų, o visas varžybų maršrutas sieks 810,11 km. Penktadienį dalyvių starto tvarką nulems 6,48 km prologas.
Šeštadienį jų lauks du 151,07 ir 180,08 km ruožai, o sekmadienį varžybas užbaigs dar vienas 151,07 km išbandymas.
Didžiausias karštis prognozuojamas penktadienį, kai Teruelyje temperatūra gali pakilti iki 37 °C. Tą dieną taip pat numatomas stiprus vėjas, galintis dar labiau pabloginti matomumą dulkėse. Šeštadienį turėtų būti apie 31 °C, o sekmadienį – maždaug 29 °C.
Tokios sąlygos išbandys ne tik sportininkų ištvermę. Akmenuoti keliai, smulkios dulkės ir aukšta temperatūra didina padangų pažeidimų, variklių bei transmisijų perkaitimo riziką. Važiuojant paskui kitą automobilį, dulkėse gali tapti sunku įžiūrėti ne tik posūkius, bet ir didesnius akmenis ar provėžas.
Komandos pasirinks skirtingas taktikas
B. Vanago teigimu, gausų gamyklinių komandų būrį į Teruelį vilioja ne viena priežastis. Daugeliui ekipažų šios lenktynės yra ne tik galimybė siekti pergalės, bet ir rimtas technikos bei pasirengimo patikrinimas prieš svarbiausius sezono startus.
„Istoriškai „Baja España Aragón“ sutraukia greičiausius pilotus ir stipriausias gamyklines komandas. Manau, tam yra kelios priežastys – milžiniškas žiūrovų palaikymas, daugiau nei keturis dešimtmečius skaičiuojanti šių lenktynių istorija ir galimybė komandoms ne tik siekti rezultato, bet ir pasitikrinti techniką bei pasirengimą prieš svarbiausius sezono startus“, – sakė B. Vanagas.
Pasak jo, dalyvių tikslai taip pat skirsis. Vieni nuo pirmųjų kilometrų sieks pergalės absoliučioje įskaitoje, o kiti turės atsižvelgti į FIA Europos arba Pasaulio bajų taurės įskaitą ir vengti pernelyg didelės rizikos.
„Šiemet bus įdomu stebėti skirtingas taktikas – vieni maksimaliai atakuos siekdami pergalės, kiti daugiau dėmesio skirs FIA Europos ar Pasaulio bajų taurės taškams. Tai žada aukščiausio lygio kovą“, – pridūrė lietuvis.
„Baja España Aragón“ yra penktasis FIA Pasaulio bajų taurės ir ketvirtasis FIA Europos bajų taurės etapas. Sportinė varžybų dalis Teruelio regione vyks liepos 24–26 dienomis.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
