Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Keista klausyti tokių apibūdinimų, kad europiniai lakūnai pripratę prie gerų meteorologinių sąlygų... Jie juk skraido nebe pirmus metus ir visur po visą pasaulį. O jei jie naujokai, tegul pradžiai renkasi patogesnius reisus. Tik vienas momentas neduoda nusiraminti - kaip nenuslystama nuo paties nusileidimo tako, o va čia, lengvas posūkis... Gal blogai paruošta tako danga?
Žemė sukasi aplink savo ašį pritraukia daiktus prie savęs,,tai ar žmogų lėktuvą,ir jei žęmės paviršius slidus daiktas judėdams pradeda slidinėti.nesvarbu ar tai žmogus ar lėktuvas ir tik taip męs sužinome ar anie ant žemės ar ne ...
Slystama kada būna slidu.
@A ne? Jei žemė pašalusi ir męs ant žemės slystame o jei ne ant žemės ore tai neslystame o kybom... mašina visiškai sutinka su tamstos komentaru....
Netikėliai, kai sniegas ar slidu, reikia valyti ir barstyti tiek, kad būtų saugu, jei ir šito nesugebate, siųskit lėktuvą, kur aerodromą nusivalo.
Tai čia viskas aišku-nebuvo pasikeitę padangų į žiemines
Šrūdo malimas,O ne straipsnis.Tas pats per tą patį 10 kartų...lietuviški zurnaliūgos spaudžia vašką isš š...
Kaltininkas aiškus tai tinginiai aerouoste.Tingėjo pabarstyti druskos kad nutirptų ledas.
Vilniaus nusileidimo takas- per trumpas, esant sunkiom oro sąlygom
tai va rusu pilotai tikrai butu nenuslydę jie dirba sunkiomis sąligomis nei kaip išlepe europiečiai
O kas ten stebuklingo?"Rulioškėj" posūkyje kuris buvo 90 laipsniu,lakūnai(nuo židžio lakti)nepasirinko saugaus greičio!Čia jau pradžiamokslis kiekvieno vairuotojo!


Susijusios diskusijos Banga forume




Skaitomiausios naujienos




Į viršų