Rašyti komentarą...
Nuoroda nukopijuota
× Pranešti klaidą
Sakysim tada Vilnius Kaunas pralaidumas į vieną pusę bus 3600 automobilių per valandą.
Pagal KET pakeitimus lenkimui reikės kilometro. Priartėjimas norint lenkti bus KET pažeidimas. Kaip ir užlindimas aplenkus.
Pagal KET visi vairuotojai turi važiuoti dešine juosta o kas gyvena Vilniuje žino kad čia visi važinėja per vidurį ir visiems dzin. Tai kad neimkite į galvą tiesiog ofisinės žiurkės bando parodyti kad jie ne tiesiog metais miega savo ofisuose bet ir kažką dirba.
@Vairuotojas profesionalas
Analai, dar karta KET perskaityk.
@Vairuotojas profesionalas
Vaziuoju krasteliu - pyst juosta pasibaige Vilniuje - kur detis? prasau atgal i viduri - turiu bedu. Vaziuoju viduriu - ramu.
@Vairuotojas profesionalas
Mieste ? Ar autostradoje ? Kažkoks neprofesionalus pasakymas....
Jau Pakenas bando istatyma prastumt del teisiu perlaikymo nes daug atnaujinimu o vairuotojai nesugeba atsinaujinti , tas gyvuliu ukis tures pasekmiu isgyvenimui .
@Romas
O tau nedaeina ?
Spaudzia ta zmoga is visu pusiu o jis negali nei pasipriesint nei issakyt savo nuomones , pagal propoganda po 5 m, kuro kainos yures virs 3 e, dyzelio atitinkamai kitos manau ir masinu tures sumazet jau tokiu senu o elektines tai jau turi tas sistemas ekranuose gali nustatyt saugu atstuma , cia tik su senomis reikes registratoriu jei noresi ir turesi uz ka vazuot .
@Kad
; žmonės pasipriešinti gali, [ASMENYS] - ne.
@žmogus
Doveika paskaiciavo apie 70 proc, negali pasipriesint ir savo nuomones pareikst,
@Nu
; tam, kad įvyktų pasikeitimas reikia 10-15 % veikiančios visuomenės dalis. - paskui juos nueis likusi dalis.
100-70=30 %, tai daug daugiau negu reikia.
Taigi, kodėl nevyksta teigiami pasikeitimai?
100-70=30 %, tai daug daugiau negu reikia.
Taigi, kodėl nevyksta teigiami pasikeitimai?
yra DUNIŲ LAIVAS!
JŪS BLT, [LR] klapčiukai bent pasidomėkite bent truputi prieš ką nors darydami.
Tokia [taisyklė] (angl.) is setting to failure, yra ne logiška, neįgyvendinama praktiškai ir neturės jokios įtakos saugumui.
Pavojingiems autostradų ruožams, protaujantys, jau rad elementarų sprendimą: NUDAŽĖ / SUŽYMĖJO ,,STOGELIUS'', VAIRUOTOJAI TOSE AUTOSTRADŲ VIETOSE PRIVALO IŠLAIKYTI TOKĮ ATSTUMĄ, KAD TARP MAŠINŲ (PRIEŠAIS ESANČIOS IR SAVO) MATYTŲ DU ,,STOGELIUS''.
O JŪS BLT mėginate išradinėti dviratį!
JŪS BLT, [LR] klapčiukai bent pasidomėkite bent truputi prieš ką nors darydami.
Tokia [taisyklė] (angl.) is setting to failure, yra ne logiška, neįgyvendinama praktiškai ir neturės jokios įtakos saugumui.
Pavojingiems autostradų ruožams, protaujantys, jau rad elementarų sprendimą: NUDAŽĖ / SUŽYMĖJO ,,STOGELIUS'', VAIRUOTOJAI TOSE AUTOSTRADŲ VIETOSE PRIVALO IŠLAIKYTI TOKĮ ATSTUMĄ, KAD TARP MAŠINŲ (PRIEŠAIS ESANČIOS IR SAVO) MATYTŲ DU ,,STOGELIUS''.
O JŪS BLT mėginate išradinėti dviratį!
tas nuopisa pakėnas su savo raketom skraido
LABAI GERAS SPRENDIMAS DEL TU PRIELIPU....
@PRITARIU
; o jei grustis, uždaryta juostą, reikia aplenkti, važiuoja traktorius, blogos oro sąlygos tad visi važiuoja lėčiau ir analogiškai... . Ar žinote kokie tuomet susidarytų kamščiai? Taip pat, ne visi geba iš akies nustatyti atstumą, tokių yra absoliuti mažuma, taigi tokia [taisyklė] yra UTOPINĖ. DVIRATIS jau išrastas, tik [LR] idiotai to nežino. Užsienyje, problematiškose autostradų vietose yra ,,STOGELIAI'' (tarp mašinų turi būti matomi du) - (angl.) PROBLEM SOLVED. Na, bet [LR] klapčiukams tikriausiai dažų gaila, geriau parašyti naują neįgyvendinamą [taisyklę], išlaidų nulis, sukuriama terpė lupikauti.
@PRITARIU
; patikslinu: gebančių nustatyti atstumą iš akies yra absoliuti mažuma.
Baisiai mondro volksvageno vairuotojams- tai smūgis žemiau juostos
sėdi totalūs idiotai
@Valdžioje
; vergų ADMNAI nėra valdžia, ir tai, kad JŪS to nesuprantate, JŪS esate didesnė problema negu JIE.
@Valdžioje
Tamsta jau debilas, o valdžioje tik idiotai.
Tamsta jau debilas, o valdžioje tik idiotai.
Vairuotojai siūlomais KET pokyčiais nepatenkinti: „Aš tai netikiu tokiom nesąmonėm“