Kovo 18 dieną NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti dviejų kovos lėktuvų SU-30SM, jie vyko iš pagrindinės Rusijos dalies į Kaliningrado sritį.
Orlaiviai skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC) nepalaikė.
NATO oro policijos misija
Kovo 19-ąją naikintuvai skrido atpažinti rusų žvalgybinio lėktuvo IL-20M, šis pakilo iš Kaliningrado eksklavo ir į jį grįžo. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Kovo 20 dieną NATO oro policijos naikintuvai skrido atpažinti rusų žvalgybinio lėktuvo IL-20M. Orlaivis skrido iš Kaliningrado srities į pagrindinę Rusijos dalį. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio, be skrydžio plano, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Tą pačią dieną taip pat atpažintas transportinis orlaivis AN-12, jis skrido iš Kaliningrado srities į pagrindinę Rusijos dalį su įjungtu radiolokaciniu atsakikliu, be skrydžio plano, o radijo ryšio su RSVC nepalaikė.
Kovo 20-ąją naikintuvai skrido atpažinti dviejų kovos lėktuvų SU-30SM, jie pakilo iš Kaliningrado eksklavo ir į jį grįžo. Orlaiviai vyko be įjungtų radiolokacinių atsakiklių, be skrydžio planų, radijo ryšį su RSVC palaikė.
Taip pat atpažintas transporto lėktuvas AN-26, skridęs iš Kaliningrado srities į pagrindinę Rusijos dalį. Jis neturėjo skrydžio plano, bet buvo įsijungęs radiolokacinį atsakiklį, radijo ryšį su RSVC palaikė.
NATO oro policijos misija Baltijos šalyse vykdoma iš Lietuvos ir Estijos.
Kviečiame atrasti naują tv3.lt turinį! Nuo šiol portale jūsų laukia ne tik kasdien nauji testai, bet ir kryžiažodžiai – išbandykite savo žinias, spręskite ir smagiai praleiskite laiką.
